1 - 2 of 21 Articles

054-รถยนต์ไฟฟ้า-ไทย-Plug-in-hybrid

ค่ายรถเร่งขึ้นไลน์ผลิตปลั๊ก-อินไฮบริด “ยุโรป-ญี่ปุ่น-จีน” นำเข้าอีวีสร้างดีมานด์

รถอีวีทยอยสตาร์ต หลังบีโอไอไฟเขียวลงทุนกว่า 10 ราย “โตโยต้า” ลั่น 3 ปีได้ใช้แน่ ด้าน “มิตซูฯ-เอ็มจี” ลุยปลั๊ก-อินไฮบริดปีหน้า ขณะที่ค่ายยุโรปปรับแผนก่อนลุยรถยนต์ไฟฟ้า

037-MG-ปลั๊ก-อินไฮบริด-2021

MG ปลั๊ก-อิน ไฮบริด มาแน่ปีหน้า แจกคันละหมื่นปลุกปิกอัพส่งรุ่นใหม่เสริม

“ค่ายเอ็มจี” ลั่น ภายในปีนี้หรือไม่เกินต้นปี 64 ได้เห็นรถยนต์ปลั๊ก-อินไฮบริด ที่ผลิตจากโรงงานระยอง ออกสู่ตลาดประเทศไทยแน่นอน พร้อมแนะภาครัฐควรทำสถานีชาร์จรองรับอย่างจริงจัง

034-mitsubishi-outlander-phev-ไทย

มิตซูบิชิ ลั่น ม.ค.ปีหน้าขายแน่ “เอาท์แลนด์เดอร์ PHEV”

มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) เตรียมผลิตรถยนต์ปลั๊ก-อิน ไฮบริด “มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์พีเอชอีวี” จากโรงงานที่แหลมฉบัง จ.ชลบุรี ออกสู่ตลาดประเทศไทยอย่างเป็นทางการในเดือน ม.ค. ปี 64

096-Toyota-BOI-รถยนต์ไฟฟ้า

“โตโยต้า” ลั่น 3 ปีคลอดรถอีวี BOI ไฟเขียวเทเพิ่ม 2 พันล้าน ต่อยอดไฮบริด

โตโยต้า เผยได้รับอนุมัติส่งเสริมการลงทุน โครงการผลิตรถยนต์ปลั๊ก-อิน ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้า ตั้งแต่วันที่ 7 ม.ค.ที่ผ่านมา คาดราวปลายปี 2566 จะได้เห็นรถยนต์ทั้ง 2 ประเภทออกสู่ตลาดในไทย

072-bmw-plug-in-hybrid-2020

“บีเอ็มดับเบิลยู” ขน “ปลั๊ก-อินไฮบริด” ถล่มตลาดปี 63

บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ประเทศไทย เผยความคืบหน้าโครงการผลิตรถยนต์ปลั๊ก-อิน ไฮบริด และรถยนต์ไฟฟ้า รวมถึงแผนงานและทิศทางการทำตลาดในปี 2563

002-รถยนต์-2563-plugin-hybrid

ค่ายรถโหมรุ่นใหม่สวนกระแส ปูพรมชิง “ปลั๊ก-อินไฮบริด”

แม้สภาพตลาดรถยนต์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยในปี 62 ช่วง 6 เดือนหลังสุด จะทรุดตัวลงต่อเนื่องทุกเดือน แต่ในปี 63 หลายค่ายรถยังคงพร้อมที่จะคลอดรถยนต์รุ่นใหม่ออกสู่ตลาด

024-Mercedes-Benz-รถยนต์ไฟฟ้า-อุตสาหกรรมยานยนต์

“เบนซ์” ส่งซิกรัฐบาลไทย ช้าตกขบวน “รถอีวี” มาเลย์-เวียดนาม…จ้องขึ้นไลน์ผลิต

“โรลันด์ โฟลเกอร์” ประธานบริหาร บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด ยืนยันแผนรถยนต์ไฟฟ้ายังอยู่ระหว่างเจรจาร่วมกับรัฐบาล อาจล่าช้าไปบ้างแต่ยังไม่ถึงขั้นยกเลิก ฟันธงหากไม่คุ้ม…

สถาบันยานยนต์ ร่วม เจโทร เตรียมพร้อมผู้ประกอบการไทย รับมือกฎระเบียบและมาตรฐานยานยนต์ไฟฟ้า

สถาบันยานยนต์และองค์การส่งเสริมการค้าต่างประเทศของญี่ปุ่น (JETRO) จับมือแลกเปลี่ยนข้อมูลการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ ผลักดันดันไทยผลิตชิ้นส่วน และพัฒนาบุคลากรเพื่อรองรับ รวมถึ…

070-รถยนต์ไฟฟ้า-อุตสาหกรรม-ยานยนต์-BOI

รถยนต์ไฟฟ้าสตาร์ตไม่ติด ยุโรป-ญี่ปุ่นเบรกลงทุนยาว

เผยนโยบายส่งเสริมการลงทุนรถยนต์ไฟฟ้าของรัฐบาล ยังไม่มีค่ายรถยนต์แบรนด์ใดลงทุนอย่างเต็มรูปแบบ ส่วนใหญ่เลือกเพียงบางส่วน อาทิ ไฮบริดหรือปลั๊ก-อิน ไฮบริดเท่านั้น ทั้งยังปฏิเสธการลงทุน…

ปริมาณการจดทะเบียนยานยนต์ไฟฟ้า, รถยนต์, ยอดผลิตรถยนต์, รถจักรยานยนต์, ยอดผลิตรถจักรยานยนต์, รถยนต์ไฟฟ้า, Electric Vehicles , Plug-in Hybrid Electric Vehicles, สถาบันยานยนต์, M Report

ศูนย์วิจัยอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ เผยตัวเลขปริมาณการจดทะเบียนยานยนต์ไฟฟ้าเดือนกันยายน 2562

ผลสรุปยอดปริมาณการจดทะเบียนยานยนต์ไฟฟ้าเดือนกันยายน 2562 และผลสรุปข้อมูลปริมาณการผลิตรถยนต์และรถจักรยานยนต์รวมทั้งปัจจัยต่าง ๆ ที่ส่งผลต่อการผลิต และปริมาณการผลิตรถยนต์สะสม ตั้งแต่เดือนมกราคม - กันยายน

ศูนย์วิจัยอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ เผยตัวเลขปริมาณการจดทะเบียนยานยนต์ไฟฟ้าเดือนสิงหาคม 2562

ผลสรุปยอดปริมาณการจดทะเบียนยานยนต์ไฟฟ้าเดือนสิงหาคม 2562 และผลสรุปข้อมูลปริมาณการผลิตรถยนต์และรถจักรยานยนต์ รวมทั้งปัจจัยต่าง ๆ ที่ส่งผลต่อการผลิต และปริมาณการผลิตรถยนต์สะสม ตั้งแต่เดือนมกราคม - สิงหาคม

Toyota ลั่น ไม่จำกัดสิทธิ์ในการใช้งานเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า 24,000 รายการ

Toyota ประกาศให้ทรัพย์สินทางปัญญาด้านรถยนต์ไฟฟ้า และเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องรวมแล้วเกือบ 24,000 รายการ ให้กลายเป็นลิขสิทธิ์แบบ Royalty-Free สนับสนุนให้โลกเข้าสู่ยุคของพลังงานสะอาดได้อย่างทั่วถึง

สศอ. ประชุมร่วม 4 ค่ายรถยนต์ รับฟังข้อเสนอแก้ปัญหามาตรการ EV ระยะแรก

สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม (สศอ.) ประชุมร่วม 4 ค่ายรถยนต์ เพื่อเปิดรับฟังข้อเสนอแนวทางการแก้ปัญหามาตรการส่งเสริมรถยนต์ไฟฟ้าระยะแรก หวังยกระดับให้ไทยเป็นฐานที่มั่นการผลิตรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า

10 ค่ายเด้งรับรถยนต์ไฟฟ้า “บีโอไอ” เคาะไฮบริด 5 หมื่นล้าน

10 ค่ายรถดาหน้ายื่นขอส่งเสริมลงทุน “ไฮบริด, ปลั๊ก-อิน ไฮบริด, อีวี” มูลค่าเฉียดแสนล้าน บีโอไออนุมัติแล้ว 4 ราย กว่า 5 หมื่นล้าน

5 ยักษ์รถยนต์ชิงธงไฮบริด ผนึกชิ้นส่วนทุ่ม 5 หมื่นล้าน

ค่ายรถจูงมือซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนเท 5 หมื่นล้านเดินเครื่องลุยตลาดไฮบริด, ปลั๊ก-อิน ไฮบริด บิ๊กโตโยต้าประเดิมส่ง “ซีเอช-อาร์” ปลายควอร์เตอร์แรกปีนี้ “มาสด้า” เล็งเพิ่มกำลังผลิตเครื่องยนต์ 1.2 แสนเครื่องต่อปี