ส.อ.ท. ลดเป้าผลิตรถยนต์ปี 2569 เหลือ 1.45 ล้านคัน เพิ่มเป้าจักรยานยนต์ 2.05 ล้านคัน
ส.อ.ท. ปรับลดเป้าผลิตรถยนต์ไทยปี 2569 เหลือ 1.45 ล้านคัน หลังส่งออกได้รับผลกระทบจากตะวันออกกลางและ EV จีน พร้อมเพิ่มเป้าผลิตรถจักรยานยนต์เป็น 2.05 ล้านคัน
ส.อ.ท. ปรับลดเป้าผลิตรถยนต์ไทยปี 2569 เหลือ 1.45 ล้านคัน หลังส่งออกได้รับผลกระทบจากตะวันออกกลางและ EV จีน พร้อมเพิ่มเป้าผลิตรถจักรยานยนต์เป็น 2.05 ล้านคัน
ส.อ.ท. ปรับลดเป้าผลิตรถยนต์ไทยปี 2569 เหลือ 1.45 ล้านคัน หลังส่งออกได้รับผลกระทบจากตะวันออกกลางและ EV จีน พร้อมเพิ่มเป้าผลิตรถจักรยานยนต์เป็น 2.05 ล้านคัน
ส.อ.ท. เผยยอดผลิตรถจักรยานยนต์ไทยเดือนมิถุนายน 2569 อยู่ที่ 213,232 คัน เพิ่มขึ้น 3.73% ขณะที่ยอดขายในประเทศเพิ่ม 15.37% ครึ่งปีแรกผลิตรวม 1.26 ล้านคัน
สรุปยอดผลิตรถจักรยานยนต์ไทยเดือนพฤษภาคม 2569 ผลิต 230,691 คัน เพิ่มขึ้น 9.67% ยอดขายในประเทศ 169,724 คัน เพิ่มขึ้น 3.08% พร้อมวิเคราะห์แนวโน้มตลาด
สศอ. เผยอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ไทยไตรมาส 4/2568 ผลิต 457,960 คัน เพิ่มขึ้น 1.58% จากปีก่อน แม้ตลาดในประเทศชะลอตัว แต่การส่งออกชิ้นส่วนยังเติบโต 13.87% พร้อมคาดการณ์ Q1/2569 ฟื้นตัวต่อเนื่อง
ยอดผลิตรถจักรยานยนต์ไทยเดือนเมษายน 2569 ลดลง 4.22% ขณะที่ยอดขายสะสม 4 เดือนแรกยังเติบโต 3.13% สะท้อนการฟื้นตัวแบบค่อยเป็นค่อยไปของตลาดในประเทศ
ยอดผลิตรถจักรยานยนต์ไทยเดือนมีนาคม 2569 อยู่ที่ 241,234 คัน เพิ่มขึ้น 3.19% ขณะที่ยอดขายในประเทศโต 8.16% สะท้อนการฟื้นตัวของตลาด
ยอดผลิตรถจักรยานยนต์ ก.พ. 2569 ลดลง 15.16% ขณะที่ยอดขายในประเทศยังเพิ่มขึ้น 2.19% สะท้อนดีมานด์ที่ยังทรงตัว
ยอดผลิตรถจักรยานยนต์ไทย ม.ค. 2569 อยู่ที่ 201,007 คัน ลดลง 10.5% โดย CKD หดตัวเกือบ 26% ขณะยอดขายในประเทศยังเปราะบาง
อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ไทย ปี 2568 ขยายตัวเล็กน้อย จากแรงหนุนตลาดในประเทศ ขณะที่การส่งออกเพิ่มขึ้นจำกัดจากกำลังซื้อ หนี้ครัวเรือน และต้นทุนการผลิตที่ยังสูง
เดือนธันวาคม 2568 ไทยผลิตรถจักรยานยนต์ 208,472 คัน เพิ่มขึ้น 2.89% จากปีก่อน โดยการผลิต CBU ขยายตัว ขณะที่ CKD และการส่งออกยังเผชิญแรงกดดัน
สศอ. รายงานอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ไทยไตรมาส 3/2568 การผลิตชะลอตัวจากตลาดในประเทศ ขณะที่ส่งออกและชิ้นส่วนยังเติบโต
ส.อ.ท. เผยยอดผลิตรถจักรยานยนต์ไทยเดือนพฤศจิกายน 2568 อยู่ที่ 199,640 คัน เพิ่มขึ้น 3.15% จากแรงหนุน CKD ขณะที่การส่งออกและมูลค่าส่งออกยังชะลอตัว
อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์และชิ้นส่วนไทยไตรมาส 2 ปี 2568 ผลิต 510,534 คัน ตลาดในประเทศชะลอ แต่การส่งออกรถและชิ้นส่วนยังขยายตัวต่อเนื่อง
ยอดผลิตรถจักรยานยนต์ไทย ต.ค. 2568 ลดลง 28.95% ผลิตรวม 209,161 คัน ยอดขาย 133,706 คัน สะสม 10 เดือนโต 1.92% รายงานจาก ส.อ.ท.
ยอดผลิตรถจักรยานยนต์ไทยเดือนกันยายน 2568 เพิ่มขึ้นเกือบ 10% ส่งออกโตต่อเนื่อง แม้มูลค่ารวมจะลดลงเล็กน้อย ขณะที่ยอดขายสะสมในประเทศ 9 เดือนแรก ทะลุ 1.3 ล้านคัน โต 2.62%
การผลิตรถจักรยานยนต์ไทยเดือนสิงหาคม 2568 อยู่ที่ 182,418 คัน เพิ่มขึ้น 6.02% จากปีก่อน ส่งผลให้ยอดผลิตสะสม 8 เดือนแตะ 1.63 ล้านคัน เติบโตต่อเนื่อง 5.43% สะท้อนศักยภาพอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ไทย
อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ไทยในเดือนกรกฎาคม 2568 ผลิตรวม 201,812 คัน เพิ่มขึ้น 12.63% จากปีก่อน ขณะที่ยอดส่งออกเติบโต 21.26% แม้ชิ้นส่วนบางประเภทชะลอตัว
ส.อ.ท. รายงานยอดผลิตรถจักรยานยนต์ไทยเดือนมิถุนายน 2568 รวม 205,565 คัน โต 12.01% จากปีก่อน ขณะที่ยอดขายสะสมครึ่งปีแรกขยับขึ้น 1.76%ะท้อนกำลังซื้อยังมีทิศทางบวก
การผลิตรถจักรยานยนต์ไทยในเดือนพฤษภาคม 2568 เพิ่มขึ้น 9.57% เทียบกับปีก่อน รวมทั้งสิ้น 210,349 คัน โดยเป็นรถสำเร็จรูป (CBU) 177,309 คัน และชิ้นส่วนเพื่อประกอบ (CKD) 33,040 คัน