แนวโน้มและทิศทางการเติบโตของรถยนต์ไฟฟ้า 2020-2030
เมื่อรถยนต์ไฟฟ้าโตเร็วกว่าที่คาด และจะมีส่วนแบ่งขึ้นมากกว่าครึ่งหนึ่งของตลาดโลกอีกไม่กี่ปีข้างหน้านี้
1 - 1 of 19 Articles
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![Toyota จับมือ Panasonic ร่วมธุรกิจแบตเตอรี่แบบเหลี่ยมสำหรับ EV เล็งก้าวเป็นผู้นำตลาด]()
![]()
![]()
![]()
เมื่อลมเปลี่ยนทิศ รถยนต์ไฮบริดจะแซงหน้ารถยนต์ไฟฟ้าหรือไม่?
เมื่อรถยนต์ไฟฟ้ายังไปไม่ถึงฝัน ค่ายรถจึงเริ่มหันกลับมาให้ความสำคัญกับการพัฒนารถยนต์ไฮบริด
เร่งคลอด “อีโคคาร์2” กลางปี โตโยต้าเทอีก 4 พันล้านโยก R&D ฮีโน่ลงไทย
“โตโยต้า” เดินเครื่องลุย “อีโคคาร์ เฟส 2” มั่นใจคลอดแน่สิงหาคมนี้
"มิตซูบิชิ" ฟันธง ปลั๊ก-อินไฮบริด แมตช์กับเมืองไทยที่สุด
ปี 2562 มิตซูบิชิยังพร้อมเดินหน้าต่อยอดความสำเร็จ และขับเคลื่อนธุรกิจ
Toyota พร้อมเดินหน้า ผลิตแบตเตอรี่ HV ในไทย พฤษภาคมนี้
Toyota พร้อมเดินหน้า ผลิตแบตเตอรี่ยานยนต์ไฮบริดในประเทศไทย โดยมีกำหนดเริ่มเดินสายการผลิต ณ โรงงานเกตเวย์ จังหวัดฉะเชิงเทรา ภายในเดือนพฤษภาคมปีนี้
เบนซ์ชิงธงผู้นำรถยนต์ไฟฟ้า ส่ง “อีคิวซี” ชิมลางก่อนโรงงานแบตเดินเครื่อง
“เบนซ์” ชูธงผู้นำรถอีวี เล็งนำเข้า “อีคิวซี” ปูทางก่อนโรงงานผลิตแบตเตอรี่เดินเครื่องปีหน้า พร้อมอวดโฉมรถยนต์ไฟฟ้าอีคิวเอในงานมอเตอร์เอ็กซ์โป
"มิตซูบิชิ"ลุยตั้งรง.แบตเตอรี่ เท1.1หมื่นล้านปูพรมอีวี-ปลั๊กอินไฮบริด
"มิตซูบิชิ" เท 1.1 หมื่นล้าน ปูพรมโรงงานแบตเตอรี่พร้อมลุยปลั๊ก-อิน ไฮบริด และรถอีวี มั่นใจยื่นรายละเอียดบีโอไอภายในเดือนธันวาคมนี้ ลั่นคนไทยได้ใช้รถไฟฟ้าเร็วขึ้น
นินนาท ไชยธีรภิญโญ "วินาทีนี้เหมาะสมที่สุด ต้องไฮบริด"
บทสัมภาษณ์ "นินนาท ไชยธีรภิญโญ" ประธานคณะกรรมการ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย เผยความคืบหน้าในการลงทุนการพัฒนารถยนต์เชื้อเพลิงสู่พลังงานไฮบริด-ไฟฟ้า
“เบนซ์” เสริมแกร่งแบรนด์ EQ จับมือ 3 โรงแรมดังขยายจุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
เมอร์เซเดส-เบนซ์ ป.ไทย ขยายเครือข่ายจุดติดตั้งสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าปลั๊ก-อินไฮบริด (Charging Station) เฟสแรก 63 จุดทั่วประเทศ ใน 3 เครือโรงแรมชั้นนำ (Marriott International, Minor Hotels, Hilton)
ผลสำรวจรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ คนไทยอ้าแขนรับ "ปลั๊ก-อิน ไฮบริด"
ข้อมูลสำรวจการใช้งานรถยนต์ระบบ Plug-In Hybrid ของคนไทย และ มุมมองการใช้รถยนต์พลังงานไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ในอนาคต
SUBARU เล็งใช้ระบบไฮบริด (HV) รุ่นล่าสุดในรถโมเดลหลัก
Subaru ขยายขอบเขตการใช้งานระบบไฮบริด “e-BOXER” โดยคาดว่าการขยายขอบเขตการใช้งานนี้ จะเชื่อมโยงไปสู่การเพิ่มยอดขายได้
ไลน์ผลิตชิ้นส่วนรถไฮบริด ต้นทุนต่ำ คุณภาพสูง ด้วยระบบอัตโนมัติ
Kunimoto Industry ผู้ผลิตชิ้นส่วนรถไฮบริด (HV) ให้ Toyota ได้พัฒนาโรงงานในจังหวัดฮามาคิตะ ประเทศญี่ปุ่น ให้ตอบสนองต่อการเข้าสู่ยุคของรถยนต์ไฟฟ้า ด้วยการนำระบบอัตโนมัติมาใช้โดยสมบูรณ์
"มิตซูบิชิ" ตอบรับเทรนด์อีวี ดันไทยฮับแบตเตอรี่อาเซียน
มิตซู พร้อมสำหรับอีวี เชื่อ ต้นทุนของแบตเตอรี่รถอีวีเกิดขึ้นได้จริง และน่าจะเกิดได้เร็วขึ้นด้วยสำหรับประเทศไทย ภายในปีนี้จะยื่นขอส่งเสริมการลงทุนรถยนต์ไฟฟ้า-ไฮบริดแน่นอน
“เบนซ์” ลั่นอีก 4 ปีคนไทยได้ใช้แน่รถอีวี เทกว่า 100 ล้านยูโร ผุดรง. แบตเตอรี่
เบนซ์ไทยแลนด์ เผย เปิดโรงงานผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในไทยร่วมกับธนบุรีประกอบรถยนต์ ชัดเจนถึงการประกาศเข้าสู่ยุคสังคมรถยนต์ไฟฟ้า
คุณครรชิต ไชยสุโพธิ์ กับการมุมมองเรื่องประเทศไทยจะประกาศเข้าสู่สังคมยานยนต์ไฟฟ้าหรือไม่
หลายประเทศประกาศเข้าสู่สังคมรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว แล้วประเทศไทยล่ะจะได้ก้าวไปสู่จุดนั้นด้วยหรือเปล่า เรามาฟังความเห็นจากมุมมองของประธานคนใหม่ของกลุ่มฯ ยานยนต์กันว่าพร้อมจะไปถึงจุดนั้นเมื่อไร
Toyota จับมือ Panasonic ร่วมธุรกิจแบตเตอรี่แบบเหลี่ยมสำหรับ EV เล็งก้าวเป็นผู้นำตลาด
Toyota และ Panasonic จับมือร่วมธุรกิจแบตเตอรี่แบบเหลี่ยมสำหรับยานยนต์ไฟฟ้ามุ่งพัฒนาประสิทธิภาพและเสริมสร้างความมั่นคงในตลาดแบตเตอรี่ ตั้งเป้ายอดขายยานยนต์ไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นจาก 10% เป็น 50% ในปี 2030
เจาะลึก Prius ครบรอบ 20 ปี ก้าวต่อไปในการเอาชนะ ยุค “หนี HV” ของ Toyota
Prius ครบรอบ 20 ปี Toyota ต่อยอดการพัฒนานำ 3 เทคโนโลยีหลัก มอเตอร์ แบตเตอรี่ และ PCU ขึ้นเป็นเทคโนโลยีหลักในการพัฒนา HV และยานยนต์ไฟฟ้ารูปแบบอื่น เน้นปฏิวัติการพัฒนาแบตเตอรี่ โดยเฉ…
Toyota โชว์ความเป็นผู้นำ Hybrid โลก ส่วนแบ่งตลาด 43% ประกาศนำ 3 เทคโนโลยีหลัก เข้าสู่ EV
Toyota ผู้ถือครองส่วนแบ่ง 43% ของตลาดโลกในหมวด HV, PHV, และ FCV นำ 3 เทคโนโลยีหลักของรถ HV ประกอบด้วยมอเตอร์ แบตเตอรี่ และ PCU (Power Control Unit) มาต่อยอดให้เป็นรถยนต์ไฟฟ้า
Meidensha รวมอินเวอร์เตอร์และมอเตอร์เป็นชิ้นเดียวกัน สู่ระบบขับเคลื่อนขนาดเล็ก น้ำหนักเบา เพื่อรถ EV
Meidensha ประกาศพัฒนาระบบขับเคลื่อนขนาดเล็ก น้ำหนักเบา ด้วยการรวมอินเวอร์เตอร์และมอเตอร์อันเป็นส่วนประกอบหลักของยานยนต์ไฟฟ้า (EV) เข้าด้วยกัน