บีโอไอ เผยลงทุน EV ไทยทะลุ 1.37 แสนล้านบาท ดันไทยสู่ฐานผลิตยานยนต์ไฟฟ้าทุกเทคโนโลยี

BOI เผยยอดลงทุนอุตสาหกรรม EV ไทยกว่า 137,000 ล้านบาท จาก 198 โครงการ ครอบคลุม BEV HEV PHEV MHEV แบตเตอรี่ ชิ้นส่วน และสถานีชาร์จ หนุนไทยสู่ฐานผลิตยานยนต์ไฟฟ้าภูมิภาค

บีโอไอหนุน AutoAlliance ลงทุน 7,400 ล้านบาท ผลิต Mazda MHEV ในไทย ส่งออกญี่ปุ่น

บีโอไอไฟเขียว อนุมัติส่งเสริมการลงทุนให้บริษัท ออโต้อัลลายแอนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด บริษัทร่วมทุนของมาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น มูลค่ากว่า 7,400 ล้านบาท

ยอดจดทะเบียน EV ไทย พ.ค. 69 โต 10.54% BEV พุ่ง 52.81% ขณะที่ HEV ยังแข็งแกร่ง โต 25.80%

สรุปยอดจดทะเบียนรถยนต์ไทยเดือนพฤษภาคม 2569 BEV โต 52.81% HEV โต 25.80% รถใหม่รวม 54,197 คัน พร้อมวิเคราะห์แนวโน้มตลาด EV ไทย

ยอดขายรถยนต์ไทย พ.ค. 69 โต 10.6% แตะ 57,765 คัน BEV ยังแรง ส่วนกระบะเริ่มฟื้นแต่สินเชื่อยังเป็นแรงกดดัน

ยอดขายรถยนต์ไทยเดือนพฤษภาคม 2569 อยู่ที่ 57,765 คัน เพิ่มขึ้น 10.6% จากปีก่อน BEV โต 61% ขณะที่รถกระบะยังถูกกดดันจากสินเชื่อ แม้ตลาดเริ่มฟื้นตัว

ยอดผลิตรถยนต์ไทย พ.ค. 69 อยู่ที่ 114,214 คัน ลดลง 17.94%

สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทยเผยยอดผลิตรถยนต์ไทยเดือนพฤษภาคม 2569 อยู่ที่ 114,214 คัน ลดลง 17.94% จากผลกระทบการผลิตเพื่อส่งออก ขณะที่ยอดผลิตสะสม 5 เดือนแรกอยู่ที่ 587,759 คัน

ยอดจดทะเบียน EV ไทย เม.ย. 69 BEV โต 63% แตะเกือบ 1 หมื่นคัน ขณะ PHEV ร่วงแรงกว่า 61%

ยอดจดทะเบียน EV ไทย เดือนเมษายน 2569 เพิ่มขึ้น 3.48% โดย BEV โตแรง 63.54% แตะ 9,963 คัน ขณะที่ HEV ยังเติบโตต่อเนื่อง ส่วน PHEV ลดลงกว่า 61%

ยอดขายรถยนต์ไทย เม.ย. 69 อยู่ที่ 48,394 คัน โต 2.54% EV-HEV ยังแรง แต่วิกฤตสินเชื่อกดดันตลาดกระบะ

ยอดขายรถยนต์ไทยเดือนเมษายน 2569 อยู่ที่ 48,394 คัน เพิ่มขึ้น 2.54% จากปีก่อน ได้แรงหนุนจาก BEV และ HEV ขณะที่รถกระบะยังเผชิญแรงกดดันจากสินเชื่อเข้มงวด

ยอดผลิตรถยนต์ไทย เม.ย. 69 ลดลง 0.44% กังวลสงครามตะวันออกกลางกระทบส่งออก แต่ HEV-PPV ยังโต

ยอดผลิตรถยนต์ไทยเดือนเมษายน 2569 อยู่ที่ 103,794 คัน ลดลง 0.44% จากปีก่อน ขณะที่ HEV และ PPV ยังเติบโตต่อเนื่อง ท่ามกลางความเสี่ยงจากสงครามตะวันออกกลาง

CATL เปิดตัวแบตเตอรี่ชาร์จเร็ว รุกตลาดรถบรรทุกไฟฟ้า

CATL เปิดตัวแบตเตอรี่ชาร์จเร็ว Shenxing และระบบ battery swap สำหรับรถบรรทุกไฟฟ้าและ commercial fleet รองรับ industrial electrification

General Motors ลงทุน $340 ล้าน เพิ่มผลิตรถ ICE สะท้อน EV ชะลอ

General Motors ลงทุน 340 ล้านดอลลาร์ เพิ่มการผลิตรถ ICE ในสหรัฐ สะท้อนตลาด EV ชะลอ พร้อมวิเคราะห์ Ford และ Toyota

ยอดจดทะเบียน EV ไทย มี.ค. 2569 แตะ 51,037 คัน HEV ครองตลาด – PHEV ร่วง 42% ขณะ BEV ยังโต

ยอดจดทะเบียน EV ไทย มีนาคม 2569 อยู่ที่ 51,037 คัน HEV ครองตลาด 31.57% ขณะ BEV เติบโตต่อเนื่อง และ PHEV ลดลง 42% สะท้อนโครงสร้างตลาดยานยนต์ไทยเปลี่ยน

ยอดขายรถยนต์ไทย มี.ค. 2569 โต 7.29% แตะ 59,865 คัน มอเตอร์โชว์หนุน EV–HEV พุ่ง กระบะยังชะลอ

ยอดขายรถยนต์ไทย มี.ค. 2569 อยู่ที่ 59,865 คัน โต 7.29% จากแรงส่งมอบในมอเตอร์โชว์ หนุน EV และ HEV เติบโต ขณะที่รถกระบะยังชะลอจากสินเชื่อเข้มงวด

ยอดผลิตรถยนต์ไทย มี.ค. 2569 แตะ 133,413 คัน โต 13.11% ส่งออกหนุนไตรมาสแรกขยายตัว

ยอดผลิตรถยนต์ไทยเดือนมีนาคม 2569 อยู่ที่ 133,413 คัน เพิ่มขึ้น 13.11% จากเดือนก่อนหน้า ส่งออกยังเป็นแรงขับหลัก ขณะที่ตลาดในประเทศฟื้นตัวจำกัด

SUBCON Thailand 2026 ครบรอบ 20 ปี ดันผู้ผลิตไทยสู่ Supply Chain โลก คาดเงินสะพัด 2.4 หมื่นล้านบาท

SUBCON Thailand 2026 ครบรอบ 20 ปี ยกระดับผู้ผลิตไทยสู่ Supply Chain โลก คาดสร้างมูลค่าซื้อขาย 2.4 หมื่นล้านบาท รับแรงหนุนลงทุนทะลุ 1.87 ล้านล้านบาท

กนอ. จับมือเอกชน ขยาย “ฉะเชิงเทรา บลูเทค ซิตี้” 690 ไร่ ดัน EV Cluster ดึงลงทุน 5,000 ล้าน

กนอ. จับมือเอกชน ขยาย “ฉะเชิงเทรา บลูเทค ซิตี้” 690 ไร่ ใน EEC ปั้น EV Cluster รองรับอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าและพลังงาน ดึงลงทุนกว่า 5,000 ล้านบาท

กลยุทธ์ Electrification ค่ายรถโลกให้ผลลัพธ์ต่างกันชัดเจน EV ชะลอ ขณะที่ Hybrid ยังแกร่ง

วิเคราะห์ผลประกอบการปี 2025 ค่ายรถยนต์โลก EV ชะลอตัว Tesla, Ford, GM กำไรลด ขณะที่ Toyota และ Hyundai โตจาก Hybrid พร้อมโจทย์ใหญ่ด้าน Supply Chain

ยอดจดทะเบียน EV ไทย ก.พ. 2569 BEV ลดลง 22% ขณะ HEV ยังโตต่อเนื่อง

ยอดจดทะเบียน EV ไทย ก.พ. 2569 อยู่ที่ 5,744 คัน ลดลง 22% หลัง BEV ชะลอ ขณะที่ HEV ยังเติบโตต่อเนื่อง และ EV ครองสัดส่วนเกือบ 50% ของตลาด

ยอดขายรถยนต์ไทย ก.พ. 2569 ลด 2.17% เหลือ 48,242 คัน หลัง EV ชะลอ

ยอดขายรถยนต์ไทย ก.พ. 2569 อยู่ที่ 48,242 คัน ลดลง 2.17% หลังสิ้นสุด EV 3.0 ทำ BEV ชะลอ ขณะ HEV ยังเติบโตต่อเนื่อง

ยอดผลิตรถยนต์ไทย ก.พ. 2569 อยู่ที่ 117,952 คัน โต 3.43% ส่งออกหนุน-กระบะในประเทศฟื้น

ยอดผลิตรถยนต์ไทย ก.พ. 2569 อยู่ที่ 117,952 คัน เพิ่มขึ้น 3.43% จากปีก่อน ได้แรงหนุนจากรถยนต์นั่งส่งออกและรถกระบะในประเทศ ขณะที่ BEV ยังเติบโตต่อเนื่อง

โตโยต้าคาดยอดขายปี 2026 ทะลุ 50 ล้านล้านเยน แม้โดนภาษีสหรัฐกดกำไร 1.45 ล้านล้านเยน

โตโยต้าคาดยอดขายปีงบ 2026 แตะ 50 ล้านล้านเยน โต 4.1% แม้กำไรถูกกดดันจากภาษีสหรัฐ 1.45 ล้านล้านเยน โดยยอดขายทั่วโลกและรถยนต์ไฮบริดยังแข็งแกร่ง

Denso ยื่นข้อเสนอซื้อ Rohm เสริมแกร่งธุรกิจชิปพลังงานสำหรับ EV

Denso ซัพพลายเออร์ของ Toyota ยื่นข้อเสนอซื้อ Rohm ผู้ผลิต power semiconductor ในดีลมูลค่าอาจสูงถึง 8.3 พันล้านดอลลาร์ เพื่อเสริมความแข็งแกร่งชิปพลังงานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและดาต้าเซ็นเตอร์

การผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น 8 ค่ายปี 2025 โต 0.4% แตะ 24.17 ล้านคัน “Suzuki” แซง Honda ขึ้นอันดับ 2 โลก

ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น 8 รายผลิตรวม 24.17 ล้านคันในปี 2025 เพิ่มขึ้น 0.4% Suzuki แซง Honda ขึ้นอันดับ 2 ของกลุ่ม ขณะที่อุตสาหกรรมยังเผชิญความเสี่ยงจากเซมิคอนดักเตอร์ Rare Earth และนโยบายภาษีสหรัฐ

ยอดจดทะเบียน EV ม.ค. 2569 พุ่งแรง BEV โต 210% แตะ 45,668 คัน

ยอดจดทะเบียนใหม่ยานยนต์ไฟฟ้า ม.ค. 2569 BEV 45,668 คัน โต 210% HEV และ PHEV ขยายตัวต่อเนื่อง ยอดสะสม BEV ทะลุ 418,046 คัน

ยอดขายรถยนต์ไทย ม.ค. 2569 โต 53% แตะ 73,936 คัน BEV พุ่ง 353% ทำสถิติสูงสุดใหม่

ยอดขายรถยนต์เดือนมกราคม 2569 คึกคัก ยอดขายพุ่งกว่า 7.3 หมื่นคัน จากแรงส่งรถยนต์ไฟฟ้าที่เติบโตอย่างก้าวกระโดด โดยเฉพาะ BEV

ยอดผลิตรถยนต์ไทย ม.ค. 2569 โต 10.53% รถนั่งส่งออกพุ่ง-กระบะในประเทศฟื้น

ยอดผลิตรถยนต์ไทย ม.ค. 2569 อยู่ที่ 118,386 คัน โต 10.53% จากแรงหนุนรถนั่งส่งออกและกระบะในประเทศ ขณะ EV เติบโตต่อเนื่อง

จดทะเบียนรถไฟฟ้าไทยปี 2568 ทะลุ 3 แสนคัน BEV โต 52% – PHEV พุ่งเกือบเท่าตัว

ส.อ.ท. เผยยอดจดทะเบียนรถไฟฟ้าไทยปี 2568 รวมกว่า 3 แสนคัน BEV โต 52.74% PHEV พุ่ง 96.48% ขณะที่ HEV เพิ่ม 8.15%

ยอดขายรถยนต์ไทยปี 2568 โต 8.47% BEV พุ่ง 80% ดันตลาดฟื้นตัว

ส.อ.ท. เผยยอดขายรถยนต์ไทยปี 2568 รวม 621,166 คัน เพิ่ม 8.47% จากปีก่อน โดย BEV โต 80% และ PHEV ขยายตัวกว่า 260%

ฮอนด้ากำไรไตรมาส 3 ร่วง 61% ผลกระทบภาษีสหรัฐฯ–ต้นทุนปรับโครงสร้างธุรกิจ EV

ฮอนด้ารายงานกำไรจากการดำเนินงานไตรมาส 3 ลดลงกว่า 60% จากผลกระทบภาษีนำเข้าสหรัฐฯ และค่าใช้จ่ายปรับโครงสร้างธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้า ท่ามกลางดีมานด์ EV ที่ชะลอตัว

เครื่องยนต์สันดาปยังไม่หายไป OEM เร่งพัฒนา ICE รุ่นใหม่ ควบคู่ไฟฟ้า พยุงซัพพลายเชนยานยนต์

ท่ามกลางการชะลอตัวของตลาด EV ผู้ผลิตรถยนต์หันพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปรุ่นใหม่ควบคู่ระบบไฟฟ้า เพื่อรักษาซัพพลายเชนและลดคาร์บอนอย่างเป็นจริง

อว. ผนึกกำลังรัฐ–เอกชน–มหาวิทยาลัย ลงนาม MOU พัฒนากำลังคนด้าน AI และยานยนต์ไฟฟ้า

กระทรวง อว. ลงนาม MOU ร่วมภาครัฐ เอกชน และมหาวิทยาลัย พัฒนาหลักสูตรเชิงปฏิบัติการด้าน AI และยานยนต์ไฟฟ้า รองรับอุตสาหกรรมอนาคตของไทย

ยอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าไทย ธ.ค. 2568 พุ่ง BEV โตแรงกว่า 150%

ยอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าในไทยเดือนธันวาคม 2568 ขยายตัวต่อเนื่อง โดย BEV เติบโตกว่า 150% และมียอดสะสมทั้งปี 147,522 คัน

ยอดขายรถยนต์ไทย ธ.ค. 2568 พุ่ง 75,121 คัน สูงสุดในรอบ 33 เดือน แรงหนุน EV ดันตลาดปลายปีคึกคัก

ยอดขายรถยนต์ไทยเดือนธันวาคม 2568 อยู่ที่ 75,121 คัน สูงสุดในรอบ 33 เดือน จากแรงหนุน EV 3.0 ขณะที่รถกระบะยังฟื้นตัวช้า

ยอดผลิตรถยนต์ไทย ธ.ค. 2568 อยู่ที่ 113,855 คัน ทั้งปี 2568 รวม 1.45 ล้านคัน EV โตแรง

ยอดผลิตรถยนต์ไทยเดือนธันวาคม 2568 อยู่ที่ 113,855 คัน ขณะที่ยอดผลิตสะสมทั้งปีแตะ 1.45 ล้านคัน รถยนต์ไฟฟ้าเติบโตสูง ชดเชยตลาดในประเทศที่ชะลอตัว

โตโยต้าครองแชมป์ตลาดรถยนต์ พ.ย. 2568 ยอดขายพุ่ง 20.6% แตะ 51,044 คัน

ยอดขายรถไทยพฤศจิกายน 2568 ฟื้นตัวชัดเจน ยอดขายรวม 51,044 คัน เพิ่มขึ้น 20.6% โตโยต้ายังครองแชมป์ตลาด ขณะที่ยอดจอง Motor Expo 2025 ช่วยหนุนตลาดช่วงปลายปี

สมอ. ดีเดย์ 1 ม.ค. 2569 บังคับใช้มาตรฐานยูโร 6 รถบัส–รถบรรทุกเบนซิน ยกระดับควบคุมมลพิษ PM2.5

สมอ. ดีเดย์ 1 ม.ค. 2569 บังคับใช้ยูโร 6 รถบัส–รถบรรทุกเครื่องยนต์เบนซิน คุมเข้มการปล่อยมลพิษ ยกระดับอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยสู่มาตรฐานโลก

CHANGAN ผ่านการรับรองระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 กลุ่มแรกของจีน เตรียมใช้งานจริงบนทางหลวง

CHANGAN ได้รับอนุมัติระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 ในจีน เตรียมใช้งานจริงบนทางหลวง ตอกย้ำผู้นำยานยนต์อัจฉริยะและความปลอดภัย

ยอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าไทย พ.ย. 2568 พุ่งแรง BEV โต 69.11% สะสม 11 เดือนกว่า 129,000 คัน

ส.อ.ท. เผยยอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าไทยเดือนพฤศจิกายน 2568 เติบโตแรง BEV เพิ่มขึ้น 69.11% สะสม 11 เดือนกว่า 129,000 คัน ขณะที่ HEV และ PHEV ยังขยายตัวต่อเนื่อง

ยอดขายรถยนต์ไทย พ.ย. 2568 รวม 51,044 คัน โต 20.65% EV–PPV หนุนตลาดฟื้นตัว

ยอดขายรถยนต์ไทยเดือนพฤศจิกายน 2568 อยู่ที่ 51,044 คัน เพิ่มขึ้น 20.65% จากปีก่อน โดยมี EV และรถกระบะ PPV เป็นแรงขับเคลื่อนหลัก ท่ามกลางทิศทางดอกเบี้ยขาลง

ยอดผลิตรถยนต์ไทย พ.ย. 2568 อยู่ที่ 130,222 คัน โต 11% แม้ลดจากเดือนก่อน

ยอดผลิตรถยนต์ไทยเดือนพฤศจิกายน 2568 อยู่ที่ 130,222 คัน เพิ่มขึ้น 11.06% จากปีก่อน โดยมีรถยนต์ไฟฟ้า EV และรถกระบะ PPV เป็นแรงขับเคลื่อนหลัก แม้ผลผลิตลดลงจากเดือนก่อน

รถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 116 ล้านคัน จะโลดแล่นบนถนนภายในปี 2569

การ์ทเนอร์คาดการณ์ว่าในปี 2569 จะมีรถยนต์ไฟฟ้าบนท้องถนนทั่วโลกมากกว่า 116 ล้านคัน เติบโต 30% พร้อมชี้ว่า PHEV จะเพิ่มขึ้นถึง 32%

มาสด้าทุ่ม 5,000 ล้านบาท ตั้งโรงงาน MHEV ในไทย รับมาตรการบอร์ดอีวี ผลิต 1 แสนคัน/ปี ส่งออกทั่วโลก

มาสด้าทุ่ม 5,000 ล้านบาท ตั้งฐานผลิตรถ MHEV ในไทย กำลังผลิต 1 แสนคันต่อปี รับมาตรการบอร์ดอีวี เริ่มเดินสายการผลิตปี 2570 ส่งออกญี่ปุ่น–ออสเตรเลีย–อาเซียน

Isuzu เร่งทดสอบ “รถบรรทุกขับขี่อัตโนมัติ” ลุยพัฒนา Level 4 ตั้งเป้าพร้อมใช้งานจริงปี 2026

Isuzu เดินหน้าทดสอบรถบรรทุกขับขี่อัตโนมัติร่วมกับ Applied Intuition เตรียมวิ่งจริงปี 2026 และตั้งเป้าเข้าสู่ Autonomous Truck ระดับ 4 ภายในปี 2028

ฟอร์ด-มาสด้า ฉลอง 30 ปี โรงงานเอเอที ยืนหยัดเคียงข้างอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย สู่ศูนย์กลางการผลิตระดับโลก

บริษัท ออโต้ อัลลายแอนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด ฉลองครบรอบ 30 ปีการดำเนินงานในประเทศไทย ตอกย้ำบทบาทฐานการผลิตยานยนต์ชั้นนำของฟอร์ดและมาสด้า พร้อมสะท้อนความสำเร็จด้านเทคโนโลยีการผลิต

โตโยต้าครองแชมป์! ยอดขายรถตุลาคม 2568 พุ่ง 24.8% แตะ 47,032 คัน หนุนตลาดรถยนต์ไทยคึกคัก

ยอดขายรถไทยตุลาคม 2568 รวม 47,032 คัน โต 24.8% โตโยต้าอันดับหนึ่งทั้งรายเดือนและสะสม 10 เดือน คาดตลาดพฤศจิกายนทรงตัวก่อนเร่งตัวปลายปี

Nvidia ปล่อยโอเพนซอร์ส Alpamayo-R1 เร่งพัฒนา AI สำหรับระบบขับขี่อัตโนมัติ

Nvidia เปิดตัว Alpamayo-R1 โมเดล Vision-Language-Action แบบโอเพนซอร์ส ช่วยให้รถยนต์ขับขี่อัตโนมัติคิดเป็นคำพูด และตรวจสอบความปลอดภัยได้ง่ายขึ้น

บอร์ดอีวีไฟเขียวปรับมาตรการ EV3–EV3.5 หนุนไทยฐานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าภูมิภาค – BEV 9 เดือนโต 59%

บอร์ดอีวีเห็นชอบปรับมาตรการ EV3–EV3.5 เพิ่มความยืดหยุ่น อุดช่องโหว่ Oversupply หนุนไทยเป็นฐานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าภูมิภาค ชี้ยอดจดทะเบียน BEV 9 เดือน โต 59%

ยอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าไทย ต.ค. 2568 พุ่งแรง BEV โต 80.98% สะสม 10 เดือนทะลุ 1.16 แสนคัน

ยอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าไทย ต.ค. 2568 BEV พุ่ง 80.98% ยอดสะสม 10 เดือน 116,608 คัน พร้อมรายงาน HEV–PHEV ครบทุกกลุ่มจาก ส.อ.ท.

ยอดขายรถยนต์ไทยตุลาคม 2568 รวม 47,032 คัน โต 24.78% ขยายตัวแรงในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า

ยอดขายรถยนต์ไทยเดือนตุลาคม 2568 รวม 47,032 คัน เพิ่มขึ้น 24.78% จากปีก่อน รถยนต์ไฟฟ้า BEV–PHEV–HEV โตเด่น ขณะยอดสะสม 10 เดือนแตะ 495,001 คัน

โตโยต้ายอดขายพุ่ง 23.8% ในเดือนกันยายน 2568 ครองส่วนแบ่งตลาด 37.5%

ตลาดรถยนต์ไทยเดือนกันยายน 2568 ขายรวม 48,350 คัน โต 23.8% โตโยต้ายังคงครองอันดับหนึ่ง ยอดขายสะสม 9 เดือน 167,800 คัน ส่วนแบ่งตลาด 37.5% ขณะที่กลุ่มรถ HEV ขยายตัว 73.45%

ฮอนด้าเผชิญภัยคุกคามใหญ่จากผู้ผลิต EV จีน มากกว่าภาษีสหรัฐและวิกฤตชิปขาดแคลน

Honda ปรับลดคาดการณ์กำไรปีงบประมาณ เหตุภาษีสหรัฐ–ชิปขาดแคลน แต่ความท้าทายใหญ่กว่าคือการแข่งขันจาก BYD และค่ายรถจีนในเอเชีย