อุตสาหกรรมรถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ไทย ปี 2565 ไตรมาส 1 เพิ่มขึ้นต่อเนื่อง ผลิตได้ 4.8 แสนคัน
สถานการณ์อุตสาหกรรมรถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ไทย ปี 2565 ไตรมาส 1 และแนวโน้มไตรมาส 2 จากข้อมูลโดย สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม
สถานการณ์อุตสาหกรรมรถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ไทย ปี 2565 ไตรมาส 1 และแนวโน้มไตรมาส 2 จากข้อมูลโดย สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม
การค้า ตปท. มีมูลค่ารวมกว่า 1.48 แสนล้านเหรียญ ส่งออกขยายตัว 14% ในขณะที่นำเข้าขยายตัว 18% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยดุลการค้าไตรมาสนี้ ขาดดุลราว 943 ล้านเหรียญ
สถานการณ์อุตสาหกรรมรถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ไทย ปี 2564 ไตรมาสที่ 4 และแนวโน้มปี 2565 ไตรมาสที่ 1 จากข้อมูลโดย สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม
อุตสาหกรรมเหล็กและเหล็กกล้าของไทยในไตรมาส 4 ปี 2564 มีการขยายตัวจากการผลิตผลิตภัณฑ์ในกลุ่มเหล็กทรงแบน เช่น เหล็กแผ่นเคลือบดีบุก เหล็กแผ่นรีดเย็น และเหล็กแผ่นเคลือบสังกะสี
การค้า ตปท. มีมูลค่ารวมกว่า 1.42 แสนล้านเหรียญ ส่งออกขยายตัว 22% ในขณะที่นำเข้าขยายตัว 29.4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยดุลการค้าไตรมาสนี้ เกินดุลราว 294 ล้านเหรียญ
วิกฤตรัสเซีย-ยูเครน กระทบซัพพลายเชนโลจิสติกส์แล้ว จากการปิดน่านฟ้าทำให้ค่าขนส่งสินค้าทางเครื่องบินระหว่างเอเชียและยุโรปปรับขึ้นราคา
สถาบันยานยนต์ ได้รับมอบหมายเป็นตัวแทนรับรองการนำเข้าชิ้นส่วนยานยนต์ตามเงื่อนไข OEM ภายใต้ความตกลง RCEP ตั้งแต่ 1 ม.ค. 65 รวมทั้งสิ้น 125 รายการ เพิ่มโอกาสทางการค้าให้ผู้ผลิตรถยนต์และส่วนประกอบ
สถานการณ์อุตสาหกรรมรถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ไทย ปี 2564 ไตรมาส 3 และแนวโน้มไตรมาส 4 จากข้อมูลโดยกองนโยบายอุตสาหกรรมรายสาขา สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม
สถานการณ์อุตสาหกรรมเหล็กและเหล็กกล้าของไทยในไตรมาสที่ 3 ปี 2564 มีการขยายตัวจากการผลิตผลิตภัณฑ์ในกลุ่มเหล็กทรงแบน เช่น เหล็กแผ่นรีดเย็น เหล็กแผ่นเคลือบดีบุก และเหล็กแผ่นเคลือบสังกะสี
การค้า ตปท. มีมูลค่ารวมกว่า 1.35 แสนล้านเหรียญ ส่งออกขยายตัว 15% ในขณะที่นำเข้าขยายตัว 41% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยดุลการค้าในไตรมาสนี้ ขาดดุลราว 422 ล้านเหรียญ
สมอ. ช่วยอุตสาหกรรมเครื่องปรับอากาศของไทยที่ได้รับผลกระทบจากการลดการนำเข้าสินค้า โดยพร้อมเจรจาอินโดนีเซีย ก่อนร้องเรียนไปยัง WTO
สถานการณ์ของอุตสาหกรรมรถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ไทย ปี 2564 ประจำไตรมาสที่ 2 และแนวโน้มไตรมาสที่ 3 จากข้อมูลโดยกองนโยบายอุตสาหกรรมรายสาขา สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม (สศอ.)
สถานการณ์อุตสาหกรรมเหล็กและเหล็กกล้าของไทยในไตรมาสที่ 2 ปี 2564 มีการขยายตัวทั้งด้านการผลิต การบริโภค และนำเข้า โดยคาดการณ์ว่าจะยังคงขยายตัวได้ดีในไตรมาสถัดไป
การค้า ตปท. มีมูลค่ารวมกว่า 1.34 แสนล้านเหรียญ ส่งออกขยายตัว 31.8% ในขณะที่นำเข้าขยายตัว 47.95 % เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยดุลการค้าในไตรมาสนี้ เกินดุลเกือบ 2 พันล้านเหรียญ
สถานการณ์ของอุตสาหกรรมรถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ไทย ปี 2564 ประจำไตรมาสที่ 1 และแนวโน้มไตรมาสที่ 2 จากข้อมูลโดยกองนโยบายอุตสาหกรรมรายสาขา 1 สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม (สศอ.)
สถานการณ์อุตสาหกรรมเหล็กและเหล็กกล้าของไทยในไตรมาสที่ 1 ปี 2564 มีการขยายตัวทั้งด้านการผลิต การบริโภค และนำเข้า โดยคาดการณ์ว่าจะยังคงขยายตัวในไตรมาสถัดไป
การค้า ตปท. มีมูลค่ารวมกว่า 1.27 แสนล้านเหรียญ ส่งออกกลับมาขยายตัว 2.3% ในขณะที่นำเข้ายายตัว 9.4 % เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยดุลการค้าในไตรมาสนี้ เกินดุลราว 500 ล้านเหรียญ
ในไตรมาสที่ 4 ปี 2563 ปริมาณการผลิตขยายตัวเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันปีก่อนจากตลาดในประเทศ แต่ตลาดส่งออกยังคงชะลอตัว
สถานการณ์อุตสาหกรรมเหล็กและเหล็กกล้าของไทยในไตรมาสที่ 4 ปี 2563 มีการขยายตัวทั้งด้านการผลิต จำหน่าย และนำเข้า และคาดการณ์การผลิตเหล็กจะทรงตัวในไตรมาสถัดไป
การค้า ตปท. มีมูลค่ารวมกว่า 1.13 แสนล้านเหรียญ ส่งออกหดตัว 2% ในขณะที่นำเข้าหดตัว 4.2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยดุลการค้าในไตรมาสนี้ เกินดุล 3 พันล้านเหรียญ