8 - 23 of 441 Articles

หอการค้าไทย ไม่เห็นด้วย ล็อคดาวน์ โควิด-19 โอมิครอน

หอการค้าไทย “ไม่เห็นด้วย” ล็อคดาวน์ทั้งประเทศ ชี้ โอมิครอนคือความเสี่ยงที่ต้องอยู่ร่วมกันให้ได้

หอการค้าไทย “ไม่เห็นด้วย” ล็อคดาวน์ประเทศทั้งหมด ชี้กระทบความเชื่อมั่นประชาชน สร้างความเสียหายทางเศรษฐกิจมหาศาล

ดัชนีผลผลิตอุตสาหกรรม MPI พฤศจิกายน 2564

ดัชนีผลผลิตอุตสาหกรรม MPI 2564 เดือน พ.ย. เพิ่มขึ้นต่อเนื่อง ส่งออกสินค้าอุตฯ ขยายตัว 23%

ดัชนี MPI พ.ย. 64 อยู่ที่ระดับ 101.38 เพิ่มขึ้น 4.84% (YoY) อัตราการใช้กำลังการผลิตเฉลี่ยอยู่ที่ 65.81% ขณะที่การส่งออกสินค้าอุตสาหกรรมขยายตัว 23.13%

อุตสาหกรรมรถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ 2564 ไตรมาส 2 การผลิต การส่งออกและการนำเข้า

อุตสาหกรรมรถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ไทย ปี 2564 ไตรมาส 3 ผลิตรถได้ 3.67 แสนคัน ลดลงต่อเนื่อง

สถานการณ์อุตสาหกรรมรถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ไทย ปี 2564 ไตรมาส 3 และแนวโน้มไตรมาส 4 จากข้อมูลโดยกองนโยบายอุตสาหกรรมรายสาขา สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม

อุตสาหกรรมเหล็กและเหล็กกล้า ไตรมาสที่ 3 และแนวโน้มไตรมาสที่ 4 ปี 2564

อุตสาหกรรมเหล็กและเหล็กกล้า ไตรมาส 3 ปี 2564 และแนวโน้มไตรมาสถัดไป

สถานการณ์อุตสาหกรรมเหล็กและเหล็กกล้าของไทยในไตรมาสที่ 3 ปี 2564 มีการขยายตัวจากการผลิตผลิตภัณฑ์ในกลุ่มเหล็กทรงแบน เช่น เหล็กแผ่นรีดเย็น เหล็กแผ่นเคลือบดีบุก และเหล็กแผ่นเคลือบสังกะสี

ภาวะเศรษฐกิจโลก ไตรมาสที่ 3/2564

ภาวะเศรษฐกิจโลก ไตรมาส 3/2564

ภาพรวมเศรษฐกิจโลกฟื้นตัวอยู่ในเกณฑ์ดี สะท้อนได้จากการผลิตและปริมาณการค้าของกลุ่มประเทศ แม้ตลาดแรงงานจะยังไม่สามารถฟื้นตัวได้เต็มศักยภาพ

ดัชนีผลผลิตอุตสาหกรรม MPI ตุลาคม 2564

ดัชนีผลผลิตอุตสาหกรรม MPI 2564 เดือน ต.ค. ปรับเพิ่มขึ้น ส่งออกสินค้าอุตฯ ขยายตัว 13%

ดัชนี MPI ต.ค. 64 อยู่ที่ระดับ 97.99 เพิ่มขึ้น 2.91% (YoY) รถยนต์และเครื่องยนต์ ชิ้นส่วนและแผ่นวงจรอิเล็กทรอนิกส์ น้ำมันปิโตรเลียม เฟอร์นิเจอร์ และผลิตภัณฑ์ยางอื่น ๆ ปรับตัวสูงกว่าปี 2563

แนวโน้มอุตสาหกรรมรายสาขาสำคัญของไทย ไตรมาส 4/2564

แนวโน้มอุตสาหกรรมรายสาขาสำคัญของไทย ไตรมาส 4/2564

กองนโยบายอุตสาหกรรมรายสาขา สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม เปิดเผยแนวโน้มอุตสาหกรรมในไตรมาส 4 ปีนี้ที่ยังได้รับผลกระทบจากโควิด-19 เป็นปัจจัยสำคัญ

สินค้าขึ้นราคา 2564 วิกฤตขาดแคลนพลังงานในจีน วิกฤตซัพพลายเชน

สินค้าหน้าโรงงานจีน “แพงสุด” รอบ 26 ปี แม้แต่ "สี" ยังขึ้นราคา

วิกฤตขาดแคลนพลังงานจีนทำพิษ ดันราคาหน้าโรงงาน (Factory Gate Price) ของสินค้าหลายชนิดในจีนประจำเดือนตุลาคม 2021 พุ่งสูงสุดในรอบ 26 ปี ซึ่งรวมถึงสีชนิดต่าง ๆ ปรับขึ้นราคาราว 40%

วิกฤตซัพพลายเชน 2021

ปลดล็อกเศรษฐกิจโลก 5 ปัจจัยชี้วัด “วิกฤตซัพพลายเชน” คลี่คลาย

เผย 5 ปัจจัยหลักที่ส่งผลต่อซัพพลายเชนโลกท่ามกลางหมอกโควิดที่ยังปกคลุมในหลายพื้นที่ จึงเป็นที่จับตาและเฝ้ารอให้วิกฤตครั้งนี้คลี่คลายลง เพื่อปลดล็อกเศรษฐกิจโลก

ดัชนีผลผลิตอุตสาหกรรม MPI กันยายน 2564

ดัชนีผลผลิตอุตสาหกรรม MPI 2564 ฟื้นแล้ว เดือน ก.ย. เพิ่มขึ้น 7.49% ส่งออกสินค้าอุตฯ ขยายตัว 15%

ดัชนี MPI ก.ย. 64 ฟื้นแล้ว อยู่ที่ระดับ 93.72 เพิ่มขึ้น 7.49% (YoY) อิเล็กทรอนิกส์ เคมีภัณฑ์ เม็ดพลาสติก รถยนต์อุปกรณ์และส่วนประกอบ เครื่องใช้ไฟฟ้า ปรับตัวสูงกว่าปี 2563

ดัชนีผลผลิตอุตสาหกรรม MPI สิงหาคม 2564

ดัชนีผลผลิตอุตสาหกรรม MPI 2564 เดือน ส.ค. หดตัว 4.15% แต่ส่งออกสินค้าอุตฯ ยังขยายตัว 19%

พิษโควิด ฉุดดัชนี MPI ส.ค. 64 อยู่ที่ระดับ 87.71 หดตัว 4.15% (YoY) แต่หลายอุตสาหกรรม อาทิ อิเล็กทรอนิกส์ ผลิตภัณฑ์ยาง เหล็กและเหล็กกล้าขั้นมูลฐาน เม็ดพลาสติก ปรับตัวสูงกว่าปี"63

ธนาคารแห่งประเทศไทย มาตรการช่วยเหลือ ปรับโครงสร้างเศรษฐกิจยุคโควิด

ส่อง “มาตรการช่วยเหลือ-ปรับโครงสร้างเศรษฐกิจยุคโควิด” จาก ธปท.

ดร. เศรษฐพุฒิ สุทธิวาทนฤพุฒิ ผู้ว่าการ ธปท. เปิดเผย “มาตรการช่วยเหลือและการปรับโครงสร้างเศรษฐกิจยุคโควิด” ในงานประชุมสามัญประจำปี 2564 ของสภาอุตสาหกรรมฯ

ส.อ.ท. ชู 3 กลยุทธ์  Go Online, Go Global, Go Government พาธุรกิจอุตสาหกรรมไทยอยู่รอดภายใต้ COVID-19

ส.อ.ท. ชู 3 กลยุทธ์ Go Online, Go Global, Go Government พาอุตสาหกรรมไทยอยู่รอดภายใต้ COVID-19

นายสุพันธุ์ มงคลสุธี ประธานสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย เปิดแผน 3 กลยุทธ์ Go Online, Go Global, Go Government พาสมาชิกและผู้ประกอบการฝ่าวิกฤตโควิด-19 ภายในงานประชุมสามัญประจำปี 2564

อุตสาหกรรมรถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ 2564 Q2 การผลิต การส่งออกและการนำเข้า

อุตสาหกรรมรถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ไทย ปี 2564 ไตรมาส 2 ผลิตรถได้ 378,768 คัน หดตัว 18%

สถานการณ์ของอุตสาหกรรมรถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ไทย ปี 2564 ประจำไตรมาสที่ 2 และแนวโน้มไตรมาสที่ 3 จากข้อมูลโดยกองนโยบายอุตสาหกรรมรายสาขา สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม (สศอ.)

อุตสาหกรรมเหล็กและเหล็กกล้า ไตรมาสที่ 2 และแนวโน้มไตรมาสที่ 3 ปี 2564

อุตสาหกรรมเหล็กและเหล็กกล้า ไตรมาส 2 ปี 2564 และแนวโน้มไตรมาสถัดไป

สถานการณ์อุตสาหกรรมเหล็กและเหล็กกล้าของไทยในไตรมาสที่ 2 ปี 2564 มีการขยายตัวทั้งด้านการผลิต การบริโภค และนำเข้า โดยคาดการณ์ว่าจะยังคงขยายตัวได้ดีในไตรมาสถัดไป

ดัชนีผลผลิตอุตสาหกรรม MPI กรกฎาคม 2564

ดัชนีผลผลิตอุตสาหกรรม MPI 2564 เดือน ก.ค. บวกต่อเนื่องเดือนที่ 5 ส่งออกสินค้าอุตฯ ขยายตัว 28.67%

ดัชนี MPI ก.ค. 64 อยู่ที่ระดับ 91.41 เพิ่มขึ้น 5.12% รถยนต์และเครื่องยนต์, ชิ้นส่วนและแผ่นวงจรอิเล็กทรอนิกส์, ผลิตภัณฑ์ยางอื่น ๆ, เม็ดพลาสติก และน้ำตาล ปรับตัวสูงกว่าปี 2563

ภาวะเศรษฐกิจโลก ไตรมาสที่ 2/2564

ภาวะเศรษฐกิจโลก ไตรมาส 2/2564

เศรษฐกิจโลกฟื้นตัวต่อเนื่อง ตามอุปสงค์การค้าระหว่างประเทศ โดยเฉพาะการส่งออก-นําเข้าที่ขยายตัวเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน ซึ่งส่งผลต่อภาคการผลิตปรับตัวอยู่ในเกณฑ์ดี

แนวโน้มอุตสาหกรรมรายสาขาสำคัญของไทย ไตรมาส 3/2564

แนวโน้มอุตสาหกรรมรายสาขาสำคัญของไทย ไตรมาส 3/2564

กองนโยบายอุตสาหกรรมรายสาขา สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม เปิดเผยแนวโน้มอุตสาหกรรมในไตรมาส 3 ปีนี้ที่ยังได้รับผลกระทบจากโควิด-19 เป็นปัจจัยสำคัญ

เอ็กซิมแบงก์ เพิ่มทุน 2564

ครม.เห็นชอบ เพิ่มทุน EXIM BANK 4,198 ล้านบาท ครั้งแรกรอบ 12 ปี

คณะรัฐมนตรีเห็นชอบการเพิ่มทุน EXIM BANK 4,198 ล้านบาท ครั้งแรกในรอบ 12 ปี ขยายการดำเนินงานขับเคลื่อนการค้าและการลงทุนเพื่อการพัฒนาประเทศ

ท่าเรือจีนติดโควิด วิกฤตซัพพลายเชน

ท่าเรือจีนติดโควิด ซ้ำวิกฤตซัพพลายเชนโลก ดันต้นทุนค่าขนส่งสินค้า

ท่าเรือหนิงโปของจีนปิดดำเนินการบางส่วนหลังตรวจพบคนงานติดโควิด ซ้ำเติมวิกฤตซัพพลายเชนโลก ล่าสุดค่าขนส่งสินค้าทางเรือจากจีนไปยังสหรัฐฯ แตะ 20,000 ดอลลาร์ต่อตู้ 40 ฟุต