ตลาดเชื้อเพลิงคาร์บอนเป็นกลางปี 2593 พุ่ง 276.8 ล้านล้านเยน (1.84 ล้านล้านดอลลาร์) Biojet โต 145 เท่า
เชื้อเพลิงเหลวขยายตัวสูงสุด Biojet พุ่ง 145 เท่า
กลุ่มเชื้อเพลิงเหลวจะมีสัดส่วนมูลค่าสูงสุดในปี 2593 โดยเฉพาะ Biojet Fuel หรือ Sustainable Aviation Fuel (SAF) ซึ่งคาดว่าจะเติบโตมากกว่า 145 เท่า จากแรงกดดันลดคาร์บอนในอุตสาหกรรมการบินที่จัดอยู่ในกลุ่มลดการปล่อยได้ยาก (Hard-to-abate sector)
หลายประเทศเริ่มกำหนดสัดส่วนบังคับผสม SAF ในน้ำมันเชื้อเพลิงการบินเชิงพาณิชย์ ส่งผลให้เกิดการลงทุนโรงงานผลิต SAF เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
📂 อ่านข่าวเพิ่มเติมได้ที่: คลิก
#Biomethane #GreenLPG #Decarbonization #CarbonMarket #CarbonCredit #ClimateAction #RenewableEnergy #พลังงานสะอาด #เชื้อเพลิงคาร์บอนเป็นกลาง #ไฮโดรเจนสีเขียว #เศรษฐกิจคาร์บอนต่ำ #MReportTH #IndustryNews
บทความยอดนิยม 10 อันดับ
- ไทยตั้งเป้าผลิตยานยนต์ปี 2569
- 18 ค่ายเครื่องจักรกลคาดปี 2569
- เปิด 10 อันดับธุรกิจดาวรุ่ง ปี 2569
- จีนชะลอตัว ญี่ปุ่นจะเดินอย่างไร? ธุรกิจญี่ปุ่นในจีนเผชิญแรงกดดัน ปี 2569 ยังเปราะบาง
- CMM คืออะไร? Ultimate Guide สำหรับโรงงานอุตสาหกรรม (2569)
- ถอดรหัสอนาคตการรีไซเคิลแบตเตอรี่ EV
- “ยานยนต์ไร้คนขับ” กับทิศทางการเติบโตในปี 2022-2045
- ยอดขายรถยนต์ 2568
- สถิติส่งออกกลุ่มยานยนต์และชิ้นส่วนไทยปี 2568
- ยอดจดทะเบียนใหม่ยานยนต์ไฟฟ้า 2568
อัปเดตข่าวทุกวันที่นี่ www.mreport.co.th
Line / Facebook / X / YouTube @MreportTH
