Nissan กลับมาทำกำไร Q1 FY2026 กำไรดำเนินงาน 77.9 พันล้านเยน

Nissan กลับมาทำกำไรไตรมาส เม.ย.–มิ.ย. Re หนุนกำไรแตะ 77.9 พันล้านเยน

อัปเดตล่าสุด 16 ก.ย. 2569

Nissan Motor กลับมามีกำไรจากการดำเนินงานในไตรมาสแรกของปีงบประมาณ 2026 หลังมาตรการปรับโครงสร้างภายใต้แผน Re เริ่มเห็นผล โดยกำไรจากการดำเนินงานอยู่ที่ 77.9 พันล้านเยน เทียบกับขาดทุน 79.1 พันล้านเยนในช่วงเดียวกันของปีก่อน ขณะที่รายได้เพิ่มขึ้น 9.5% เป็น 2.964 ล้านล้านเยน และกำไรสุทธิกลับมาเป็นบวกที่ 3.8 พันล้านเยน

โยโกฮามา 3 สิงหาคม 2569 — Nissan Motor รายงานผลประกอบการไตรมาสแรกของปีงบประมาณ 2026 ซึ่งครอบคลุมเดือนเมษายน–มิถุนายน 2569 โดยผลประกอบการปรับตัวดีขึ้นในทุกระดับเมื่อเทียบกับปีก่อน สะท้อนความคืบหน้าของมาตรการปรับโครงสร้างและลดต้นทุนภายใต้แผน Re อย่างไรก็ตาม Nissan ได้ปรับลดเป้าหมายยอดขายรถยนต์ทั่วโลกตลอดปีงบประมาณ 2026 จาก 3.3 ล้านคัน เหลือ 3.15 ล้านคัน จากภาวะตลาดจีนที่อ่อนตัวลงและความไม่แน่นอนในตะวันออกกลาง

⟶ อ่านต่อ: นิสสันขาดทุนหนัก ยอดขายทั่วโลกลดลงกว่า 116,000 คัน

Re ลดต้นทุนเพิ่ม 60 พันล้านเยน

ในไตรมาสแรก Nissan สามารถสร้างผลประหยัดต้นทุนเพิ่มเติมประมาณ 60 พันล้านเยนจาก มาตรการลดต้นทุนคงที่และต้นทุนผันแปรภายใต้ Re ส่งผลให้ผลประหยัดต้นทุนสะสมจากมาตรการดังกล่าวอยู่ที่ประมาณ 315 พันล้านเยน

Nissan ระบุว่า การลดต้นทุนด้านวิศวกรรมต่อชั่วโมงสามารถบรรลุเป้าหมายลดลง 20% ได้เร็วกว่ากำหนด 3 ไตรมาส ขณะที่การควบคุมค่าใช้จ่ายและการปรับปรุงต้นทุนด้านการผลิต วิศวกรรม และจัดซื้อยังคงเดินหน้า โดยบริษัทตั้งเป้าลดต้นทุนรวมให้ได้ 500 พันล้านเยนภายในสิ้นปีงบประมาณ 2026

ธุรกิจยานยนต์ใกล้จุดคุ้มทุน

สำหรับธุรกิจยานยนต์ รวมผลกระทบจากการตัดรายการระหว่างกัน รายได้อยู่ที่ประมาณ 2.6 ล้านล้านเยน ขณะที่ผลขาดทุนจากการดำเนินงานอยู่ที่ 8.3 พันล้านเยน หรือใกล้ระดับคุ้มทุน

Ivan Espinosa ประธานและซีอีโอของ Nissan ระบุว่า ผลการดำเนินงานสะท้อนความคืบหน้าของการปรับโครงสร้างที่เกิดขึ้นจนถึงขณะนี้ โดยบริษัทจะเดินหน้าปรับปรุงโครงสร้างต้นทุน ควบคู่กับการเสริมความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์และการดำเนินงานในแต่ละตลาด

คงเป้ากำไรปีงบประมาณ 2026

แม้เผชิญความเสี่ยงจากต้นทุนวัตถุดิบที่อยู่ในระดับสูงและความไม่แน่นอนทางภูมิรัฐศาสตร์ในตะวันออกกลาง Nissan ยังคงประมาณการผลประกอบการสำหรับปีงบประมาณที่สิ้นสุดเดือนมีนาคม 2027 ไว้ที่รายได้ 13 ล้านล้านเยน กำไรจากการดำเนินงาน 200 พันล้านเยน และกำไรสุทธิ 20 พันล้านเยน

สำหรับผลกระทบจากสถานการณ์ในตะวันออกกลางในไตรมาสแรก Nissan ประเมินไว้ที่ประมาณ 20 พันล้านเยน โดยต้นทุนด้านโลจิสติกส์ที่เพิ่มขึ้นส่งผลกระทบมากกว่าที่บริษัทประเมินไว้ในเบื้องต้น

ตลาดจีนชะลอตัว กดดันเป้ายอดขายทั่วโลก

ตลาดจีนยังเป็นปัจจัยกดดันสำคัญของ Nissan ในปีงบประมาณ 2026 โดยยอดขายของ Nissan ในจีนช่วงครึ่งแรกของปีปฏิทิน 2026 ลดลง 15% ขณะที่ตลาดโดยรวมลดลง 22% เมื่อเทียบกับปีก่อน อย่างไรก็ตาม Nissan ระบุว่ายอดขายของบริษัทลดลงน้อยกว่าตลาดโดยรวม

จากสถานการณ์ดังกล่าว Nissan ปรับลดเป้ายอดขายรถยนต์ทั่วโลกในปีงบประมาณ 2026 จาก 3.3 ล้านคัน เหลือ 3.15 ล้านคัน โดยเป้าหมายที่ลดลงส่วนใหญ่สะท้อนภาวะตลาดจีน ขณะที่ยอดขายในตลาดนอกจีนยังคาดว่าจะเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อน

Nissan ระบุว่า การเดินหน้า Re จะยังคงมุ่งเน้นการลดต้นทุน การปรับกลยุทธ์ตลาดและผลิตภัณฑ์ รวมถึงการเสริมความแข็งแกร่งของความร่วมมือ เพื่อสร้างโครงสร้างธุรกิจที่มีความคล่องตัวและสามารถแข่งขันได้มากขึ้นในระยะยาว