1 - 1 of 14 Articles

Honda ขยับลงทุน 10 ล้านล้านเยน เพิ่มสองเท่าจากแผนเดิม | ข่าวอุตสาหกรรม

Honda ขยับลงทุน 10 ล้านล้านเยน เพิ่มสองเท่าจากแผนเดิม | ข่าวอุตสาหกรรม

ฮอนด้าประกาศลงทุน 10 ล้านล้านเยนในช่วง 10 ปีนี้ สำหรับพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าทั้งรถอีวีและรถเซลล์เชื้อเพลิง รวมถึงรถยนต์แบบ SDVs (Software-Defined Vehicles) ตัวเลขใหม่นี้เป็นสองเท่าของจำนวนเงินในแผนเดิม

ฮอนด้า ขยับลงทุน 10 ล้านล้านเยน เพิ่มสองเท่าจากแผนเดิม

Honda ขยับลงทุน 10 ล้านล้านเยน เพิ่มสองเท่าจากแผนเดิม

ฮอนด้าประกาศลงทุน 10 ล้านล้านเยนในช่วง 10 ปีนี้ สำหรับพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าทั้งรถอีวีและรถเซลล์เชื้อเพลิง รวมถึงรถยนต์แบบ SDVs (Software-Defined Vehicles) ตัวเลขใหม่นี้เป็นสองเท่าของจำนวนเงินในแผนเดิม

โตโยต้า เครื่องผลิตไฮโดรเจนจากก๊าซชีวมวล เครื่องแรกของไทย Toyota Fuel Cell Vehicles, พลังงานไฮโดรเจน, รถไฮโดรเจน FCV

โตโยต้า ประสบความสำเร็จ สร้าง 'เครื่องผลิตไฮโดรเจนจากก๊าซชีวมวล' เครื่องแรกของไทย

โตโยต้า เผยความสำเร็จในการสร้างเครื่องผลิตไฮโดรเจนจากก๊าซชีวมวล โดยเริ่มดำเนินการผลิตพลังงานได้จริงในเดือนตุลาคม 2566

“รถยนต์ไฮโดรเจน” มีหวัง นักวิจัยค้นพบวิธียืดอายุเซลล์เชื้อเพลิง

“รถยนต์ไฮโดรเจน” มีหวัง นักวิจัยค้นพบวิธียืดอายุเซลล์เชื้อเพลิง [ M Report Podcast EP52 ]

คลิปนี้มาอัปเดตงานวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีที่จะช่วยยืดอายุเซลล์เชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์ไฮโดรเจน หรือ FCV (Fuel Cell Vehicle) เพื่อลดการกัดกร่อนขอขั้วแคโทดในเซลล์เชื้อเพลิงมาเล่าให้ฟังครับ

Fuel cell, Alternative Energy, Korea, EV

ยืดอายุเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนโดยใช้ตัวเร่งปฏิกิริยาทางเลือก

ทีมนักวิจัย Pohang university of science and technology พัฒนาตัวเร่งปฏิกิริยาทางเลือกที่สามารถยับยั้งการกัดกร่อนในเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนสำหรับยานยนต์

ฮอนด้ารุก “เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน”

ฮอนด้ารุก “เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน”

ฮอนด้าเดินหน้า “เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน” ยุคถัดไป ตั้งเป้าใช้งานในรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิง (FCEV) ยานยนต์เชิงพาณิชย์ เครื่องกำเนิดพลังงานที่ติดตั้งในอาคาร และเครื่องจักรก่อสร้าง

สถานีต้นแบบเติมไฮโดรเจนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงแห่งแรกของประเทศไทย Fuel Cell Electric Vehicle: FCEV, Hydrogen Station

PTT – OR – TOYOTA – BIG ผนึกกำลังเปิด 'สถานีต้นแบบเติมไฮโดรเจน' สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงแห่งแรกในไทย

4 ยักษ์ใหญ่ PTT – OR – TOYOTA – BIG ผนึกกำลังเสริมแกร่ง Future Energy เปิดสถานีต้นแบบเติมไฮโดรเจนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงแห่งแรกในไทย

Isuzu, Toyota, Hino, และ CJPT พัฒนารถบรรทุกเล็ก Fuel Cell

4 บริษัทญี่ปุ่น จับมือพัฒนา “รถบรรทุกขนาดเล็ก FCEV” คาดเปิดตัว ม.ค. 66

4 บริษัทญี่ปุ่น Isuzu, Toyota, Hino, และ CJPT ร่วมพัฒนารถบรรทุกเซลล์เชื้อเพลิง ส่งเสริมพลังงานไฮโดรเจน ตอบรับยุคความเป็นกลางทางคาร์บอน คาดออกสู่ตลาดมกราคม 2023

ฮีโน่ ลดจำนวนชิ้นส่วน เดินหน้าแผนรถบรรทุกพลังงานไฟฟ้า

“ฮีโน่” จ่อคุยซัพพลายเออร์ “ลดจำนวนชิ้นส่วน” หลังประกาศเดินหน้ารถบรรทุกไฟฟ้า

ฮีโน่ มอเตอร์ เตรียมคุยซัพพลายเออร์ ลดจำนวนชิ้นส่วนในรถบรรทุกเครื่องยนต์สันดาปลงด้วยการออกแบบให้ใช้ชิ้นส่วนร่วมกันได้ หลังประกาศเดินหน้าสู่ยุครถบรรทุกไฟฟ้า

เจาะลึก 3 ค่าย TOYOTA-ISUZU-HINO รวมพลังดันเทคโนโลยี CASE สู่ยานยนต์เชิงพาณิชย์

เจาะลึก 3 ค่าย TOYOTA-ISUZU-HINO รวมพลังดันเทคโนโลยี CASE สู่ยานยนต์เชิงพาณิชย์

Toyota, Isuzu, Hino ร่วมก่อตั้ง Commercial Japan Partnership Technologies Corporation ด้วยเทคโนโลยี CASE เพื่อมุ่งแก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศ และอุปสรรคต่าง ๆ ในการขนส่งโลจิสติกส์

Toyota ร่วม 5 บ.จีน พัฒนาเซลล์พลังงานเชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์เชิงพาณิชย์

Toyota ร่วม 5 บริษัทสัญชาติจีน ก่อตั้งบริษัท United Fuel Cell System R&D (Beijing) Co., Ltd. เพื่อพัฒนาระบบเซลล์พลังงานเชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์เชิงพาณิชย์ ซึ่งคาดการณ์ว่าบริษัทจะเริ่มดำเนินการได้ภายในปีนี้

ญี่ปุ่นเร่งพัฒนารถบรรทุกพลังงานไฮโดรเจน เติมเชื้อเพลิงเร็ว มลพิษต่ำ ตอบโจทย์อนาคตโลจิสติกส์

รถบรรทุกพลังงานไฮโดรเจน หรือ รถบรรทุก Fuel Cell เป็นเทคโนโลยีที่ก่อให้เกิดมลพิษต่ำเช่นเดียวกับรถบรรทุกไฟฟ้า แต่มีความโดดเด่นในการเติมเชื้อเพลิงที่รวดเร็วกว่าการชาร์จไฟ หลายค่ายรถบรรทุกฝั่งญี่ปุ่นเร่งพัฒนาเทคโนโลยีนี้

รถบรรทุกพลังงานไฮโดรเจน รถบรรทุกเซลล์เชื้อเพลิง ฮีโน่ ลดปล่อยก๊าซคาร์บอน

Toyota จับมือ Hino "พัฒนารถบรรทุกเซลล์เชื้อเพลิง" ใช้พลังงานไฮโดรเจน

Toyota Motor Corporation ร่วม Hino Motors พัฒนารถบรรทุกเซลล์เชื้อเพลิง (Heavy-Duty Fuel Cell Truck) ซึ่งใช้พลังงานไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิง

เจาะลึก Prius ครบรอบ 20 ปี ก้าวต่อไปในการเอาชนะ ยุค “หนี HV” ของ Toyota

Prius ครบรอบ 20 ปี Toyota ต่อยอดการพัฒนานำ 3 เทคโนโลยีหลัก มอเตอร์ แบตเตอรี่ และ PCU ขึ้นเป็นเทคโนโลยีหลักในการพัฒนา HV และยานยนต์ไฟฟ้ารูปแบบอื่น เน้นปฏิวัติการพัฒนาแบตเตอรี่ โดยเฉ…