7 ค่ายรถญี่ปุ่นเผชิญแรงกดดัน 3 ด้าน ภาษีสหรัฐ–ความเสี่ยงชิป–ตลาดเอเชียชะลอ
อุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่นเผชิญแรงกดดันจากภาษีสหรัฐ ความเสี่ยงเซมิคอนดักเตอร์ และตลาดเอเชียชะลอ คาดกระทบกำไรรวมกว่า 2.5 ล้านล้านเยน
อุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่นเผชิญแรงกดดันจากภาษีสหรัฐ ความเสี่ยงเซมิคอนดักเตอร์ และตลาดเอเชียชะลอ คาดกระทบกำไรรวมกว่า 2.5 ล้านล้านเยน
นิสสันรายงานผลประกอบการครึ่งปีแรก 2025 ขาดทุนสุทธิ 221.9 พันล้านเยน จากผลกระทบภาษีรถยนต์–ค่าเงิน และยอดขายที่ลดลงในจีนและญี่ปุ่น พร้อมขายสำนักงานใหญ่ในโยโกฮามาเพื่อลงทุนด้าน AI
Unipres และ Kasai Kogyo ปรับโครงสร้างในจีนและสหรัฐฯ ลดกำลังคน หวังฟื้นกำไร หลังยอดขายจาก Nissan ซบเซาต่อเนื่อง
การเจรจาควบรวม Honda-Nissan มูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ล่ม หลังจากทั้งสองบริษัทยานยนต์ชั้นนำของญี่ปุ่นไม่สามารถตกลงกันได้เกี่ยวกับแผนการควบรวมกิจการที่มีมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์
บีโอไอเผย “นิสสัน” ปรับสายการผลิตในไทย เพิ่มประสิทธิภาพ-ลดต้นทุน เตรียมเปิดตัวรุ่นใหม่ ย้ำไทยเป็นฐานผลิตหลักอาเซียน เดินหน้าลงทุนต่อเนื่องตามมาตรการส่งเสริม HEV
8 บริษัทอิเล็กทรอนิกส์ยักษ์ใหญ่ปรับเป้าหมายรายได้ปีนี้เพิ่มขึ้น จากธุรกิจหลักที่แข็งแกร่งและความต้องการการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล (DX) ที่เพิ่มขึ้นทั่วโลกโดย Sony และ Hitachi นำทัพในการเติบโต
โตโยต้า, ฮอนด้า, นิสสัน และผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่จากญี่ปุ่นรายอื่น ๆ กำลังเตรียมรับมือกับยอดขายทั่วโลกที่คาดว่าจะลดลง 1.4% ในปีงบประมาณสิ้นสุดในเดือนมีนาคม 2568 สาหตุหลักจากการแข่งขั…
Nissan ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับสามของญี่ปุ่น ประกาศว่าจะลดจำนวนพนักงาน 9,000 คน และลดกำลังการผลิตลง 20% เนื่องจากยอดขายที่ชะลอตัวในจีนและสหรัฐอเมริกา
ค่าใช้จ่ายด้านการวิจัยและพัฒนาของบริษัทญี่ปุ่นเพิ่มขึ้นเป็นปีที่ 15 ติดต่อกัน โตโยต้าคว้าอันดับหนึ่งด้วยมูลค่า 1.3 ล้านล้านเยน ตามผลสำรวจ และบริษัทมากกว่า 70% มุ่งเน้นด้านสิ่งแวดล้อมและพลังงาน
Mitsubishi Motors เตรียมร่วมพันธมิตรรถยนต์ไฟฟ้ากับ Nissan และ Honda โดยมีแผนที่จะร่วมกันสร้างมาตรฐานซอฟต์แวร์ในยานยนต์ เพื่อแข่งขันกับคู่แข่งจากจีนได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
นิสสัน มอเตอร์ กำลังเปลี่ยนชิ้นส่วนอะลูมิเนียมในรถนิสสันให้เป็นชิ้นส่วนอะลูมิเนียมที่มีการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ต่ำภายในปี 2573 โดยขณะนี้รถนิสสันที่ผลิตในญี่ปุ่นใช้ชิ้นส่วนแผงข้างต่าง ๆ จากแผ่นอะลูมิเนียมรักษ์โลก
“นิสสัน” กำลังพิจารณาความร่วมมือกับ “ฮอนด้า” ในด้านรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งอาจรวมถึงการจัดซื้อและพัฒนาร่วมกัน ลดต้นทุน EV สู้จีนที่แซงขึ้นมาเป็นผู้ส่งออกรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลกในปีที่แล้ว
นิสสันยุโรปประกาศความพร้อมในการขาย Nissan ใหม่ทุกรุ่นในยุโรปจะเป็นไฟฟ้า 100% นับจากนี้ พร้อมเปิดตัว “Concept 20-23”
ผู้ผลิตรถยนต์ Nissan และ Renault ปรับโครงสร้างความร่วมมืออันยาวนาน สร้างสมดุลผ่านการถือหุ้นไขว้เท่าเทียม 15% ซึ่งเรโนลต์ต้องปรับสัดส่วนลงจากเดิมที่ถือหุ้น 43% ในนิสสัน
นิสสัน มอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น ประกาศยอดขายสะสมรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกมากกว่า 1 ล้านคัน ณ สิ้นเดือน กรกฎาคม ที่ผ่านมา
โตโยต้าครองอันดับหนึ่งยอดขายรถยนต์ ครึ่งปีแรก ด้วยส่วนแบ่งตลาด 33.7% ตามด้วยอีซูซุ และฮอนด้า
นิสสัน พัฒนาเทคโนโลยีระบบการหลบหลีกการชนขั้นสูง โดยใช้ LiDAR - Light detection and ranging เพื่อเดินหน้าสู่การขับขี่อัตโนมัติในอนาคต
แม้อียูจะอนุมัติให้ขายรถที่ใช้ e-Fuels แล้ว แต่รถอีวีก็จะยังคงเป็นเครื่องมือสำคัญในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน และค่ายรถยังคงแข่งขันกันอย่างเข้มข้น ซึ่งหนึ่งในกลยุทธ์สำคัญคือ “การลดต้นทุนอีวี”
นิสสัน เผยคอนเซปต์ “X-in-1” ระบบส่งกำลังแบบโมดูลที่ใช้ชิ้นส่วนร่วมกันสำหรับ EV และ e-POWER มากขึ้น ลดต้นทุนการผลิต ยกระดับการแข่งขันในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า
‘นิสสัน’ กำลังไล่คว้าวิสัยทัศน์ “Ambition 2030” อย่างกระตือรือร้น เพิ่มสัดส่วนรถยนต์ไฟฟ้าและรถโมเดลใหม่ โดยตั้งเป้าหมายปี 2026 ทำยอดขาย 44% มาจากรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งจะมีรถอีวีรุ่นใหม่ออกสู่ตลาดรวม 19 โมเดล