1 - 1 of 19 Articles

Toyota พร้อมเดินหน้า ผลิตแบตเตอรี่ HV ในไทย พฤษภาคมนี้

Toyota พร้อมเดินหน้า ผลิตแบตเตอรี่ยานยนต์ไฮบริดในประเทศไทย โดยมีกำหนดเริ่มเดินสายการผลิต ณ โรงงานเกตเวย์ จังหวัดฉะเชิงเทรา ภายในเดือนพฤษภาคมปีนี้

เบนซ์ชิงธงผู้นำรถยนต์ไฟฟ้า ส่ง “อีคิวซี” ชิมลางก่อนโรงงานแบตเดินเครื่อง

“เบนซ์” ชูธงผู้นำรถอีวี เล็งนำเข้า “อีคิวซี” ปูทางก่อนโรงงานผลิตแบตเตอรี่เดินเครื่องปีหน้า พร้อมอวดโฉมรถยนต์ไฟฟ้าอีคิวเอในงานมอเตอร์เอ็กซ์โป

"มิตซูบิชิ"ลุยตั้งรง.แบตเตอรี่ เท1.1หมื่นล้านปูพรมอีวี-ปลั๊กอินไฮบริด

"มิตซูบิชิ" เท 1.1 หมื่นล้าน ปูพรมโรงงานแบตเตอรี่พร้อมลุยปลั๊ก-อิน ไฮบริด และรถอีวี มั่นใจยื่นรายละเอียดบีโอไอภายในเดือนธันวาคมนี้ ลั่นคนไทยได้ใช้รถไฟฟ้าเร็วขึ้น

นินนาท ไชยธีรภิญโญ "วินาทีนี้เหมาะสมที่สุด ต้องไฮบริด"

บทสัมภาษณ์ "นินนาท ไชยธีรภิญโญ" ประธานคณะกรรมการ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย เผยความคืบหน้าในการลงทุนการพัฒนารถยนต์เชื้อเพลิงสู่พลังงานไฮบริด-ไฟฟ้า

“เบนซ์” เสริมแกร่งแบรนด์ EQ จับมือ 3 โรงแรมดังขยายจุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

เมอร์เซเดส-เบนซ์ ป.ไทย ขยายเครือข่ายจุดติดตั้งสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าปลั๊ก-อินไฮบริด (Charging Station) เฟสแรก 63 จุดทั่วประเทศ ใน 3 เครือโรงแรมชั้นนำ (Marriott International, Minor Hotels, Hilton)

ไลน์ผลิตชิ้นส่วนรถไฮบริด ต้นทุนต่ำ คุณภาพสูง ด้วยระบบอัตโนมัติ

Kunimoto Industry ผู้ผลิตชิ้นส่วนรถไฮบริด (HV) ให้ Toyota ได้พัฒนาโรงงานในจังหวัดฮามาคิตะ ประเทศญี่ปุ่น ให้ตอบสนองต่อการเข้าสู่ยุคของรถยนต์ไฟฟ้า ด้วยการนำระบบอัตโนมัติมาใช้โดยสมบูรณ์

"มิตซูบิชิ" ตอบรับเทรนด์อีวี ดันไทยฮับแบตเตอรี่อาเซียน

มิตซู พร้อมสำหรับอีวี เชื่อ ต้นทุนของแบตเตอรี่รถอีวีเกิดขึ้นได้จริง และน่าจะเกิดได้เร็วขึ้นด้วยสำหรับประเทศไทย ภายในปีนี้จะยื่นขอส่งเสริมการลงทุนรถยนต์ไฟฟ้า-ไฮบริดแน่นอน

Shindengen ลงทุนเพิ่มกำลังผลิต Power Semiconductor ยานยนต์ในไทย

ด้วยความต้องการ Semiconductor มากขึ้นจากการเติบโตของภาคยานยนต์ ทำให้ Shindengen ตัดสินใจขยายการผลิตในไทยเพิ่มขึ้น และยังตั้งใจให้ไทยเป็นหนึ่งในศูนย์การผลิตอีกด้วย

“เบนซ์” ลั่นอีก 4 ปีคนไทยได้ใช้แน่รถอีวี เทกว่า 100 ล้านยูโร ผุดรง. แบตเตอรี่

เบนซ์ไทยแลนด์ เผย เปิดโรงงานผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในไทยร่วมกับธนบุรีประกอบรถยนต์ ชัดเจนถึงการประกาศเข้าสู่ยุคสังคมรถยนต์ไฟฟ้า

คุณครรชิต ไชยสุโพธิ์ กับการมุมมองเรื่องประเทศไทยจะประกาศเข้าสู่สังคมยานยนต์ไฟฟ้าหรือไม่

หลายประเทศประกาศเข้าสู่สังคมรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว แล้วประเทศไทยล่ะจะได้ก้าวไปสู่จุดนั้นด้วยหรือเปล่า เรามาฟังความเห็นจากมุมมองของประธานคนใหม่ของกลุ่มฯ ยานยนต์กันว่าพร้อมจะไปถึงจุดนั้นเมื่อไร

Toyota จับมือ Panasonic ร่วมธุรกิจแบตเตอรี่แบบเหลี่ยมสำหรับ EV เล็งก้าวเป็นผู้นำตลาด

Toyota และ Panasonic จับมือร่วมธุรกิจแบตเตอรี่แบบเหลี่ยมสำหรับยานยนต์ไฟฟ้ามุ่งพัฒนาประสิทธิภาพและเสริมสร้างความมั่นคงในตลาดแบตเตอรี่ ตั้งเป้ายอดขายยานยนต์ไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นจาก 10% เป็น 50% ในปี 2030

เจาะลึก Prius ครบรอบ 20 ปี ก้าวต่อไปในการเอาชนะ ยุค “หนี HV” ของ Toyota

Prius ครบรอบ 20 ปี Toyota ต่อยอดการพัฒนานำ 3 เทคโนโลยีหลัก มอเตอร์ แบตเตอรี่ และ PCU ขึ้นเป็นเทคโนโลยีหลักในการพัฒนา HV และยานยนต์ไฟฟ้ารูปแบบอื่น เน้นปฏิวัติการพัฒนาแบตเตอรี่ โดยเฉ…

Toyota โชว์ความเป็นผู้นำ Hybrid โลก ส่วนแบ่งตลาด 43% ประกาศนำ 3 เทคโนโลยีหลัก เข้าสู่ EV

Toyota ผู้ถือครองส่วนแบ่ง 43% ของตลาดโลกในหมวด HV, PHV, และ FCV นำ 3 เทคโนโลยีหลักของรถ HV ประกอบด้วยมอเตอร์ แบตเตอรี่ และ PCU (Power Control Unit) มาต่อยอดให้เป็นรถยนต์ไฟฟ้า

Meidensha รวมอินเวอร์เตอร์และมอเตอร์เป็นชิ้นเดียวกัน สู่ระบบขับเคลื่อนขนาดเล็ก น้ำหนักเบา เพื่อรถ EV

Meidensha ประกาศพัฒนาระบบขับเคลื่อนขนาดเล็ก น้ำหนักเบา ด้วยการรวมอินเวอร์เตอร์และมอเตอร์อันเป็นส่วนประกอบหลักของยานยนต์ไฟฟ้า (EV) เข้าด้วยกัน