ยอดขายรถยนต์ 2564 เดือน ส.ค. ต่ำสุดรอบ 15 เดือน เหตุล็อกดาวน์-วิกฤตชิปชิ้นส่วน-อนุมัติสินเชื่อเข้ม
- Share :
- 1,367 Reads
ในเดือนสิงหาคม 2564 ยอดขายรถยนต์ในประเทศมีจำนวนทั้งสิ้น 42,176 คัน ลดลงถึง 38.80% จากเดือนเดียวกันปีที่แล้ว และลดลง 19.58% จากเดือนก่อนหน้า ถือเป็นตัวเลขต่ำที่สุดในรอบ 15 เดือน เหตุเผชิญหลายมรสุมพร้อมกัน ทั้งล็อกดาวน์-วิกฤตชิปและชิ้นส่วนขาดตลาด-อนุมัติสินเชื่อเข้ม
| Advertisement | |
 |
|
นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ รองประธานและโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยรายละเอียดของยอดจำหน่ายรถยนต์และรถจักรยานยนต์ภายในประเทศ ดังต่อไปนี้
- ยอดขายรถยนต์ 2564 เม.ย. ทำยอดได้เพียง 5.8 หมื่นคัน ผู้ซื้อหวั่นใจรายได้อนาคต - สินเชื่ออนุมัติเข้ม
- มาตรการกระตุ้น ศก.ได้ผล ดันยอดขายรถ ธ.ค.พุ่งเกิน 1 แสนคัน ปิดยอดขายรถในประเทศทั้งปี 2563 ทำได้ 7.9 แสนคัน
- ยอดขายรถยนต์ 2564 ครึ่งปีแรก หดเหลือ 3.7 แสนคัน เดือน มิ.ย. ตลาดยังไม่ฟื้น โดนโควิดเล่นงานยาว
ยอดขายรถยนต์ 2564 เดือนสิงหาคม มีจำนวนทั้งสิ้น 42,176 คัน ลดลง 38.80% (YoY) และลดลง 19.58% (MoM) ต่ำสุดในรอบ 15 เดือนจากการล็อกดาวน์ตั้งแต่กลางเดือนกรกฎาคมถึงเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ทำให้ลูกค้ากังวลรายได้ในอนาคต จึงถอนมัดจำและเลื่อนการรับรถ ประกอบกับมีการชะลอการผลิตรถยนต์บางรุ่นที่ยังมีการจองอยู่แต่ขาดชิปและชิ้นส่วน จึงไม่สามารถส่งมอบให้ลูกค้าได้
- ภาพรวมตั้งแต่เดือนมกราคม - สิงหาคม 2564 รถยนต์มียอดขาย 467,809 คัน เพิ่มขึ้น 2.40% จากช่วงเวลาเดียวกันของปี 2563
ยอดขายรถจักรยานยนต์ 2564 เดือนสิงหาคม มีจำนวนทั้งสิ้น 104,424 คัน ลดลง 27.20% (YoY) และลดลง 9.69% (MoM)
- ภาพรวมตั้งแต่เดือนมกราคม - สิงหาคม 2564 รถจักรยานยนต์มียอดขาย 1,092,326 คัน เพิ่มขึ้น 7.90% จากช่วงเวลาเดียวกันของปี 2563
นอกจากนี้ โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย ได้รายงานสถานการณ์ตลาดรถยนต์และส่วนแบ่งตลาดในเดือนสิงหาคม 2564 ดังนี้
ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์ เดือนสิงหาคม 2564
1. ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 42,176 คัน ลดลง 38.8%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 12,364 คัน ลดลง 42.8% ส่วนแบ่งตลาด 29.3%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 11,035 คัน ลดลง 33.4% ส่วนแบ่งตลาด 26.2%
อันดับที่ 3 ฮอนด้า 5,345 คัน ลดลง 37.9% ส่วนแบ่งตลาด 12.7%
2. ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 13,845 คัน ลดลง 35%
อันดับที่ 1 ฮอนด้า 4,906 คัน ลดลง 30.9% ส่วนแบ่งตลาด 35.4%
อันดับที่ 2 โตโยต้า 3,694 คัน ลดลง 30.0% ส่วนแบ่งตลาด 26.7%
อันดับที่ 3 มาสด้า 1,061 คัน ลดลง 49.6% ส่วนแบ่งตลาด 7.7%
3. ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 28,331 คัน ลดลง 40.5%
อันดับที่ 1 อีซูซุ 11,035 คัน ลดลง 33.4% ส่วนแบ่งตลาด 39.0%
อันดับที่ 2 โตโยต้า 8,670 คัน ลดลง 46.9% ส่วนแบ่งตลาด 30.6%
อันดับที่ 3 ฟอร์ด 2,012 คัน ลดลง 23.3% ส่วนแบ่งตลาด 7.1%
4. ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV*) ปริมาณการขาย 21,875 คัน ลดลง 40.9%
อันดับที่ 1 อีซูซุ 9,638 คัน ลดลง 36.9% ส่วนแบ่งตลาด 44.1%
อันดับที่ 2 โตโยต้า 7,754 คัน ลดลง 42.8% ส่วนแบ่งตลาด 35.4%
อันดับที่ 3 ฟอร์ด 2,012 คัน ลดลง 23.3% ส่วนแบ่งตลาด 9.2%
*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน) 2,487 คัน
โตโยต้า 1,114 คัน - อีซูซุ 687 คัน – มิตซูบิชิ 278 คัน – ฟอร์ด 250 คัน – นิสสัน 158 คัน
5. ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 19,388 คัน ลดลง 41.7%
อันดับที่ 1 อีซูซุ 8,951 คัน ลดลง 39.8% ส่วนแบ่งตลาด 46.2%
อันดับที่ 2 โตโยต้า 6,640 คัน ลดลง 43.8% ส่วนแบ่งตลาด 34.2%
อันดับที่ 3 ฟอร์ด 1,762 คัน ลดลง 15.7% ส่วนแบ่งตลาด 9.1%
สถิติการจำหน่ายรถยนต์ เดือนมกราคม – สิงหาคม 2564
1. ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 467,809 คัน เพิ่มขึ้น 2.4%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 146,589 คัน เพิ่มขึ้น 9.9% ส่วนแบ่งตลาด 31.3%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 117,880 คัน เพิ่มขึ้น 9.1% ส่วนแบ่งตลาด 25.2%
อันดับที่ 3 ฮอนด้า 55,018 คัน ลดลง 1.7% ส่วนแบ่งตลาด 11.8%
2. ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 150,885 คัน ลดลง 5.4%
อันดับที่ 1 ฮอนด้า 47,557 คัน เพิ่มขึ้น 1.5% ส่วนแบ่งตลาด 31.5%
อันดับที่ 2 โตโยต้า 37,864 คัน ลดลง 5.9% ส่วนแบ่งตลาด 25.1%
อันดับที่ 3 นิสสัน 13,235 คัน ลดลง 9.4% ส่วนแบ่งตลาด 8.8%
3. ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 316,924 คัน เพิ่มขึ้น 6.6%
อันดับที่ 1 อีซูซุ 117,880 คัน เพิ่มขึ้น 9.1% ส่วนแบ่งตลาด 37.2%
อันดับที่ 2 โตโยต้า 108,725 คัน เพิ่มขึ้น 16.7% ส่วนแบ่งตลาด 34.3%
อันดับที่ 3 ฟอร์ด 20,429 คัน เพิ่มขึ้น 24.1% ส่วนแบ่งตลาด 6.4%
4. ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV*) ปริมาณการขาย 246,625 คัน เพิ่มขึ้น 4.4%
อันดับที่ 1 อีซูซุ 107,060 คัน เพิ่มขึ้น 6.9% ส่วนแบ่งตลาด 43.4%
อันดับที่ 2 โตโยต้า 92,458 คัน เพิ่มขึ้น 15.2% ส่วนแบ่งตลาด 37.5%
อันดับที่ 3 ฟอร์ด 20,429 คัน เพิ่มขึ้น 24.1% ส่วนแบ่งตลาด 8.3%
*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน) 33,123 คัน
โตโยต้า 14,525 คัน - อีซูซุ 11,022 คัน - มิตซูบิชิ 4,204 คัน – ฟอร์ด 3,015 คัน – นิสสัน 357 คัน
5. ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 213,502 คัน เพิ่มขึ้น 0.5%
อันดับที่ 1 อีซูซุ 96,038 คัน ลดลง 0.3% ส่วนแบ่งตลาด 45.0%
อันดับที่ 2 โตโยต้า 77,933 คัน เพิ่มขึ้น 9.9% ส่วนแบ่งตลาด 36.5%
อันดับที่ 3 ฟอร์ด 17,414 คัน เพิ่มขึ้น 30.0% ส่วนแบ่งตลาด 8.2%
#ยอดขายรถยนต์ 2564 #ยอดขายรถจักรยานยนต์ 2564 #ยอดขายรถมอเตอร์ไซค์ 2564 #ยอดขายรถยนต์ในประเทศ #ยอดขายรถจักรยานยนต์ในประเทศ #ยอดขายรถมอเตอร์ไซค์ #กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ #สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย #ส.อ.ท. #FTI
บทความยอดนิยม 10 อันดับ
- เทคโนโลยีแห่ง G สู่ 5G เครือข่ายไร้สาย
- บทเรียน 'หมิงตี้ เคมีคอล' สู่มาตรการป้องกันไฟไหม้โรงงาน ระยะสั้น-ยาว
- เทคโนโลยีสำหรับโลจิสติกส์ ทางเลือกสู่ทางรอด ปรับก่อนโดนเบียด
- ธุรกิจที่ได้รับผลกระทบจาก COVID-19 ปี 2564
- กลยุทธ์การ PR และ Communication ในยุคดิจิทัล
- นิยามใหม่ SME ใช้ “รายได้” เป็นตัวกำหนด
- แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนคืออะไร ตลาดจะก้าวไปในทางไหนในปี 2030?
- อุตสาหกรรมรถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ไทย ปี 2564
- ปัญหาตู้คอนเทนเนอร์ขาดแคลน เจาะลึกตู้สินค้าหายไปไหน?
- อุตสาหกรรม 4.0 การผลิตแห่งอนาคต
อัปเดตข่าวทุกวันที่นี่ www.mreport.co.th
Line / Facebook / Twitter / YouTube @MreportTH
