สมอ. ดีเดย์ 1 ม.ค. 2569 บังคับใช้มาตรฐานยูโร 6 รถบัส–รถบรรทุกเบนซิน ยกระดับควบคุมมลพิษ PM2.5
สมอ. ดีเดย์ 1 ม.ค. 2569 บังคับใช้ยูโร 6 รถบัส–รถบรรทุกเครื่องยนต์เบนซิน คุมเข้มการปล่อยมลพิษ ยกระดับอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยสู่มาตรฐานโลก
สมอ. ดีเดย์ 1 ม.ค. 2569 บังคับใช้ยูโร 6 รถบัส–รถบรรทุกเครื่องยนต์เบนซิน คุมเข้มการปล่อยมลพิษ ยกระดับอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยสู่มาตรฐานโลก
การ์ทเนอร์คาดการณ์ว่าในปี 2569 จะมีรถยนต์ไฟฟ้าบนท้องถนนทั่วโลกมากกว่า 116 ล้านคัน เติบโต 30% พร้อมชี้ว่า PHEV จะเพิ่มขึ้นถึง 32%
สมอ. ดีเดย์ 1 ม.ค. 2569 บังคับใช้ยูโร 6 รถบัส–รถบรรทุกเครื่องยนต์เบนซิน คุมเข้มการปล่อยมลพิษ ยกระดับอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยสู่มาตรฐานโลก
CHANGAN ได้รับอนุมัติระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 ในจีน เตรียมใช้งานจริงบนทางหลวง ตอกย้ำผู้นำยานยนต์อัจฉริยะและความปลอดภัย
ออโต้ อัลลายแอนซ์ (ประเทศไทย) ฉลอง 30 ปี โรงงานร่วมทุนฟอร์ด-มาสด้า ตอกย้ำบทบาทฐานการผลิตยานยนต์ไทย พัฒนาบุคลากร เทคโนโลยี และความยั่งยืน สู่ศูนย์กลางการผลิตระดับโลก
ส.อ.ท. เผยยอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าไทยเดือนพฤศจิกายน 2568 เติบโตแรง BEV เพิ่มขึ้น 69.11% สะสม 11 เดือนกว่า 129,000 คัน ขณะที่ HEV และ PHEV ยังขยายตัวต่อเนื่อง
ยอดขายรถยนต์ไทยเดือนพฤศจิกายน 2568 อยู่ที่ 51,044 คัน เพิ่มขึ้น 20.65% จากปีก่อน โดยมี EV และรถกระบะ PPV เป็นแรงขับเคลื่อนหลัก ท่ามกลางทิศทางดอกเบี้ยขาลง
ยอดขายรถไทยตุลาคม 2568 รวม 47,032 คัน โต 24.8% โตโยต้าอันดับหนึ่งทั้งรายเดือนและสะสม 10 เดือน คาดตลาดพฤศจิกายนทรงตัวก่อนเร่งตัวปลายปี
COSMO EV Series เครื่องทดสอบการรั่วไหลแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า สำหรับงานปริมาตรใหญ่ แรงดันต่ำ ความแม่นยำสูง รองรับ EV Battery Leak Test ในสายการผลิต มีจำหน่ายในประเทศไทย
การ์ทเนอร์คาดการณ์ว่าในปี 2569 จะมีรถยนต์ไฟฟ้าบนท้องถนนทั่วโลกมากกว่า 116 ล้านคัน เติบโต 30% พร้อมชี้ว่า PHEV จะเพิ่มขึ้นถึง 32%
มาสด้าทุ่ม 5,000 ล้านบาท ตั้งฐานผลิตรถ MHEV ในไทย กำลังผลิต 1 แสนคันต่อปี รับมาตรการบอร์ดอีวี เริ่มเดินสายการผลิตปี 2570 ส่งออกญี่ปุ่น–ออสเตรเลีย–อาเซียน
ยอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าไทย ต.ค. 2568 BEV พุ่ง 80.98% ยอดสะสม 10 เดือน 116,608 คัน พร้อมรายงาน HEV–PHEV ครบทุกกลุ่มจาก ส.อ.ท.
บริษัท ออโต้ อัลลายแอนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด ฉลองครบรอบ 30 ปีการดำเนินงานในประเทศไทย ตอกย้ำบทบาทฐานการผลิตยานยนต์ชั้นนำของฟอร์ดและมาสด้า พร้อมสะท้อนความสำเร็จด้านเทคโนโลยีการผลิต
บอร์ดอีวีเห็นชอบปรับมาตรการ EV3–EV3.5 เพิ่มความยืดหยุ่น อุดช่องโหว่ Oversupply หนุนไทยเป็นฐานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าภูมิภาค ชี้ยอดจดทะเบียน BEV 9 เดือน โต 59%
ยอดขายรถไทยตุลาคม 2568 รวม 47,032 คัน โต 24.8% โตโยต้าอันดับหนึ่งทั้งรายเดือนและสะสม 10 เดือน คาดตลาดพฤศจิกายนทรงตัวก่อนเร่งตัวปลายปี
Honda ปรับลดคาดการณ์กำไรปีงบประมาณ เหตุภาษีสหรัฐ–ชิปขาดแคลน แต่ความท้าทายใหญ่กว่าคือการแข่งขันจาก BYD และค่ายรถจีนในเอเชีย
บอร์ดอีวีเห็นชอบปรับมาตรการ EV3–EV3.5 เพิ่มความยืดหยุ่น อุดช่องโหว่ Oversupply หนุนไทยเป็นฐานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าภูมิภาค ชี้ยอดจดทะเบียน BEV 9 เดือน โต 59%
ยอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าไทย ต.ค. 2568 BEV พุ่ง 80.98% ยอดสะสม 10 เดือน 116,608 คัน พร้อมรายงาน HEV–PHEV ครบทุกกลุ่มจาก ส.อ.ท.
ยอดขายรถยนต์ไทยเดือนตุลาคม 2568 รวม 47,032 คัน เพิ่มขึ้น 24.78% จากปีก่อน รถยนต์ไฟฟ้า BEV–PHEV–HEV โตเด่น ขณะยอดสะสม 10 เดือนแตะ 495,001 คัน
นิสสันรายงานผลประกอบการครึ่งปีแรก 2025 ขาดทุนสุทธิ 221.9 พันล้านเยน จากผลกระทบภาษีรถยนต์–ค่าเงิน และยอดขายที่ลดลงในจีนและญี่ปุ่น พร้อมขายสำนักงานใหญ่ในโยโกฮามาเพื่อลงทุนด้าน AI