ปี'69 ไทยตั้งเป้าผลิตเพิ่ม "รถยนต์ 1.50 ล้านคัน - รถจักรยานยนต์ 2.0 ล้านคัน"

ปี 2569 ไทยตั้งเป้าผลิตรถยนต์ 1.5 ล้านคัน รถจักรยานยนต์ 2.0 ล้านคัน

อัปเดตล่าสุด 28 ม.ค. 2569

อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยในปี 2569 ถูกคาดหมายว่าจะกลับมาขยายตัวอีกครั้ง หลังมีการตั้งเป้าการผลิตรถยนต์รวม 1.5 ล้านคัน และรถจักรยานยนต์ 2.0 ล้านคัน สะท้อนความหวังต่อการฟื้นตัวของตลาดในประเทศควบคู่กับการส่งออก ท่ามกลางปัจจัยบวกและความท้าทายจากเศรษฐกิจโลก

28 มกราคม 2569 - สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) โดยนายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ ปรึกษาประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์และโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยตัวเลขประมาณการการผลิตรถยนต์และรถจักรยานยนต์ของสมาชิกกลุ่มฯ ในปี พ.ศ.2569 โดยแยกเป็นการผลิตเพื่อการส่งออก และการผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศ

โตโยต้าครองแชมป์ตลาดรถยนต์ พ.ย. 2568 ยอดขายพุ่ง 20.6% แตะ 51,044 คัน

เป้าผลิตรถยนต์ 1.5 ล้านคัน

ประมาณการการผลิตรถยนต์ในปี พ.ศ.2569 ประมาณ 1,500,000 คัน เพิ่มขึ้น 3.05% จากปี 2568 ซึ่งมีการผลิตอยู่ที่ 1,455,569 คัน โดยแบ่งเป็นการผลิตเพื่อการส่งออกประมาณ 950,000 คัน เท่ากับ 63.33% ของยอดการผลิตทั้งหมด และผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศประมาณ 550,000 คัน เท่ากับ 36.67% ของยอดการผลิตทั้งหมด

การผลิตเพื่อการส่งออก จำนวน 950,000 คัน ปีที่แล้วที่ผลิตได้ 956,230 คัน ลดลง 0.65%

ปัจจัยบวก

ศาลสูงสหรัฐอเมริกาตัดสินว่าภาษีศุลกากรประธานาธิบดีโดนัลด์ทรัมป์ ขัดรัฐธรรมนูญ
ธนาคารกลางสหรัฐลดอัตราดอกเบี้ยลง
OPEC ลดราคาน้ำมันดิบลง
บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยส่งออกรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้นเพราะรอคำวินิจฉัยของศาลสูงของสหรัฐอเมริกาเรื่องภาษีศุลกากรของประธานาธิบดี โดนัลด์ ทรัมป์ว่าผิดกฎหมายหรือไม่ ภาวะเศรษฐกิจการค้าโลกจึงยังไม่ชัดเจน

ปัจจัยลบ

มาตรการการเข้มงวดการปล่อยคาร์บอนของประเทศคู่ค้า
มาตรการ Euro 6 และ มาตรการ ADAS
รถยนต์ไฟฟ้าราคาถูกจากประเทศจีนเข้ามาแข่งขันในประเทศคู่ค้าความขัดแย้งระหว่างประเทศในภูมิภาคต่าง ๆ รวมทั้งชายแดนประเทศไทย
ความแปรปรวนสภาพอากาศ
สงครามการค้า การขาดแคลนชิ้นส่วนจากความเข้มงวดส่งออกแร่หายาก

การผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศ จำนวน 550,000 คัน ปีที่แล้วที่ผลิตได้ 499,339 คัน เพิ่มขึ้น 10.15%

ปัจจัยบวก

มีการเลือกตั้งได้รัฐบาลใหม่ตามระบอบประชาธิปไตยมีการลงทุนจากต่างประเทศโดยตรง(FDI)มากขึ้นจากผู้ได้รับการอนุมัตส่งเสริมการลงทุนกว่าหนึ่งล้านล้านบาท
รัฐบาลใหม่เร่งกระตุ้นเศรษฐกิจในช่วงฮันนีมูน ลดภาระค่าครองชีพประชาชนลง เพิ่มอำนาจซื้อประชาชน
ธนาคารแห่งประเทศไทยลดอัตราดอกเบี้ยนโยบายลง
การขัดแย้งชายแดนกัมพูชาสงบลง เปิดชายแดนค้าขายได้

ปัจจัยลบ

การตั้งรัฐบาลช้า การใช้จ่ายเงินงบประมาณรายจ่ายประจำปี พ.ศ.2570 ไม่ทันใช้ในวันที่ 1 ตุลาคม 2569
การส่งออกชะลอตัวลงจากภาษีนำเข้าสินค้าของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์
เงินบาทแข็งค่ากระทบรายได้ผู้ส่งออกโดยเฉพาะผู้ส่งออกสินค้าเกษตร การท่องเที่ยวจากต่างประเทศที่ต้องจ่ายเพิ่มขึ้น
สภาพภูมิอากาศที่แปรปรวน
อัตราการเกิดอยู่ในอัตราต่ำ จำนวนประชากรลดลง ส่งผลให้รายได้ที่เกี่ยวกับเด็กลดลง เช่น โรงเรียนอนุบาล และประถมศึกษา อาหาร ฯลฯ
ความขัดแย้งระหว่างชายแดน
ข่าวมิจฉาชีพในชายแดนไทยอาจส่งผลให้การท่องเที่ยวจากต่างประเทศลดลงเพราะเกรงว่าจะไม่ปลอดภัย
สถาบันการเงินยังคงระมัดระวังในการให้สินเชื่อจากหนี้ครัวเรือนที่อยู่ในระดับสูงมากกว่าร้อยละ 80 ของGDP ส่งผลกระทบต่อการขายรถยนต์
ดัชนีผลผลิตอุตสาหกรรมยังคงลดลง การใช้กำลังการผลิตไม่ถึง 60% ส่งผลกระทบต่อการลงทุนและการจ้างงาน คนงานมีรายได้ลดลง อำนาจซื้อลดลง เศรษฐกิจเติบโตในอัตราต่ำ