Toyota คิดอะไร? เมื่อ Prius ใหม่ยังมีโมเดลไฮบริด
โตโยต้า เปิดตัว Prius รุ่นใหม่ 2 โมเดล และหนึ่งในนั้นคือโมเดลไฮบริด ซึ่งสวนทางกับกระแสอีวีโลกที่นานาประเทศมีแผนยุติการขายรถไฮบริดเพราะใช้น้ำมัน
1 - 3 of 47 Articles
![Toyota all new prius hybrid]()
![]()
![028-โตโยต้า-แท็กซี่-รถยนต์ไฮบริด]()
![]()
![070-รถยนต์ไฟฟ้า-อุตสาหกรรม-ยานยนต์-BOI]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
แนวทาง Toyota ดันยอดขายโตสวนกระแส
Toyota เผย ยอดขายยานยนต์ 2019 ปิดที่ 9,714,253 คันทั่วโลก ในขณะที่ซัพพลายเออร์บางส่วนรายงานว่า Toyota ตั้งเป้ายอดขายปี 2021 ไว้ที่ 10,180,100 คัน
“โตโยต้า”พ้นบ่วงกม.แข่งขัน บีบดีลเลอร์ห้ามขายทำแท็กซี่
โตโยต้าพ้นพิษเคสบีบดีลเลอร์ห้ามขายอัลติส รถยนต์ไฮบริดเป็นแท็กซี่ และห้ามขายข้ามเขต เพื่อเป็นการรักษาภาพลักษณ์ของสินค้า และสร้างความพึงพอใจให้กับลูกค้า
สถาบันยานยนต์ ร่วม เจโทร เตรียมพร้อมผู้ประกอบการไทย รับมือกฎระเบียบและมาตรฐานยานยนต์ไฟฟ้า
สถาบันยานยนต์และองค์การส่งเสริมการค้าต่างประเทศของญี่ปุ่น (JETRO) จับมือแลกเปลี่ยนข้อมูลการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ ผลักดันดันไทยผลิตชิ้นส่วน และพัฒนาบุคลากรเพื่อรองรับ รวมถึ…
รถยนต์ไฟฟ้าสตาร์ตไม่ติด ยุโรป-ญี่ปุ่นเบรกลงทุนยาว
เผยนโยบายส่งเสริมการลงทุนรถยนต์ไฟฟ้าของรัฐบาล ยังไม่มีค่ายรถยนต์แบรนด์ใดลงทุนอย่างเต็มรูปแบบ ส่วนใหญ่เลือกเพียงบางส่วน อาทิ ไฮบริดหรือปลั๊ก-อิน ไฮบริดเท่านั้น ทั้งยังปฏิเสธการลงทุน…
เมื่อลมเปลี่ยนทิศ รถยนต์ไฮบริดจะแซงหน้ารถยนต์ไฟฟ้าหรือไม่?
เมื่อรถยนต์ไฟฟ้ายังไปไม่ถึงฝัน ค่ายรถจึงเริ่มหันกลับมาให้ความสำคัญกับการพัฒนารถยนต์ไฮบริด
บีโอไอออกประกาศ เรื่อง การส่งเสริมการลงทุนกิจการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า
ราชกิจจาฯ เผยแพร่ประกาศคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน ที่ ๒/๒๕๖๒ เรื่อง การส่งเสริมการลงทุนกิจการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า
Nissan เลือกไทยเป็นฐานการผลิต พร้อมผลิตเทคโนโลยี “e-Power”
Nissan Automotive พร้อมผลิตเทคโนโลยี “e-Power” นอกญี่ปุ่น เลือกไทยเป็นฐานการผลิตแรก โดยเบื้องต้น มีกำหนดการเริ่มการผลิตในปี 2020 มุ่งผลิตป้อนไทย และส่งออกในอนาคต
Toyota ลั่น ไม่จำกัดสิทธิ์ในการใช้งานเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า 24,000 รายการ
Toyota ประกาศให้ทรัพย์สินทางปัญญาด้านรถยนต์ไฟฟ้า และเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องรวมแล้วเกือบ 24,000 รายการ ให้กลายเป็นลิขสิทธิ์แบบ Royalty-Free สนับสนุนให้โลกเข้าสู่ยุคของพลังงานสะอาดได้อย่างทั่วถึง
Toyota ทุ่ม ลงทุนสหรัฐเพิ่ม 1.3 หมื่นล้าน
Toyota ประกาศเพิ่มงบประมาณการลงทุนในสหรัฐอเมริกา ในช่วงปี 2017 - 2021 เป็น 13,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
สศอ. ประชุมร่วม 4 ค่ายรถยนต์ รับฟังข้อเสนอแก้ปัญหามาตรการ EV ระยะแรก
สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม (สศอ.) ประชุมร่วม 4 ค่ายรถยนต์ เพื่อเปิดรับฟังข้อเสนอแนวทางการแก้ปัญหามาตรการส่งเสริมรถยนต์ไฟฟ้าระยะแรก หวังยกระดับให้ไทยเป็นฐานที่มั่นการผลิตรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า
เร่งคลอด “อีโคคาร์2” กลางปี โตโยต้าเทอีก 4 พันล้านโยก R&D ฮีโน่ลงไทย
“โตโยต้า” เดินเครื่องลุย “อีโคคาร์ เฟส 2” มั่นใจคลอดแน่สิงหาคมนี้
Toyota พร้อมเดินหน้า ผลิตแบตเตอรี่ HV ในไทย พฤษภาคมนี้
Toyota พร้อมเดินหน้า ผลิตแบตเตอรี่ยานยนต์ไฮบริดในประเทศไทย โดยมีกำหนดเริ่มเดินสายการผลิต ณ โรงงานเกตเวย์ จังหวัดฉะเชิงเทรา ภายในเดือนพฤษภาคมปีนี้
"โตโยต้า"ขึ้นไลน์ผลิตแบตเตอรี่ ลุยอีโคคาร์ไฮบริดต่อยอดรถอีวี
ค่ายโตโยต้าลั่นอีก 4 เดือน พร้อมใช้โรงงานเกตเวย์ขึ้นไลน์ผลิตแบตเตอรี่ ลุย "อีโคคาร์ไฮบริด" เผยเล็งลงทุนทั้งสองโรงงานเพื่อรับสิทธิ์ "อีอีซี" ยันภายใน 3 ปี เดินเครื่องผลิตรถปลั๊ก-อิน…
10 ค่ายเด้งรับรถยนต์ไฟฟ้า “บีโอไอ” เคาะไฮบริด 5 หมื่นล้าน
10 ค่ายรถดาหน้ายื่นขอส่งเสริมลงทุน “ไฮบริด, ปลั๊ก-อิน ไฮบริด, อีวี” มูลค่าเฉียดแสนล้าน บีโอไออนุมัติแล้ว 4 ราย กว่า 5 หมื่นล้าน
“บิ๊กตู่” ชวนเอกชนเยอรมนีลงทุนในไทย พร้อมหนุนขยายลงทุนรถไฮบริด-รถยนต์ไฟฟ้า
พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ได้กล่าวสุนทรพจน์ ในกิจกรรม Thai-German Business Forum : Asia-Europe Partnership for the Future ณ โรงแรม Hilton เบอร์ลิน
“บอร์ดบีโอไอ” คลอดมาตรการส่งเสริมลงทุนชุดใหญ่ กระตุ้นเป้า 720,000 ล้านให้ได้ พร้อมอนุมัติผลิตรถไฮบริดและ EECi ของปตท.
บอร์ดบีโอไอคลอดมาตรการส่งเสริมการลงทุนทุกระดับทั้งโครงการขนาดใหญ่ในอุตสาหกรรมเป้าหมาย และเศรษฐกิจฐานรากรวมทั้งออกมาตรการ“เมืองอัจฉริยะ” พร้อมดึงบริษัทเข้าตลาดหลักทรัพย์ ทั้งโครงการ…
“ปอร์เช่” ประกาศเตรียมผลิตรถยนต์ไฟฟ้า-ไฮบริดมากขึ้น จ่อยกเลิกผลิตรถยนต์ดีเซล
ปอร์เช่ ประกาศมุ่งเน้นเทคโนโลยีไฮบริดและรถไฟฟ้า ไม่ผลิตรถขับเคลื่อนด้วยดีเซลอีกต่อไป
ยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ และงบการพัฒนาที่บานปลาย
ผู้ผลิตยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ เผยถึงความจำเป็นในกาพัฒนาเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าและระบบขับขี่อัตโนมัติ ควบคู่ไปกับเทคโนโลยีเครื่องยนต์เดิม
โตโยต้าสปีดโรงงานผลิตแบตเตอรี่ แก้ปม “ซี-เอชอาร์” ขายดีชอร์ตซัพพลาย
โตโยต้าสะดุด เมื่อบริษัทแม่ญี่ปุ่นซัพพลายแบตเตอรี่ไม่ทัน หลังซี-เอชอาร์ ไฮบริด ขายดีเกินคาด เร่งมือลุยโรงงานผลิตแบตบนพื้นที่อีอีซี พร้อมเดินเครื่องต้นปีหน้า