อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยไตรมาสแรก ปี 2568 ยังชะลอตัวจากปีก่อน แม้ยอดผลิตและจำหน่ายในประเทศปรับตัวขึ้นจากไตรมาสก่อนหน้า แต่ยอดส่งออกและภาพรวมยังได้รับผลกระทบจากเศรษฐกิจโลกและนโยบายการเงินตึงตัว.
.jpg)
ภาพรวมอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ไทยในไตรมาส 1 ปี 2568 มีแนวโน้มขยายตัวในประเทศจากมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจ แม้การส่งออกยังชะลอตัวตามภาวะตลาดโลก การผลิตและจำหน่ายในประเทศปรับตัวดีขึ้น...
กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ ส.อ.ท. รายงานยอดผลิตรถยนต์ไทยเดือนพฤษภาคม 2568 อยู่ที่ 139,186 คัน เพิ่มขึ้น 33.51% จากเดือนเมษายน 2568 เพิ่มขึ้น 10.32% จากปีที่แล้ว ผลจากการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า BEV และ PHEV เพิ่มขึ้น
ยอดขายรถยนต์พฤษภาคม 2568 เพิ่มขึ้นเพียง 10.67% จากปีก่อน แม้ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) โต 118.64% และ PHEV พุ่ง 234.68% ขยายตัวแรง แม้รถกระบะยังหดตัวจากภาวะเศรษฐกิจและสินเชื่อเข้มงวด
เดือนพฤษภาคม 2568 มียานยนต์ประเภทไฟฟ้า (BEV) จดทะเบียนใหม่มีจำนวน 13,935 คัน เพิ่มขึ้น 70.65% จากเดือนพฤษภาคมปีที่แล้ว HEV เพิ่มขึ้น12.63% และรถ PHEV เพิ่มขึ้น 241.19%
ยอดส่งออกรถยนต์ไทยเดือนพฤษภาคม 2568 อยู่ที่ 81,071 คัน เพิ่มขึ้น 23.34% จากเดือนที่แล้ว แต่ลดลง 9.20% จากเดือนพฤษภาคม 2567 รถยนต์ HEV ยังส่งออกเพิ่มขึ้น 17.48%
การผลิตรถจักรยานยนต์ไทยในเดือนพฤษภาคม 2568 เพิ่มขึ้น 9.57% เทียบกับปีก่อน รวมทั้งสิ้น 210,349 คัน โดยเป็นรถสำเร็จรูป (CBU) 177,309 คัน และชิ้นส่วนเพื่อประกอบ (CKD) 33,040 คัน
หลักสูตรระบบการสื่อสารยานยนต์สมัยใหม่ (Communication System in Modern Automotive Vehicle) วันที่ 17 ก.ค. 68 ที่กล้วยน้ำไท หลักสูตรยังช่วยให้ผู้เรียนเข้าใจถึงการสื่อสารข้อมูลพื้นฐาน…
หลักสูตรมุ่งเสริมสร้างความรู้ความเข้าใจในการทำงานกับระบบแรงดันสูงและแบตเตอรี่ในยานยนต์ไฟฟ้า (EV) อย่างปลอดภัย โดยครอบคลุมทั้งภาคทฤษฎีและปฏิบัติ วันที่ 18 ก.ค. 68
1.png)
โตโยต้ายังคงครองอันดับหนึ่งในตลาดรถยนต์ไทย เดือนพฤษภาคม 2568 ด้วยยอดขาย 19,201 คัน ครองส่วนแบ่งตลาดรวม 36.8%
สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI) ขอเชิญผู้ประกอบการเข้าร่วม กิจกรรมพัฒนาการเชื่อมโยงอุตสาหกรรม ครั้งที่ 66 วันที่ 31 กรกฎาคม 2568
วัด วิเคราะห์ และจัดการคุณภาพไฟฟ้าอย่างมืออาชีพด้วย Fluke 1770 Series จาก Factory Max ตัวแทนจำหน่าย Fluke อย่างเป็นทางการในไทย โทร 02-333-8888
Xiaomi สร้างกระแสแรงในตลาด EV จีนอีกครั้ง! รถ SUV ไฟฟ้ารุ่นใหม่ YU7 ทำยอดจอง 240,000 คันในเวลาไม่ถึง 24 ชั่วโมง ราคาคุ้มค่า วิ่งไกลถึง 835 กม. พร้อมฟีเจอร์ล้ำ ท้าชน Tesla Model Y แบบหมัดต่อหมัด
YG-1 พัฒนาดอกเอ็นมิลคาร์ไบด์ EV Mills ให้ประสิทธิภาพสูงในราคาที่จับต้องได้ สำหรับสายการผลิตยุคใหม่
อัปเดตเทคโนโลยี CNC เจเนอเรชันใหม่ในงาน Takamaz Private Show 2025 พร้อมชมเครื่องจักรจริง 7 รุ่น และโซลูชันครบวงจรจากผู้ผลิตกลุ่ม Machine Tools ชั้นนำ 9 ราย
Tungaloy-NTK Cutting Tool (Thailand) จัด Dealer Seminar 2025 ที่ญี่ปุ่น ประกาศรางวัลดีลเลอร์ไทยยอดเยี่ยม และเปิดเวที Road to Success แชร์กลยุทธ์การขาย
บริษัท YG-1 (ประเทศไทย) เปิดรับสมัครตัวแทนจำหน่ายเครื่องมือตัดเฉือนโลหะแบรนด์ดังจากเกาหลี โอกาสขยายธุรกิจในอุตสาหกรรมเครื่องจักรกล ยานยนต์ และแม่พิมพ์
แนะนำ COSMOS CVM800 เครื่องแมชชีนนิ่งเซ็นเตอร์แนวตั้งที่รองรับงานกัดแม่นยำ ต้นทุนต่ำ พร้อมโครงสร้างแข็งแรง เหมาะกับอุตสาหกรรมแม่พิมพ์และยานยนต์
กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ ส.อ.ท. รายงานยอดผลิตรถยนต์ไทยเดือนมิถุนายน 2568 อยู่ที่ 130,223 คัน ลดลง 6.44% จากเดือนพฤษภาคม 2568 เพิ่มขึ้น 11.98% จากปีที่แล้ว ผลจากการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า BEV และ PHEV เพิ่มขึ้น
ยอดขายรถยนต์มิ.ย. 68 เพิ่มขึ้น 5.07% แม้รถกระบะยังลดลงต่อเนื่อง แต่ EV–PHEV โตแรง สะท้อนสัญญาณบวกต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ไทย
ยอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าป้ายแดง มิ.ย. 68 พุ่ง 88.99% นำโดย BEV ขยายแรง HEV ลดเล็กน้อย ส่วน PHEV พุ่ง 80.78% สะท้อนเทรนด์เปลี่ยนผ่าน EV ไทย
ส่งออกรถยนต์ไทยเดือนมิถุนายน 2568 รวม 88,085 คัน เพิ่มขึ้น 8.65% จากเดือนก่อน แต่ลดลง 1.11% YoY ขณะมูลค่าส่งออกหดตัว เหตุรถยนต์นั่ง ICE ส่งออกน้อยลง กลุ่ม BEV เริ่มมีบทบาท
ส.อ.ท. รายงานยอดผลิตรถจักรยานยนต์ไทยเดือนมิถุนายน 2568 รวม 205,565 คัน โต 12.01% จากปีก่อน ขณะที่ยอดขายสะสมครึ่งปีแรกขยับขึ้น 1.76%ะท้อนกำลังซื้อยังมีทิศทางบวก
ส.อ.ท. ปรับคาดการณ์ยอดผลิตรถยนต์ปี 2568 เหลือ 1.45 ล้านคัน หลังส่งออกลดลงจากเศรษฐกิจโลกซบเซา
สัมผัสนวัตกรรม Cutting Tools จากญี่ปุ่นกับ Tungaloy Asia Seminar 2025 พร้อมชมกระบวนการผลิตจริง เทคโนโลยีสีเขียว และผลิตภัณฑ์ล้ำสมัย
Air Leak Tester ยี่ห้อ Cosmo จากญี่ปุ่น โซลูชันสำหรับตรวจสอบการรั่วไหลในอุตสาหกรรมยานยนต์ อิเล็กทรอนิกส์ และการแพทย์ ความแม่นยำสูง ใช้งานง่าย พร้อมบริการในประเทศไทย
บอร์ดอีวี อนุมัติปรับมาตรการ EV3 และ EV3.5 ให้การผลิตเพื่อส่งออกนับ 1.5 เท่า ขยายเวลาจดทะเบียนรถ EV พร้อมเข้มเงื่อนไขรับเงินอุดหนุน หนุนไทยสู่ศูนย์กลาง EV โลก
