1 - 3 of 52 Articles

Mazda CX-5 ไฮบริดใหม่ เตรียมเผยโฉมปี 2568 ตอบโจทย์ยุค EV | ข่าวอุตสาหกรรม

Mazda CX-5 ไฮบริดใหม่ เตรียมเผยโฉมปี 2568 ตอบโจทย์ยุค EV | ข่าวอุตสาหกรรม

มาสด้ากำลังพัฒนาเครื่องยนต์ไฮบริดใหม่สำหรับรถ SUV รุ่นใหญ่อย่าง CX-5 โดยมีแผนติดตั้งในปี 2568 พร้อมกับรวมรุ่นปัจจุบันไปที่เครื่องยนต์หลัก 4 ประเภท เพื่อรักษาโครงสร้างการพัฒนาและการผลิตของเครื่องยนต์สันดาป

Mazda CX-5 ไฮบริดใหม่ เตรียมเผยโฉมปี 2568 ตอบโจทย์ยุค EV

Mazda CX-5 ไฮบริดใหม่ เตรียมเผยโฉมปี 2568 ตอบโจทย์ยุค EV

มาสด้ากำลังพัฒนาเครื่องยนต์ไฮบริดใหม่สำหรับรถ SUV รุ่นใหญ่อย่าง CX-5 โดยมีแผนติดตั้งในปี 2568 พร้อมกับรวมรุ่นปัจจุบันไปที่เครื่องยนต์หลัก 4 ประเภท เพื่อรักษาโครงสร้างการพัฒนาและการผลิตของเครื่องยนต์สันดาป

Toyota เดิมพันใหญ่กับ “รุ่นไฮบริดเพียงอย่างเดียว” | ข่าวอุตสาหกรรม

Toyota เดิมพันใหญ่กับ “รุ่นไฮบริดเพียงอย่างเดียว” | ข่าวอุตสาหกรรม

ความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่ชะลอตัวลง กำลังเป็นลมใต้ปีกหนุนกลยุทธ์ไฮบริดของผู้ผลิตรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกอย่างโตโยต้า มีข้อได้เปรียบที่ไม่เหมือนใครในการปฏิบัติตามข้อจำกัดการปล่อยคาร์…

Toyota เดิมพันใหญ่กับ “รุ่นไฮบริดเพียงอย่างเดียว”

Toyota เดิมพันใหญ่กับ “รุ่นไฮบริดเพียงอย่างเดียว”

ความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่ชะลอตัวลง กำลังเป็นลมใต้ปีกหนุนกลยุทธ์ไฮบริดของผู้ผลิตรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกอย่างโตโยต้า มีข้อได้เปรียบที่ไม่เหมือนใครในการปฏิบัติตามข้อจำกัดการปล่อยคาร์…

โตโยต้าแกร่ง สร้างสถิติ “กำไรสูงสุด” ท้าทายกระแสรถยนต์ไฟฟ้า | วงในอุตสาหกรรม

โตโยต้าแกร่ง สร้างสถิติ “กำไรสูงสุด” ท้าทายกระแสรถยนต์ไฟฟ้า | วงในอุตสาหกรรม

โตโยต้ามีกำไรสูงสุดในปีงบประมาณ 2566 จากยอดขายรถยนต์ใหม่ที่มั่นคง โดยเฉพาะรถยนต์ไฮบริดในตลาดอเมริกาเหนือ ยุโรป และญี่ปุ่น

Toyota all new prius hybrid

Toyota คิดอะไร? เมื่อ Prius ใหม่ยังมีโมเดลไฮบริด

โตโยต้า เปิดตัว Prius รุ่นใหม่ 2 โมเดล และหนึ่งในนั้นคือโมเดลไฮบริด ซึ่งสวนทางกับกระแสอีวีโลกที่นานาประเทศมีแผนยุติการขายรถไฮบริดเพราะใช้น้ำมัน

028-โตโยต้า-แท็กซี่-รถยนต์ไฮบริด

“โตโยต้า”พ้นบ่วงกม.แข่งขัน บีบดีลเลอร์ห้ามขายทำแท็กซี่

โตโยต้าพ้นพิษเคสบีบดีลเลอร์ห้ามขายอัลติส รถยนต์ไฮบริดเป็นแท็กซี่ และห้ามขายข้ามเขต เพื่อเป็นการรักษาภาพลักษณ์ของสินค้า และสร้างความพึงพอใจให้กับลูกค้า

สถาบันยานยนต์ ร่วม เจโทร เตรียมพร้อมผู้ประกอบการไทย รับมือกฎระเบียบและมาตรฐานยานยนต์ไฟฟ้า

สถาบันยานยนต์และองค์การส่งเสริมการค้าต่างประเทศของญี่ปุ่น (JETRO) จับมือแลกเปลี่ยนข้อมูลการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ ผลักดันดันไทยผลิตชิ้นส่วน และพัฒนาบุคลากรเพื่อรองรับ รวมถึ…

070-รถยนต์ไฟฟ้า-อุตสาหกรรม-ยานยนต์-BOI

รถยนต์ไฟฟ้าสตาร์ตไม่ติด ยุโรป-ญี่ปุ่นเบรกลงทุนยาว

เผยนโยบายส่งเสริมการลงทุนรถยนต์ไฟฟ้าของรัฐบาล ยังไม่มีค่ายรถยนต์แบรนด์ใดลงทุนอย่างเต็มรูปแบบ ส่วนใหญ่เลือกเพียงบางส่วน อาทิ ไฮบริดหรือปลั๊ก-อิน ไฮบริดเท่านั้น ทั้งยังปฏิเสธการลงทุน…

เมื่อลมเปลี่ยนทิศ รถยนต์ไฮบริดจะแซงหน้ารถยนต์ไฟฟ้าหรือไม่?

เมื่อรถยนต์ไฟฟ้ายังไปไม่ถึงฝัน ค่ายรถจึงเริ่มหันกลับมาให้ความสำคัญกับการพัฒนารถยนต์ไฮบริด

บีโอไอออกประกาศ เรื่อง การส่งเสริมการลงทุนกิจการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า

ราชกิจจาฯ เผยแพร่ประกาศคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน ที่ ๒/๒๕๖๒ เรื่อง การส่งเสริมการลงทุนกิจการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า

Nissan เลือกไทยเป็นฐานการผลิต พร้อมผลิตเทคโนโลยี “e-Power”

Nissan Automotive พร้อมผลิตเทคโนโลยี “e-Power” นอกญี่ปุ่น เลือกไทยเป็นฐานการผลิตแรก โดยเบื้องต้น มีกำหนดการเริ่มการผลิตในปี 2020 มุ่งผลิตป้อนไทย และส่งออกในอนาคต

Toyota ลั่น ไม่จำกัดสิทธิ์ในการใช้งานเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า 24,000 รายการ

Toyota ประกาศให้ทรัพย์สินทางปัญญาด้านรถยนต์ไฟฟ้า และเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องรวมแล้วเกือบ 24,000 รายการ ให้กลายเป็นลิขสิทธิ์แบบ Royalty-Free สนับสนุนให้โลกเข้าสู่ยุคของพลังงานสะอาดได้อย่างทั่วถึง

สศอ. ประชุมร่วม 4 ค่ายรถยนต์ รับฟังข้อเสนอแก้ปัญหามาตรการ EV ระยะแรก

สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม (สศอ.) ประชุมร่วม 4 ค่ายรถยนต์ เพื่อเปิดรับฟังข้อเสนอแนวทางการแก้ปัญหามาตรการส่งเสริมรถยนต์ไฟฟ้าระยะแรก หวังยกระดับให้ไทยเป็นฐานที่มั่นการผลิตรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า

Toyota พร้อมเดินหน้า ผลิตแบตเตอรี่ HV ในไทย พฤษภาคมนี้

Toyota พร้อมเดินหน้า ผลิตแบตเตอรี่ยานยนต์ไฮบริดในประเทศไทย โดยมีกำหนดเริ่มเดินสายการผลิต ณ โรงงานเกตเวย์ จังหวัดฉะเชิงเทรา ภายในเดือนพฤษภาคมปีนี้

"โตโยต้า"ขึ้นไลน์ผลิตแบตเตอรี่ ลุยอีโคคาร์ไฮบริดต่อยอดรถอีวี

ค่ายโตโยต้าลั่นอีก 4 เดือน พร้อมใช้โรงงานเกตเวย์ขึ้นไลน์ผลิตแบตเตอรี่ ลุย "อีโคคาร์ไฮบริด" เผยเล็งลงทุนทั้งสองโรงงานเพื่อรับสิทธิ์ "อีอีซี" ยันภายใน 3 ปี เดินเครื่องผลิตรถปลั๊ก-อิน…

10 ค่ายเด้งรับรถยนต์ไฟฟ้า “บีโอไอ” เคาะไฮบริด 5 หมื่นล้าน

10 ค่ายรถดาหน้ายื่นขอส่งเสริมลงทุน “ไฮบริด, ปลั๊ก-อิน ไฮบริด, อีวี” มูลค่าเฉียดแสนล้าน บีโอไออนุมัติแล้ว 4 ราย กว่า 5 หมื่นล้าน