1 - 1 of 10 Articles

หัวรถจักรพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ การรถไฟแห่งประเทศไทย, รถไฟไทย, โปรเจกต์รถไฟไทย

เปิดทดสอบ "รถจักรพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่" รถต้นแบบคันแรกของไทย

การรถไฟฯ ทดสอบใช้งานรถจักรพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ รถต้นแบบคันแรกของไทยในการพัฒนารถไฟระบบ EV on Train

รถไฟความเร็วสูง, อุตสาหกรรมระบบราง ประเทศไทย, สถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งประเทศไทย  (วว.)

วว. จับมือพันธมิตรไทย-จีน พัฒนารถไฟความเร็วสูงในไทย

วว. จับมือพันธมิตรไทย-จีน ลงนามข้อตกลงความร่วมมือ 2 ฉบับ ด้านวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี นวัตกรรม และการศึกษา เพื่อพัฒนารถไฟความเร็วสูง

รถไฟทางคู่ เด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ   บ้านไผ่-มุกดาหาร

รฟท. ปิดดีลภาคเอกชน เซ็นจ้างก่อสร้างโครงการรถไฟทางคู่ สายเด่นชัย-เชียงของ และสายบ้านไผ่-นครพนม

การรถไฟฯ ลงนามสัญญาจ้างก่อสร้างโครงการรถไฟสายใหม่ 2 เส้นทาง สายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ และสายบ้านไผ่-มหาสารคาม-ร้อยเอ็ด-มุกดาหาร-นครพนม

รถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ความคืบหน้า 2564

ความคืบหน้ารถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน 'อีอีซี' ชี้ ยังไม่ถึงเวลาเอกชนต้องได้สินเชื่อ

อีอีซี เผยความคืบหน้ารถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ส่งมอบพื้นที่ช่วงสุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา คาดส่งมอบครบ 100% ในเดือนมกราคม 2565 และออกหนังสือเริ่มงานก่อสร้างภายในมีนาคม

รถไฟความเร็วสูงไทย-จีน เดินต่อ ลงนามก่อสร้างงานโยธาอีก 3 สัญญา คาดให้บริการได้ในปี 2569

รถไฟความเร็วสูงไทย-จีน เดินต่อ ลงนามก่อสร้างงานโยธาอีก 3 สัญญา คาดให้บริการได้ในปี 2569

รฟท. เซ็นสัญญาจ้าง บ.รับเหมาดังหลายราย คุมงานโยธา "รถไฟความเร็วสูงไทย-จีน" เพิ่ม 3 สัญญา แบ่งเป็น งานโยธาช่วงนวนคร-บ้านโพ, ศูนย์ซ่อมบำรุงเชียงรากน้อย และงานโยธาช่วงพระแก้ว-สระบุรี

 รถไฟความเร็วสูง ไทย-จีน ระยะที่ 1 ช่วง กทม.-นครราชสีมา คืบหน้า รัฐฯ ลงนามสัญญาจ้างงานระบบราง ระบบไฟฟ้าและเครื่องกล วงเงิน 50.6 ลบ. แล้ว

'เซ็นแล้ว' รถไฟความเร็วสูง ไทย-จีน ระยะที่ 1 เสร็จปี 68

รถไฟความเร็วสูง กทม.-หนองคาย ระยะที่ 1 ช่วง กทม.-นครราชสีมา คืบหน้า รัฐฯ ลงนามสัญญาจ้างงานระบบราง ระบบไฟฟ้าและเครื่องกล วงเงิน 50.6 ลบ. แล้ว

สเปกรถไฟความเร็วสูง CR Series รุ่น Fuxing Hao เส้นทาง กรุงเทพฯ-โคราช

เปิดสเปก “ฟู่ซิ่งเฮ่า” รถไฟความเร็วสูงเมดอินไชน่าปักหมุดไฮสปีด กทม.-โคราช

รถไฟความเร็วสูง ”ฟู่ซิ่งเฮ่า” ผลิตโดยบริษัท ไชน่า เรลเวย์ คอนสตรัคชั่น คอร์ปอเรชั่น มีอายุใช้งาน 30 ปี ใน 1 ขบวนมี 8 ตู้รถไฟ จำนวนที่นั่งรวม 594 ที่นั่ง

กรมการขนส่งทางราง ร่วม วิศวะมหิดล เดินหน้าโครงการศึกษาจัดทำมาตรฐานระบบรถไฟฟ้าและอาณัติสัญญาณ

กรมการขนส่งทางราง ร่วม วิศวะมหิดล เดินหน้าโครงการศึกษาจัดทำมาตรฐานระบบรถไฟฟ้าและอาณัติสัญญาณ

โครงการศึกษาในระยะที่ 1 จะศึกษาครอบคลุมโครงข่ายรถไฟ 4,043 กม. ทั่วประเทศ พื้นที่ 49 จังหวัด เพื่อจัดทำมาตรฐาน กฎกระทรวง ระเบียบข้อบังคับ ข้อเสนอแนะ ที่เกี่ยวกับระบบไฟฟ้าและระบบอาณัติสัญญาณ