ทำไม TOGO TOOL & DIE สร้างโรงงานใต้ภูเขา
โรงงานผลิตแม่พิมพ์ที่มีความเที่ยงตรงสูง ถูกสร้างใต้ภูเขา วิศวกรส่วนใหญ่เป็นผู้หญิง และอื่น ๆ ที่แตกต่าง เพราะอะไร สัมภาษณ์พิเศษ Mr. Masakatsu Higashi กรรมการผู้จัดการ TOGO TOOL & DIE Co., Ltd.
เจาะลึก iPhone ใหม่ พร้อมมุมมองและผลกระทบต่อซัพพลายเออร์
เมื่อ Apple ได้ประกาศเปิดตัวสมาร์ทโฟน “iPhone” โมเดลล่าสุด ทำให้ซัพพลายเออร์ต่างคาดการณ์แนวโน้มการผลิตชิ้นส่วนสมาร์ทโฟนรุ่นใหม่ของ Apple ในครั้งนี้
ไทยอันดับ 1 ในอาเซียน ที่มีอัตราการเติบโตของหุ่นยนต์อุตสาหกรรมสูงสุด
ตัวเลขประมาณการณ์จาก International Federation of Robotics ระบุว่า ประเทศไทยจะมีอัตราการเติบโตของหุ่นยนต์อุตสาหกรรมเฉลี่ยปีละ19% ตั้งแต่ปี 2018-2020 ทำให้มีจำนวนหุ่นยนต์เพิ่มจาก 2,6…
GO-JEK เผย บทเรียนจากความล้มเหลวของ Uber ในเอเชีย
Nadiem Makarim ผู้ก่อตั้ง และ CEO ของ GO-JEK ได้ให้สัมภาษณ์พิเศษกับทาง CNBC’s Managing Asia ถึงบทเรียนที่นักธุรกิจสามารถเรียนรู้ได้จากความล้มเหลวของ Uber ในเอเชีย
System Integrator จิ๊กซอว์สำคัญของ “อุตสาหกรรมหุ่นยนต์”
สถานการณ์ System Integrator ในประเทศไทยในมุมมองของ ดร.ชิต กับการร่วมมือจากภาคส่วนต่าง ๆ เพื่อขับเคลื่อนอุตสาหกรรมและพัฒนาอุตสาหกรรมหุ่นยนต์ ระบบอัตโนมัติสู่ความเป็นผู้ผลิตหุ่นยนต์ในอนาคต
ประธาน SUBARU กล่าว “เรายังดีไม่พอ”
ประธาน Tomomi Nakamura ผู้รับไม้ต่อจากอดีตประธาน Yasuyuki Yoshinaga เผยแผนธุรกิจระยะกลางของบริษัท SUBARU เมื่อวันที่ 10 กรกฎาคมที่ผ่านมา
รู้จักกับ ดร.ประพิณ อภินรเศรษฐ์ Thai Automation and Robotics Association (TARA)
ดร.ประพิณ อภินรเศรษฐ์ กับบทบาท “นายกสมาคมคนแรก” ของ Thai Automation and Robotics Association (TARA) การรวมกลุ่มผู้ประกอบการ System Integrator (SI) กับ ภาระกิจอันเข้มข้น
"มิตซูบิชิ" ตอบรับเทรนด์อีวี ดันไทยฮับแบตเตอรี่อาเซียน
มิตซู พร้อมสำหรับอีวี เชื่อ ต้นทุนของแบตเตอรี่รถอีวีเกิดขึ้นได้จริง และน่าจะเกิดได้เร็วขึ้นด้วยสำหรับประเทศไทย ภายในปีนี้จะยื่นขอส่งเสริมการลงทุนรถยนต์ไฟฟ้า-ไฮบริดแน่นอน
คุยกับ Mr. Hideki Tsukamoto แห่ง Sodick และการเปิดโรงงานเพิ่ม
Sodick ก่อตั้งในไทยมากว่า 30 ปี เป็นผู้ผลิตเครื่องจักรขั้นสูงสำหรับอุตสาหกรรมการผลิต หลังจากที่ได้เปิดโรงงานเพิ่มอีก 1 โรง Mr. Hideki Tsukamoto จึงเผยเหตุผล พร้อมแนวโน้มการเติบโตของบริษัท
สัมภาษณ์พิเศษ Mr. Mitsuo Okamoto ผู้บริหารสูงสุด ของ AMADA Group
ในวาระ AMADA ASEAN Technical Center ครบรอบ 1 ปี Mr. Mitsuo Okamoto Chairman & CEO ของ AMADA Group ได้เผยวิสัยทัศน์และนโยบายด้านยุทธศาสตร์ที่จะขับเคลื่อนธุรกิจในระยะถัดไป
อนาคตของ Sony ในอีก 3 ปีข้างหน้า
แผนธุรกิจระยะกลาง Sony ลงทุน 1 ล้านล้านเยน เล็งธุรกิจเซมิคอนดัคเตอร์เป็นหัวใจสำคัญ ทั้งยังมีแผนทำกำไรจากธุรกิจสมาร์ทโฟนให้ได้ 2 – 3 หมื่นล้านเยนในปีงบประมาณ 2020 อีกด้วย
เจาะลึก Prius ครบรอบ 20 ปี ก้าวต่อไปในการเอาชนะ ยุค “หนี HV” ของ Toyota
Prius ครบรอบ 20 ปี Toyota ต่อยอดการพัฒนานำ 3 เทคโนโลยีหลัก มอเตอร์ แบตเตอรี่ และ PCU ขึ้นเป็นเทคโนโลยีหลักในการพัฒนา HV และยานยนต์ไฟฟ้ารูปแบบอื่น เน้นปฏิวัติการพัฒนาแบตเตอรี่ โดยเฉ…
อนาคตของ Nidec กับอุตสาหกรรมยานยนต์
การส่งไม้ต่อของประธาน Nidec จาก Mr. Shigenobu Nagamori ไปสู่ Mr. Hiroyuki Yoshimoto กำลังเป็นที่จับตามอง ทั้งคู่จะมาเปิดเผยอนาคตของ Nidec สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์
C.C.S. Group ผู้ผลิตชิ้นส่วน Aerospace คาด โต 100% ได้ภายใน 5 ปี
เพราะเรื่องของเครื่องบินไม่ใช่เรื่องเล็ก... พูดคุยกับ Mr. Ketan Pole ผู้บริหารระดับสูง ของ C.C.S. Group ถึงการเติบโตของผู้ผลิตชิ้นส่วนให้แก่ภาคอากาศยาน พร้อมเผย ในอีก 5 ปีข้างหน้าผ…
Huawei ส่งสัญญาณบุกตลาดมือถือ ด้วยสมาร์ทโฟนที่มาพร้อม AI processor
Huawei บริษัทสัญชาติจีนเผย จากการลงทุนวิจัยและพัฒนา “Mate 10 Pro” สมาร์ทโฟนที่มาพร้อม AI processor ผลักดันให้บริษัทสามารถครองส่วนแบ่งตลาดมากเป็นอันดับ 3 ของโลก
อุปสรรคใหญ่เมื่อจะใช้ Graphite Electrode ในงาน EDM
การใช้ Graphite Electrode ในงาน EDM แทนทองแดง มีข้อดีมากมาย เช่น น้ำหนักเบา กัดขึ้นรูปได้ง่ายและรวดเร็ว สร้างผิวงานที่ละเอียดได้ แต่ในเมืองไทยยังไปไม่ถึงไหนโดยเฉพาะกับผู้ผลิตแม่พิม…
เจาะลึก Aerospace ประเทศไทย
บทสัมภาษณ์เกี่ยวกับ Aerospace ในประเทศไทยและทิศทางการเติบโต จากผศ. ปราโมทย์ อนันต์วราพงษ์, บัญญัติ หรรษกุล ผู้อำนวยการฝ่ายวิศวกรรมสายการบิน Thai Air Asia, และ Ketan Pole CEO จาก C.…
Panasonic ผู้นำแบตเตอรี่ยานยนต์เผย “อ่านขาดมานานแล้ว” ไม่ง้อตลาดแบตฯ ครัวเรือน
Panasonic ผู้นำแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (Lithium Ion Battery. LIB) อันดับหนึ่งของโลกซึ่งถือครองส่วนแบ่งมากถึง 40% มั่นใจในศักยภาพการเติบโตของรถ EV มุ่งขยายฐานการผลิตในปี 2019
Makita เผย “เครื่องมือไฟฟ้ากว่า 90% สามารถชาร์จไฟได้” ย้ำ เร่งพัฒนาเทคโนโลยีชาร์จไฟกำลังสูง
Mr. Munetoshi Kotou ประธานบริษัท Makita ได้ให้สัมภาษณ์ถึงทิศทางของเทคโนโลยียานยนต์ การชาร์จไฟที่จะเน้นการเติบโตในปี 2018 รวมไปถึงบทบาทของระบบ IoT และหุ่นยนต์ที่จะนำเข้ามาใช้ในโรงงาน
Kawasaki ฮึด! ปรับแผนธุรกิจใหม่หลังเผชิญสถานการณ์ไม่สู้ดี
คุณโยชิโนริ คาเนะฮานะ ประธานบริษัท Kawasaki Heavy Industries เผยการปรับเปลี่ยนแผนธุรกิจใหม่หลังธุรกิจบางประเภทเผชิญสถานการณ์ไม่สู้ดี
