ยอดผลิตรถยนต์ 2566 เดือน ธ.ค. รวม 1.33 แสนคัน รวมทั้งปีผลิต 1.84 ล้านคัน ลดลง 2.2%
การผลิตรถยนต์ในเดือนธันวาคม 2566 รวมทั้งสิ้น 133,621 คัน ลดลง 15.75% จากช่วงเดียวกันปีก่อน รวมทั้งปี ผลิตแล้ว 1,841,663 คัน
1 - 8 of 154 Articles
![ยอดผลิตรถยนต์ธันวาคม 2566, ยอดผลิตรถยนต์ 2566 เดือน ธ.ค. รวม 1.3 แสนคัน ลดลง 15.75%]()
![อีซูซุฉลองยอดผลิตทะลุ 6 ล้านคัน ตอกย้ำคุณภาพของฐานการผลิตในไทย]()
![ยอดผลิตรถยนต์พฤศจิกายน 2566, ยอดผลิตรถยนต์ 2566 เดือน พ.ย. รวม 1.6 แสนคัน ลดลง 14.10%]()
![ยอดผลิตรถยนต์ตุลาคม 2566, ยอดผลิตรถยนต์ 2566 เดือน ต.ค. เหลือ 1.5 แสนคัน ลดลง 7.02%]()
![ยอดผลิตรถยนต์กันยายน 2566, ยอดผลิตรถยนต์ 2566 เดือนกันยายน (ก.ย.66) เกิน 1.6 แสนคัน ลดลง 8.45%]()
![ยอดผลิตรถยนต์สิงหาคม 2566, ยอดผลิตรถยนต์ 2566 เดือนสิงหาคม (ส.ค.66) เกิน 1.5 แสนคัน 72% ลดลง 12.27%]()
![ยอดผลิตรถยนต์กรกฎาคม 2566, ยอดผลิตรถยนต์ 2566 เดือนกรกฎาคม (ก.ค.66) รวม 1.49 แสนคัน เพิ่มขึ้น 4.72% รวม 7 เดือน ผลิตแล้ว 1.07 ล้านคัน]()
![ยอดผลิตรถยนต์มิถุนายน 2566, ยอดผลิตรถยนต์ 2566 เดือนมิถุนายน (มิ.ย.66) รวม 1.45 แสนคัน บวก 1.78%, ข่าว ชิปขาดแคลน ชิปขาดตลาด]()
![มาตรฐานบังคับมลพิษรถยนต์ยูโร 5, มาตรฐาน มอก. ยูโร 5 และ 6 การออกใบอนุญาตทำผลิตภัณฑ์หรือนำเข้าผลิตภัณฑ์]()
![ยอดผลิตรถยนต์พฤษภาคม 2566, ยอดผลิตรถยนต์ 2566 เดือนพฤษภาคม (พ.ค.66) เกิน 1.5 แสนคัน เพิ่มขึ้น 16.48%, ข่าว ชิปขาดแคลน ชิปขาดตลาด]()
![ยอดผลิตรถยนต์เมษายน 2566, ยอดผลิตรถยนต์ 2566 เดือนเมษายน (เม.ย.66) แตะ 1.7 แสนคัน เพิ่มขึ้น 4.16%, ข่าว ชิปขาดแคลน ชิปขาดตลาด]()
![Toyota Yaris Ativ มาตรฐาน]()
![Electric Vehicles, IEV, รถยนต์ไฟฟ้า, รถยนต์, รถจักรยานยนต์, รถยนต์จักรยานยนต์ไฟฟ้า, มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม, มอก., สำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม, กระทรวงอุตสาหกรรม]()
![euro 5 ไทย, euro 5 บังคับใช้, euro 5 ในไทย, มาตรฐาน มอก. ยูโร 5 รถบรรทุก รถบัส รถกระบะ รถยนต์เล็ก, สินค้าควบคุม, มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม, สำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม]()
![เทคโนโลยีความปลอดภัยในรถมาสด้ายุคใหม่ i-Activsense]()
![356-จีน-ลงทุน-ไทย-ผลิต-รถยนต์ไฟฟ้า]()
![]()
![308-อุตสาหกรรมยานยนต์-โควิด-19-ผลกระทบ]()
![316-Honda-COVID-19-ฮอนด้าปิดโรงงานไทย]()
![305-ตลาดรถ-2020-suv-mpv]()
Isuzu ฉลองยอดผลิตทะลุ 6 ล้านคัน ตอกย้ำคุณภาพของฐานการผลิตในไทย
Isuzu ผลิตรถยนต์ในไทยทะลุ 6 ล้านคัน แบ่งเป็นยอดจำหน่ายในประเทศ 4 ล้านคัน โดยเป็นรถปิกอัพกว่า 3 ล้านคัน และส่งออกอีก 2 ล้านคัน
ยอดผลิตรถยนต์ 2566 เดือน พ.ย. รวม 1.6 แสนคัน ลดลง 14.10%
การผลิตรถยนต์ในเดือนพฤศจิกายน 2566 รวมทั้งสิ้น 163,337 คัน ลดลง 14.10% จากช่วงเดียวกันปีก่อน รวมครึ่งปีแรก ผลิตแล้ว 1,708,042 คัน
ยอดผลิตรถยนต์ 2566 เดือน ต.ค. เหลือ 1.5 แสนคัน ลดลง 7.02%
การผลิตรถยนต์ในเดือนตุลาคม 2566 รวมทั้งสิ้น 158,734 คัน ลดลง 7.02% จากช่วงเดียวกันปีก่อน รวมครึ่งปีแรก ผลิตแล้ว 1,544,705 คัน
ยอดผลิตรถยนต์ 2566 เดือน ก.ย. รวม 1.6 แสนคัน ลดลง 8.45%
การผลิตรถยนต์ในเดือนกันยายน 2566 รวมทั้งสิ้น 164,093 คัน ลดลง 8.45% จากช่วงเดียวกันปีก่อน สภาอุตฯ หั่นเป้าผลิตทั้งปีเหลือ 1,850,000 คัน
ยอดผลิตรถยนต์ 2566 เดือน ส.ค. เกิน 1.5 แสนคัน ลดลง 12.27%
การผลิตรถยนต์ในเดือนสิงหาคม 2566 รวมทั้งสิ้น 150,657 คัน ลดลง 12.27% จากช่วงเดียวกันปีก่อน รวม 8 เดือนแรก ผลิตแล้ว 1,221,878 คัน
ยอดผลิตรถยนต์ 2566 เดือน ก.ค. เพิ่มขึ้น 4.72% รวม 7 เดือน ผลิตแล้ว 1.07 ล้านคัน
การผลิตรถยนต์ในเดือนกรกฎาคม 2566 รวมทั้งสิ้น 149,709 คัน เพิ่มขึ้น 4.72% จากช่วงเดียวกันปีก่อน รวม 7 เดือนแรก ผลิตแล้ว 1,071,221 คัน
ยอดผลิตรถยนต์ 2566 เดือน มิ.ย. รวม 1.45 แสนคัน บวก 1.78%
การผลิตรถยนต์ในเดือนมิถุนายน 2566 รวมทั้งสิ้น 145,557 คัน เพิ่มขึ้น 1.78% จากช่วงเดียวกันปีก่อน รวมครึ่งปีแรก ผลิตแล้ว 921,512 คัน
เตรียมรับ! มาตรฐานรถยนต์ยูโร 5 บังคับใช้ 1 ม.ค. 67 สำหรับรถยนต์เล็กเครื่องดีเซล - รถบรรทุกทุกประเภท
ก.อุตฯ ออกมาตรฐานบังคับมลพิษรถยนต์ยูโร 5 ดีเดย์ 1 มกราคม 67 เพื่อควบคุมสารมลพิษจากรถยนต์ขนาดเล็กที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล และรถยนต์ขนาดใหญ่ ได้แก่ รถกระบะ รถบัส และรถบรรทุก
ยอดผลิตรถยนต์ 2566 เดือน พ.ค. เกิน 1.5 แสนคัน เพิ่มขึ้น 16.48%
การผลิตรถยนต์ในเดือนพฤษภาคม 2566 รวมทั้งสิ้น 150,532 คัน เพิ่มขึ้น 16.48% จากช่วงเดียวกันปีก่อน รวม 5 เดือน ผลิตแล้ว 775,955 คัน
ยอดผลิตรถยนต์ 2566 เดือน เม.ย. เหลือเพียง 1.1 แสนคัน ลดลง 0.13%
การผลิตรถยนต์ในเดือนเมษายน 2566 รวมทั้งสิ้นเพียง 117,636 คัน ลดลง 0.13% จากช่วงเดียวกันปีก่อน รวม 4 เดือน ผลิตแล้ว 625,423 คัน
ก.อุตฯ ถกด่วนบิ๊กโตโยต้า กรณีมาตรฐานชิ้นส่วน Yaris Ativ
ปลัดก.อุตฯ ถกด่วนผู้บริหารใหญ่โตโยต้า กรณีมาตรฐานการชนด้านข้างรถ Yaris Ativ พร้อมสั่งทีมผู้เชี่ยวชาญลงตรวจชิ้นส่วน รง.เกตเวย์ภายในสัปดาห์นี้!
ก.อุตฯ ออก มอก.เอส หนุน SME ดัดแปลงรถยนต์-รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า รับเทรนด์อีวี
ก.อุตฯ ออก มอก.เอส “การบริการดัดแปลงรถยนต์และรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า” หนุน SMEs ไทย รับกระแสยานยนต์ไฟฟ้า
สมอ. บังคับใช้มาตรฐานยูโร 5 คุมมลพิษรถบรรทุก-รถบัส-รถกระบะ-รถยนต์เล็ก เริ่ม 1 ม.ค. 67
บอร์ด สมอ. มีมติเห็นชอบ บังคับใช้มาตรฐานยูโร 5 ควบคุมมลพิษรถบรรทุก-รถบัส-รถกระบะ-รถยนต์เล็ก ตั้งแต่ 1 มกราคม 2567 เป็นต้นไป
“i-Activsense” เทคโนโลยีความปลอดภัยในรถมาสด้ายุคใหม่
มาสด้า วิจัยพัฒนาเทคโนโลยีความปลอดภัยเชิงป้องกัน “i-Activsense” สำหรับยนตรกรรมสกายแอคทีฟเจเนอเรชั่นใหม่ทุกรุ่น โดยเพิ่มสัญชาตญาณป้องกันตนเองให้แก่รถ ลดความเสี่ยงจากการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน
จีนขยับลงทุนนอกประเทศ ไทยรับอานิสงส์ฮับ “อีวี”
การรุกตลาดนอกประเทศของจีนได้ส่งผลต่อการส่งออกรถยนต์ของผู้ผลิตไทย ซึ่งหากไทยยังปล่อยปละละเลย ไม่เตรียมการรับมือด้วยการเร่งดึงดูดการลงทุนจากจีนตั้งแต่ขณะนี้ อาจทำให้พลาดโอกาสสำคัญที่…
“โตโยต้า” เริ่มทศวรรษแห่งการขับเคลื่อน กับบริการ “KINTO” อิสรภาพใหม่ของการใช้รถ
“โตโยต้า” นำเสนอบริการ “KINTO” ซึ่งเป็นธุรกิจออนไลน์รูปแบบใหม่ สำหรับลูกค้าบุคคลเช่ารถระยะยาว เพื่อตอบรับกับไลฟ์สไตล์ของลูกค้าที่เปลี่ยนไป จากความต้องการเป็นเจ้าของรถยนต์สู่การใช้ง…
อาฟเตอร์ช็อก อุตฯยานยนต์หลังโควิด-19
การประกาศปิดไลน์ผลิตของบรรดาค่ายรถ และการเลื่อนอีเวนต์ใหญ่อย่างมอเตอร์โชว์ออกไป แสดงให้เห็นว่า อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยกำลังได้รับผลกระทบจากวิกฤตโควิด-19 ไม่น้อยไปกว่าอุตสาหกรรมและภาคธุรกิจอื่นอย่างชัดเจน
“ฮอนด้า” ปิด 2 โรงงาน ชั่วคราว ลดความเสี่ยง โควิด-19
ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) ประกาศปิดโรงงานประกอบรถยนต์ทั้ง 2 แห่งในไทย ที่ จ.พระนครศรีอยุธยา และ จ.ปราจีนบุรี เป็นการชั่วคราว
ตลาด “เอ็มพีวี-เอสยูวี” ยังระอุ ค่ายรถเครื่องร้อนคลอดรุ่นใหม่กระตุกยอด
แม้ว่าตลาดรถยนต์จะได้รับผลกระทบจากหลายปัจจัย รวมถึงการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 แต่ค่ายรถยนต์ส่วนใหญ่ยังคงรันธุรกิจตามแผนเดิมที่วางไว้ โดยเฉพาะการกระตุ้นยอดขาย ด้วยการเข็นรถรุ่นใหม่ ๆ ลงสู่ตลาด