ยอดผลิตรถจักรยานยนต์ไทย พฤษภาคม 2569 โต 9.67% ยอดขายในประเทศเพิ่ม 3.08%

ยอดผลิตรถจักรยานยนต์ พ.ค. 69 โต 9.67% แตะ 230,691 คัน ยอดขายในประเทศเพิ่มขึ้น 3.08%

อัปเดตล่าสุด 29 มิ.ย. 2569

อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ไทยส่งสัญญาณฟื้นตัวในเดือนพฤษภาคม 2569 โดยมียอดการผลิต 230,691 คัน เพิ่มขึ้น 9.67% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน จากการขยายตัวของทั้งรถจักรยานยนต์สำเร็จรูป (CBU) และชิ้นส่วนประกอบ (CKD) ขณะที่ยอดจำหน่ายในประเทศอยู่ที่ 169,724 คัน เพิ่มขึ้น 3.08% สะท้อนการฟื้นตัวของอุปสงค์ภายในประเทศ แม้ภาพรวมการผลิตสะสม 5 เดือนแรกของปีจะยังลดลง 1.53% เมื่อเทียบกับปีก่อน

29 มิถุนายน 2569 — นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ ที่ปรึกษาประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์และโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยการผลิตและยอดจำหน่ายภายในประเทศของรถจักรยานยนต์ในเดือนพฤษภาคม 2569 ดังต่อไปนี้

ยอดผลิตรถจักรยานยนต์เดือนพฤษภาคม 2569

เดือนพฤษภาคม 2569 ไทยผลิตรถจักรยานยนต์ได้ทั้งสิ้น 230,691 คัน เพิ่มขึ้น 9.67% จากเดือนเดียวกันของปีก่อน

แบ่งเป็น

รถจักรยานยนต์สำเร็จรูป (CBU) 187,591 คัน เพิ่มขึ้น 5.80%
ชิ้นส่วนประกอบรถจักรยานยนต์ (CKD) 43,100 คัน เพิ่มขึ้น 30.45%

การเติบโตของ CKD ในอัตราสูงสะท้อนความต้องการด้านการประกอบเพื่อการส่งออกและการผลิตในตลาดต่างประเทศที่ยังขยายตัว

ยอดผลิตสะสม 5 เดือนแรก

ในช่วงเดือนมกราคม – พฤษภาคม 2569 ไทยผลิตรถจักรยานยนต์รวม 1,048,117 คัน ลดลง 1.53% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน

แบ่งเป็น

รถจักรยานยนต์สำเร็จรูป (CBU) 836,824 คัน ลดลง 3.35%
ชิ้นส่วนประกอบ (CKD) 211,293 คัน เพิ่มขึ้น 6.43%

แนวโน้มดังกล่าวสะท้อนว่า ตลาดรถจักรยานยนต์ไทยยังอยู่ในช่วง “ฟื้นตัวแบบไม่เต็มกำลัง” โดยกำลังซื้อในประเทศเริ่มกลับมา แต่ผู้ผลิตยังระมัดระวังด้านการผลิตและสต็อกสินค้า

ยอดขายรถจักรยานยนต์ในประเทศ

ด้านตลาดภายในประเทศ เดือนพฤษภาคม 2569 มียอดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ 169,724 คัน เพิ่มขึ้น 23.89% จากเดือนเมษายน 2569 และเพิ่มขึ้น 3.08% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน

ขณะที่ยอดขายสะสม เดือนมกราคม–พฤษภาคม 2569 อยู่ที่ 775,325 คัน เพิ่มขึ้น 3.12% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน

วิเคราะห์: ตลาดเริ่มฟื้น แต่การผลิตทั้งปียังต้องจับตา

ตัวเลขเดือนพฤษภาคมสะท้อนสัญญาณเชิงบวกของอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ไทย ทั้งในด้านการผลิตและยอดขายในประเทศ โดยเฉพาะการเติบโตของการผลิตแบบ CKD ซึ่งบ่งชี้ถึงคำสั่งซื้อจากต่างประเทศที่ปรับตัวดีขึ้น

อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาภาพรวม 5 เดือนแรกของปี ยอดผลิตยังหดตัวเล็กน้อย ขณะที่ยอดขายในประเทศเติบโตในระดับจำกัด สะท้อนว่าการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมยังขึ้นอยู่กับกำลังซื้อในประเทศ ภาวะเศรษฐกิจ และความต้องการจากตลาดส่งออกในช่วงครึ่งปีหลัง

แนะนำลิงก์ที่เกี่ยวข้อง

#ยอดผลิตรถจักรยานยนต์2569 #อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ #ตัวเลขผลิตมอเตอร์ไซค์ #MotorcycleIndustry #ThailandManufacturing #สอท #FTI #MReportTH #IndustryNews

อัปเดตข่าวทุกวันที่นี่ www.mreport.co.th

Line / Facebook / X / YouTube @MreportTH