1 - 1 of 8 Articles

พบกับ Hermes CERAMIT CR 476 Z สายพานเจียรเกรนเซรามิกประสิทธิภาพสูง

พบกับ Hermes CERAMIT CR 476 Z สายพานเจียรเกรนเซรามิกประสิทธิภาพสูง

Hermes ขอแนะนำ CERAMIT CR 476 Z สายพานเจียรเกรนเซรามิกใหม่ล่าสุด ที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการสูงสุดของงานเจียร

 HSM Machinery แนะนำ Röders RPT600 เครื่อง 3 แกน ที่มี Hydrostatic guide way

HSM Machinery แนะนำ Röders RPT600 เครื่อง 3 แกน ที่มี Hydrostatic guide way

HSM Machinery แนะนำ Röders RPT600 เครื่อง 3 แกน ที่มี Hydrostatic guide way ทำให้ชิ้นงานมีความเที่ยงตรง ควบคุมผิวงานได้ดีและอายุการใช้งานที่ยาวนาน

 งานกัด Milling และ Jig Grinding บนเครื่องเดียว

งานกัด Milling และ Jig Grinding บนเครื่องเดียว

เครื่อง Roeder Machining Center สามารถทำได้ทั้งงานกัดและงานเจียร ด้วยการติดตั้งออปชัน Jig Grinding เพิ่มเติม เพียงเท่านี้คุณก็สามารถผลิตชิ้นส่วนแบบเซ็ตอัปครั้งเดียวกัดงานได้ทุกแบบ …

หินเจียร TEIKEN, Grinding, Grinding Wheel, Teiken Grinding Wheel PGG Series, Grinding Tools, หินเจียร, การผลิตแม่พิมพ์, Tooling, Factory Max, แฟ็คทอรี่ แม๊กซ์

หินเจียร Teiken PGG Series กรีดแต่งหน้าหินได้ง่าย มีขนาดบางถึง 0.1 mm สำหรับงานเจียรร่องบนแม่พิมพ์

Teiken Grinding Wheel - PGG Series คุณภาพสูงจากประเทศญี่ปุ่น เหมาะกับงานเจียรร่องประเภทต่าง ๆ บนแม่พิมพ์ รวมถึง Connector Mold เพิ่มคุณภาพของผิวงานและขนาดของชิ้นงานที่ดีขึ้น

Röders RACECUT ที่สุดของความเร็วในการกัดงาน

Röders RACECUT ที่สุดของความเร็วในการกัดงาน

หากคุณต้องการ “เดินกัดงานด้วยความเร็วสูง” พร้อมกับ “ควบคุมคุณภาพชิ้นงานค่าความละเอียดระดับ 1-2 ไมครอน” แล้วโซลูชันนี้สามารถเป็นไปได้ไม่ยากบนเครื่อง Röders ที่มีฟังก์ชัน RACECUT

ลดต้นทุน, โรงงานแปรรูปโลหะ, เจียระไนผิวชิ้นงาน, ประหยัดพลังงาน, การใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ

ชวนลดต้นทุนอย่างชาญฉลาด ด้วยกระบวนการผลิตที่มีประสิทธิภาพ

ราคาพลังงานที่แพงขึ้นอย่างต่อเนื่องได้ส่งผลกระทบต่อภาคการผลิตเป็นอย่างมาก ขณะที่หลายประเทศกำลังเรียกร้องให้บริษัทต่าง ๆ ลดการใช้พลังงาน ลดการปล่อย CO2 เพื่อให้การดำเนินธุรกิจเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น

เจียระไนผิวชิ้นงาน, รถยนต์ไฟฟ้า, เทรนด์, เทคโนโลยี

ไขประเด็น “การเจียระไนผิวชิ้นงาน” จะเป็นเทคโนโลยี “ตกยุค” หรือไม่?

เผยมุมมองสถาบันวิจัยเทคโนโลยีแมชชีนนิ่ง ประเทศเยอรมนี ต่อการเจียระไนผิวชิ้นงานที่กำลังฝ่าคลื่นเทคโนโลยีสมัยใหม่แห่งยุครถยนต์ไฟฟ้า