EV ไทยกำลังเข้าสู่ยุค “HEV Dominance” จริงหรือ? เมื่อโครงสร้างตลาดเปลี่ยน เกมธุรกิจต้องปรับ
วิเคราะห์เชิงลึก EV ไทย เมื่อ HEV ครองตลาด BEV ชะลอ และ PHEV หดตัว พร้อม insight กลยุทธ์สำหรับ OEM ซัพพลายเออร์ และโรงงาน
1 - 4 of 64 Articles
![EV ไทยเข้าสู่ยุค HEV Dominance? วิเคราะห์โครงสร้างตลาดและกลยุทธ์ธุรกิจยานยนต์]()
![EV ไทยเข้าสู่ยุค HEV Dominance? วิเคราะห์โครงสร้างตลาดและกลยุทธ์ธุรกิจยานยนต์]()
![HEV ครองตลาดไทย: ธุรกิจยานยนต์ต้องปรับกลยุทธ์อย่างไร]()
![อุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์: พลิกแรงกดดันภายนอกให้เป็นโอกาสปฏิรูปองค์กร]()
![Toyota สร้างโรงงานรถยนต์ใหม่ในญี่ปุ่น รักษากำลังผลิต 3 ล้านคัน]()
![Nissan ปรับโครงสร้างใหญ่ หั่นต้นทุน ฟื้นฟูธุรกิจ พร้อมลุยรถยนต์อัจฉริยะ]()
![ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นลงทุนวิจัย 3.98 ล้านล้านเยน ขับเคลื่อน EV, SDV และความเป็นกลางทางคาร์บอน]()
![Fuso-Hino ใกล้ควบรวมกิจการ มุ่งสู้ศึกตลาดอาเซียน]()
![VinFast เปิดตัว VF 3 พร้อมชาร์จฟรีทั่วอินโดนีเซีย]()
![ฮอนด้า-นิสสัน จับมือสู้ศึกยานยนต์ไฟฟ้า]()
![Toyota พิสูจน์ฝีมือ! กำไรแข็งแกร่ง แม้เจอศึกหนัก]()
![จุดเปลี่ยนของอุตสาหกรรมอีวี มาเร็วกว่าที่คิด]()
![Sharp ปลุกปั้นอนาคตใหม่ EV เป็นทางรอดหรือ?]()
![ยักษ์อุตสาหกรรมรถยนต์ญี่ปุ่นเร่งปรับกลยุทธ์ในจีน ท่ามกลางสงครามราคา EV]()
![ภาพรวมของอุตสาหกรรมแผนวงจรพิมพ์ไทย]()
![ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์คึกคัก! 7 บริษัทกำไรโต ยานยนต์ไฟฟ้าดันดีมานด์]()
![SUV พุ่งทะยาน! ยอดขายทำสถิติใหม่ แต่สิ่งแวดล้อมต้องแลกมาด้วยอะไร?]()
![กรณีศึกษา: กรอบการพัฒนาฯ Horizon Europe ของสหภาพยุโรป สู่การเป็นผู้นำทางด้านอุตสาหกรรมโลก]()
![Generative AI กับอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะ]()
![‘นิสสัน’ คาดการณ์ยอดขายทั่วโลกเพิ่มขึ้น 7.5% เป็น 3.7 ล้านคัน]()
เจาะลึก EV 3.0 – EV 3.5: นโยบายรัฐกำลัง “รีเซ็ต” โครงสร้างตลาดยานยนต์ไทยอย่างไร
วิเคราะห์มาตรการ EV 3.0 และ EV 3.5 กับผลกระทบต่อโครงสร้างตลาดยานยนต์ไทย ทำไมตลาดเข้าสู่ยุค Multi-powertrain และ HEV มีบทบาทเพิ่มขึ้น
ธุรกิจยานยนต์ต้องปรับอย่างไร เมื่อ HEV กลายเป็น “Mass Market” ของไทย
วิเคราะห์การเติบโตของ HEV ในไทย เมื่อกลายเป็นตลาดหลัก ท่ามกลาง BEV ชะลอและ ICE ลดบทบาท ธุรกิจยานยนต์ต้องปรับตัวอย่างไร
อุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์: พลิกแรงกดดันภายนอกให้เป็นโอกาสปฏิรูปองค์กร
อุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์เผชิญแรงกดดันรอบด้าน ทั้งสงครามการค้า การปรับโครงสร้างซัพพลายเชน และความต้องการยานยนต์ไฟฟ้า (EV) แต่แรงกดดันเหล่านี้กำลังกลายเป็นโอกาสสำคัญในการปฏิรูปองค์ก…
Toyota สร้างโรงงานใหม่ในญี่ปุ่น รักษากำลังผลิต 3 ล้านคัน
Toyota สร้างโรงงานยานยนต์ใหม่ในญี่ปุ่นครั้งแรกในรอบ 14 ปี เพื่อรักษากำลังผลิต 3 ล้านคันต่อปีและซัพพลายเชน พร้อมปรับปรุงโรงงานเดิมและนำระบบอัตโนมัติมาใช้
Nissan วางแผนปรับโครงสร้างครั้งใหญ่ หั่นต้นทุน พร้อมลุยสร้างการเติบโตใหม่
Nissan เปิดแผน “Re-Nissan” ปรับโครงสร้างครั้งใหญ่ ปิดโรงงาน 7 แห่ง ลดพนักงาน 20,000 ราย พร้อมเสริมแกร่งซัพพลายเชนและเปิดตัว EV ใหม่ ตอบโจทย์ตลาดยุคใหม่
รถยนต์ญี่ปุ่นลงทุนวิจัย 3.98 ล้านล้านเยน ขับเคลื่อน EV และ SDV
ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น 9 ราย ยังคงลงทุน R&D สูงถึง 3.976 ล้านล้านเยนในปีงบประมาณ 2569 เน้นพัฒนาเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า (EV), ซอฟต์แวร์ SDV และบรรลุเป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอน แม้ท่าม…
Mitsubishi Fuso และ Hino ใกล้บรรลุดีลควบรวมกิจการ หวังชิงความได้เปรียบในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
Mitsubishi Fuso และ Hino Motors ใกล้บรรลุควบรวมกิจการ หวังรับมือผู้ผลิตจีนรุกหนักในตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยเฉพาะอินโดนีเซีย
VinFast เปิดตัว VF 3 พร้อมชาร์จฟรีทั่วอินโดนีเซีย
VinFast เปิดตัว VF 3 อย่างเป็นทางการที่งาน Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025 พร้อมประกาศสิทธิพิเศษ ชาร์จฟรี! สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า VinFast ทุกรุ่นที่สถานีชาร์จ V-GREEN ทั่วอินโดนีเซีย
ฮอนด้า-นิสสัน จับมือสู้ศึกยานยนต์ไฟฟ้า
ฮอนด้าและนิสสันกำลังเดินหน้าสู่การควบรวมกิจการครั้งสำคัญ เพื่อตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรม ไม่ว่าจะเป็นการแข่งขันจาก Tesla และ BYD หรือการพัฒนารถยนต์ที่กำหนดด้วยซอฟต์แวร์ (SDV)
Toyota พิสูจน์ฝีมือ! กำไรแข็งแกร่ง แม้เจอศึกหนัก
โตโยต้า, ฮอนด้า, นิสสัน และผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่จากญี่ปุ่นรายอื่น ๆ กำลังเตรียมรับมือกับยอดขายทั่วโลกที่คาดว่าจะลดลง 1.4% ในปีงบประมาณสิ้นสุดในเดือนมีนาคม 2568 สาหตุหลักจากการแข่งขั…
จุดเปลี่ยนของอุตสาหกรรมอีวี มาเร็วกว่าที่คิด
นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมกล่าวว่า ตลาดยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ชั้นนำกำลังมุ่งหน้าสู่จุดเปลี่ยนสำคัญ EVs จะมีราคาถูกกว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมัน คาดว่าการเปลี่ยนผ่านจะเกิดขึ้นเร็วที่สุดในปีนี้ในยุโรป
Sharp ปลุกปั้นอนาคตใหม่ EV เป็นทางรอดหรือ?
การเข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของ “ชาร์ป” ในขณะที่บริษัทหันเหจากธุรกิจ LCD แบบดั้งเดิม และเร่งความพยายามในการทำกำไร แนวทางเฉพาะตัว “Sharp-ness” ของชาร์ป (Sharp) กำลังถูกทดสอบในการเริ่มต้นครั้งใหม่กับตลาด EV
ยักษ์อุตสาหกรรมรถยนต์ญี่ปุ่นเร่งปรับกลยุทธ์ในจีน ท่ามกลางสงครามราคา EV
ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นกำลังถูกบังคับให้ปรับกลยุทธ์ในจีนใหม่ โดย Nissan ได้ปิดโรงงานบางแห่ง ส่วน Honda กำลังวางแผนลดพนักงาน และ Mitsubishi ได้ถอนตัวออกจากตลาดแล้ว
ภาพรวมของอุตสาหกรรมแผงวงจรพิมพ์ไทย
การผลิตแผงวงจรพิมพ์ในไทยเป็นการผลิตเพื่อใช้ในประเทศและมีการส่งออกไปยังตลาดโลก อย่างไรก็ตาม ยังคงมีการนำเข้าแผงวงจรพิมพ์จากต่างประเทศ เพื่อใช้ในอุตสาหกรรมไทยด้วยเช่นกัน
ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์คึกคัก! 7 บริษัทกำไรโต ยานยนต์ไฟฟ้าดันดีมานด์
คาดการณ์รายปีสำหรับบริษัทชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ชั้นนำของญี่ปุ่น โดย 7 ใน 8 บริษัททำกำไรเพิ่มขึ้น รับอานิสงส์จากตลาดยานยนต์ที่แข็งแกร่ง โดยผู้นำเบอร์หนึ่งอย่าง Nidec คาดว่าจะมีกำไรส…
SUV พุ่งทะยาน! ยอดขายทำสถิติใหม่ แต่สิ่งแวดล้อมต้องแลกมาด้วยอะไร?
องค์การพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) เผยแพร่รายงานที่บ่งชี้ว่ารถ SUV เป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญเบื้องหลังการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ทั่วโลกที่เพิ่มสูงขึ้น จนอาจเรียกได้ว่า SUV เป็นภัยคุกคามต่อสภาพภูมิอากาศที่กำลังเติบโต
กรณีศึกษา: กรอบการพัฒนาฯ Horizon Europe ของสหภาพยุโรป สู่การเป็นผู้นำทางด้านอุตสาหกรรมโลก
โอกาสของอุตสาหกรรมไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะไทยในตลาดโลก...ตอนที่ 5 (ตอนจบ) กรอบการพัฒนาฯ Horizon Europe ของสหภาพยุโรปสู่การเป็นผู้นำทางด้านอุตสาหกรรมโลก ประกอบด้วยเนื้อหาโดยย่…
Generative AI กับอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะ
Gen AI เป็นแขนงหนึ่งของ Artificial Intelligence (AI) โดยเป็นปัญญาประดิษฐ์รูปแบบหนึ่งที่สามารถสร้างเนื้อหาใหม่ ๆ ได้แบบอัตโนมัติโดยที่ไม่ต้องมีการพึ่งพามนุษย์
‘นิสสัน’ คาดการณ์ยอดขายทั่วโลกเพิ่มขึ้น 7.5% เป็น 3.7 ล้านคัน
ซีอีโอ Nissan ตั้งเป้าหมายยอดขายทั่วโลกของปีงบประมาณสิ้นสุดเดือนมีนาคม 2568 ไว้ที่ 3.7 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 7.5% ซึ่งจะเป็นยอดขายจากตลาดหลัก ๆ เช่น อเมริกาเหนือ ยุโรป และญี่ปุ่น