ดัชนีความเชื่อมั่นผู้บริโภค มี.ค. 2569 ลดเหลือ 51.8 กังวลสงคราม-น้ำมันแพง กดดันการใช้จ่าย

ดัชนีความเชื่อมั่นผู้บริโภค มี.ค. 2569 ลดเหลือ 51.8 จากแรงกดดันสงครามตะวันออกกลาง ราคาน้ำมันพุ่ง และค่าครองชีพสูง กระทบกำลังซื้อและเศรษฐกิจไทย

กลยุทธ์ Electrification ค่ายรถโลกให้ผลลัพธ์ต่างกันชัดเจน EV ชะลอ ขณะที่ Hybrid ยังแกร่ง

วิเคราะห์ผลประกอบการปี 2025 ค่ายรถยนต์โลก EV ชะลอตัว Tesla, Ford, GM กำไรลด ขณะที่ Toyota และ Hyundai โตจาก Hybrid พร้อมโจทย์ใหญ่ด้าน Supply Chain

Suzuki Motor Corporation เดินหน้าพัฒนาเทคโนโลยี Carbon Neutral ส่งทีม CN Challenge ลุย Suzuka 8 Hours 2026

Suzuki Motor Corporation ส่งทีม CN Challenge แข่งขัน Suzuka 8 Hours 2026 เพื่อพัฒนาเทคโนโลยี Carbon Neutral และ sustainable motorsport

BOI ไฟเขียว Isuzu ลงทุน 1.5 หมื่นล้าน ยกระดับฐานผลิตไทยสู่ Green Industry รองรับ Euro 6

BOI ไฟเขียว Isuzu ลงทุน 15,000 ล้านบาท ยกระดับโรงงานด้วย Automation, Solar และ Euro 6 เสริมศักยภาพอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยสู่ตลาดโลก

กกร. หั่น GDP ไทยเหลือ 1.2–1.6% เตือนเสี่ยง Stagflation จากวิกฤตตะวันออกกลาง

กกร. ปรับลดคาดการณ์ GDP ไทยปี 2569 เหลือ 1.2–1.6% จากผลกระทบวิกฤตตะวันออกกลาง ดันเงินเฟ้อและราคาพลังงานสูง เตือนเสี่ยง Stagflation พร้อมเสนอรัฐเร่งออกมาตรการช่วยเหลือ

ส่งออกไทย ก.พ. 2569 โต 9.9% อิเล็กทรอนิกส์-อาหารหนุน ตลาดสหรัฐฯ-อาเซียนขยายตัว

ส่งออกไทยเดือนกุมภาพันธ์ 2569 มูลค่า 29,439.7 ล้านดอลลาร์ โต 9.9% ต่อเนื่อง 20 เดือน อิเล็กทรอนิกส์ อาหาร และตลาดสหรัฐฯ-อาเซียนเป็นแรงหนุนหลัก

ยอดผลิตรถจักรยานยนต์ ก.พ. 2569 ลด 15.16% ขณะที่ยอดขายยังเติบโตเล็กน้อย

ยอดผลิตรถจักรยานยนต์ ก.พ. 2569 ลดลง 15.16% ขณะที่ยอดขายในประเทศยังเพิ่มขึ้น 2.19% สะท้อนดีมานด์ที่ยังทรงตัว

ส่งออกยานยนต์ ก.พ. 2569 ลด 5.9% รถยนต์ทรงตัว จับตาความเสี่ยงตะวันออกกลาง

ส่งออกยานยนต์ไทย ก.พ. 2569 ลดลง 5.9% แม้ปริมาณรถยนต์ทรงตัว แต่มูลค่าหดตัว ท่ามกลางความเสี่ยงตะวันออกกลางและต้นทุนพลังงาน

ยอดจดทะเบียน EV ไทย ก.พ. 2569 BEV ลดลง 22% ขณะ HEV ยังโตต่อเนื่อง

ยอดจดทะเบียน EV ไทย ก.พ. 2569 อยู่ที่ 5,744 คัน ลดลง 22% หลัง BEV ชะลอ ขณะที่ HEV ยังเติบโตต่อเนื่อง และ EV ครองสัดส่วนเกือบ 50% ของตลาด

ยอดขายรถยนต์ไทย ก.พ. 2569 ลด 2.17% เหลือ 48,242 คัน หลัง EV ชะลอ

ยอดขายรถยนต์ไทย ก.พ. 2569 อยู่ที่ 48,242 คัน ลดลง 2.17% หลังสิ้นสุด EV 3.0 ทำ BEV ชะลอ ขณะ HEV ยังเติบโตต่อเนื่อง

ยอดผลิตรถยนต์ไทย ก.พ. 2569 อยู่ที่ 117,952 คัน โต 3.43% ส่งออกหนุน-กระบะในประเทศฟื้น

ยอดผลิตรถยนต์ไทย ก.พ. 2569 อยู่ที่ 117,952 คัน เพิ่มขึ้น 3.43% จากปีก่อน ได้แรงหนุนจากรถยนต์นั่งส่งออกและรถกระบะในประเทศ ขณะที่ BEV ยังเติบโตต่อเนื่อง

หอการค้าไทยขอบคุณรัฐบาล เร่งแก้ปัญหากระจายน้ำมัน–ลดต้นทุนขนส่ง หนุนผู้ประกอบการรับมือวิกฤตพลังงาน

หอการค้าไทยชื่นชมรัฐบาลเร่งแก้ปัญหากระจายน้ำมัน เพิ่มความโปร่งใสราคา ลดต้นทุนขนส่ง พร้อมรับมือวิกฤตพลังงานจากตะวันออกกลาง

ดัชนีเชื่อมั่นอุตสาหกรรม ก.พ. 2569 ฟื้นแตะ 90.0 แต่เสี่ยงชะลอ มี.ค. จากราคาพลังงานพุ่งกดต้นทุนการผลิต

FTI เผยดัชนีอุตสาหกรรม ก.พ. 2569 เพิ่มเป็น 90.0 จากแรงหนุนดอกเบี้ย–FDI แต่เตือน มี.ค. เสี่ยงชะลอจากราคาพลังงานพุ่ง กระทบต้นทุนผลิตและเงินเฟ้อ

โตโยต้าคาดยอดขายปี 2026 ทะลุ 50 ล้านล้านเยน แม้โดนภาษีสหรัฐกดกำไร 1.45 ล้านล้านเยน

โตโยต้าคาดยอดขายปีงบ 2026 แตะ 50 ล้านล้านเยน โต 4.1% แม้กำไรถูกกดดันจากภาษีสหรัฐ 1.45 ล้านล้านเยน โดยยอดขายทั่วโลกและรถยนต์ไฮบริดยังแข็งแกร่ง

ดัชนีความเชื่อมั่นผู้บริโภค ก.พ. 2569 อยู่ที่ 53.7 สูงสุดในรอบ 9 เดือน แต่ค่าครองชีพยังกดดันกำลังซื้อ

ดัชนีความเชื่อมั่นผู้บริโภคไทย (CCI) ก.พ. 2569 อยู่ที่ 53.7 สูงสุดในรอบ 9 เดือน แต่ค่าครองชีพสูงและเศรษฐกิจโลกยังสร้างความกังวล

Denso ยื่นข้อเสนอซื้อ Rohm เสริมแกร่งธุรกิจชิปพลังงานสำหรับ EV

Denso ซัพพลายเออร์ของ Toyota ยื่นข้อเสนอซื้อ Rohm ผู้ผลิต power semiconductor ในดีลมูลค่าอาจสูงถึง 8.3 พันล้านดอลลาร์ เพื่อเสริมความแข็งแกร่งชิปพลังงานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและดาต้าเซ็นเตอร์

การผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น 8 ค่ายปี 2025 โต 0.4% แตะ 24.17 ล้านคัน “Suzuki” แซง Honda ขึ้นอันดับ 2 โลก

ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น 8 รายผลิตรวม 24.17 ล้านคันในปี 2025 เพิ่มขึ้น 0.4% Suzuki แซง Honda ขึ้นอันดับ 2 ของกลุ่ม ขณะที่อุตสาหกรรมยังเผชิญความเสี่ยงจากเซมิคอนดักเตอร์ Rare Earth และนโยบายภาษีสหรัฐ

กกร.ประเมินเศรษฐกิจไทย มี.ค. 2569 หั่น GDP เหลือ 1.3–1.6% จับตาน้ำมัน-ภาษีสหรัฐฯ

กกร.ประเมินเศรษฐกิจไทย มี.ค. 2569 คาด GDP โตเพียง 1.3–1.6% จากราคาน้ำมันตะวันออกกลางพุ่งและความเสี่ยงมาตรการภาษีสหรัฐฯ กระทบส่งออกไทย

ส่งออกไทย ม.ค. 2569 พุ่ง 24.4% สูงสุดรอบ 4 ปี มูลค่าทะลุ 3.15 หมื่นล้านดอลลาร์ รับแรงหนุน AI–ดิจิทัล

ส่งออกไทยเดือนมกราคม 2569 พุ่ง 24.4% มูลค่า 31,573 ล้านดอลลาร์ สูงสุดรอบ 4 ปี สินค้าอิเล็กทรอนิกส์-คอมพิวเตอร์หนุน ตลาดสหรัฐฯ จีน โตแรง

ยอดผลิตรถจักรยานยนต์ไทย ม.ค. 2569 อยู่ที่ 201,007 คัน ลด 10.5% ตลาดในประเทศยังเปราะบาง

ยอดผลิตรถจักรยานยนต์ไทย ม.ค. 2569 อยู่ที่ 201,007 คัน ลดลง 10.5% โดย CKD หดตัวเกือบ 26% ขณะยอดขายในประเทศยังเปราะบาง

ส่งออกยานยนต์ ม.ค. 2569 หด 6.28% ต่ำสุดรอบ 45 เดือน รถยนต์นั่ง ICE ทรุด-มาตรฐานคุมเข้มกดดันตลาดหลัก

ยอดส่งออกรถยนต์ไทย ม.ค. 2569 อยู่ที่ 58,405 คัน ลดลง 6.28% ต่ำสุดรอบ 45 เดือน จากการยุติผลิตบางรุ่นและมาตรฐานนำเข้าที่เข้มงวด

ยอดจดทะเบียน EV ม.ค. 2569 พุ่งแรง BEV โต 210% แตะ 45,668 คัน

ยอดจดทะเบียนใหม่ยานยนต์ไฟฟ้า ม.ค. 2569 BEV 45,668 คัน โต 210% HEV และ PHEV ขยายตัวต่อเนื่อง ยอดสะสม BEV ทะลุ 418,046 คัน

ยอดขายรถยนต์ไทย ม.ค. 2569 โต 53% แตะ 73,936 คัน BEV พุ่ง 353% ทำสถิติสูงสุดใหม่

ยอดขายรถยนต์เดือนมกราคม 2569 คึกคัก ยอดขายพุ่งกว่า 7.3 หมื่นคัน จากแรงส่งรถยนต์ไฟฟ้าที่เติบโตอย่างก้าวกระโดด โดยเฉพาะ BEV

ยอดผลิตรถยนต์ไทย ม.ค. 2569 โต 10.53% รถนั่งส่งออกพุ่ง-กระบะในประเทศฟื้น

ยอดผลิตรถยนต์ไทย ม.ค. 2569 อยู่ที่ 118,386 คัน โต 10.53% จากแรงหนุนรถนั่งส่งออกและกระบะในประเทศ ขณะ EV เติบโตต่อเนื่อง

ดัชนีเชื่อมั่นอุตสาหกรรม ม.ค. 2569 อยู่ที่ 88.7 ฟื้นตัวต่อเนื่อง เสนอรัฐต่อมาตรการ BOI–แก้ PM2.5

ดัชนีเชื่อมั่นอุตสาหกรรม ม.ค. 2569 อยู่ที่ 88.7 เพิ่มขึ้นจากเดือนก่อน สะท้อนการฟื้นตัวภาคการผลิต พร้อมเสนอรัฐขยายมาตรการ BOI และเร่งแก้ปัญหา PM2.5

ส่งออกยานยนต์ไทยปี 2568 มูลค่า 9.47 แสนล้านบาท ลดลง 7.25%

ส.อ.ท. เผยส่งออกยานยนต์ไทยปี 2568 มูลค่า 947,029 ล้านบาท ลดลง 7.25% รถยนต์สำเร็จรูปส่งออก 935,750 คัน ขณะ HEV โตสวนตลาด

จดทะเบียนรถไฟฟ้าไทยปี 2568 ทะลุ 3 แสนคัน BEV โต 52% – PHEV พุ่งเกือบเท่าตัว

ส.อ.ท. เผยยอดจดทะเบียนรถไฟฟ้าไทยปี 2568 รวมกว่า 3 แสนคัน BEV โต 52.74% PHEV พุ่ง 96.48% ขณะที่ HEV เพิ่ม 8.15%

ยอดขายรถยนต์ไทยปี 2568 โต 8.47% BEV พุ่ง 80% ดันตลาดฟื้นตัว

ส.อ.ท. เผยยอดขายรถยนต์ไทยปี 2568 รวม 621,166 คัน เพิ่ม 8.47% จากปีก่อน โดย BEV โต 80% และ PHEV ขยายตัวกว่า 260%

ดัชนีความเชื่อมั่นผู้บริโภค ม.ค. 2569 ขยับขึ้น 52.8 รับการเมืองคลี่คลาย แต่ยังต่ำกว่าระดับปกติ 100

ดัชนีความเชื่อมั่นผู้บริโภค ม.ค. 2569 ปรับขึ้น 52.8 จาก 51.9 หลังการเมืองคลี่คลาย แต่ยังต่ำกว่าระดับปกติ 100 สะท้อนเศรษฐกิจฟื้นตัวช้า

ฮอนด้ากำไรไตรมาส 3 ร่วง 61% ผลกระทบภาษีสหรัฐฯ–ต้นทุนปรับโครงสร้างธุรกิจ EV

ฮอนด้ารายงานกำไรจากการดำเนินงานไตรมาส 3 ลดลงกว่า 60% จากผลกระทบภาษีนำเข้าสหรัฐฯ และค่าใช้จ่ายปรับโครงสร้างธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้า ท่ามกลางดีมานด์ EV ที่ชะลอตัว

เครื่องยนต์สันดาปยังไม่หายไป OEM เร่งพัฒนา ICE รุ่นใหม่ ควบคู่ไฟฟ้า พยุงซัพพลายเชนยานยนต์

ท่ามกลางการชะลอตัวของตลาด EV ผู้ผลิตรถยนต์หันพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปรุ่นใหม่ควบคู่ระบบไฟฟ้า เพื่อรักษาซัพพลายเชนและลดคาร์บอนอย่างเป็นจริง

บริษัทญี่ปุ่นผู้เชี่ยวชาญ MIM เปิดหาพันธมิตรไทย ร่วมผลิตชิ้นส่วน Pipe ป้อนอุตสาหกรรมยานยนต์

BOI ร่วมบริษัทญี่ปุ่นผู้เชี่ยวชาญ MIM เปิดรับผู้ประกอบการไทย ร่วมผลิตชิ้นส่วน Pipe และ Coolant Cover ป้อนอุตสาหกรรมยานยนต์สากล

สศอ. เปิดเวที OIE Forum ครั้งที่ 17 ชู “Rising Beyond Challenges” ขับเคลื่อนอุตสาหกรรมไทยสู่ความยั่งยืน

สศอ. จัดงาน OIE Forum ครั้งที่ 17 ภายใต้แนวคิด Rising Beyond Challenges เปิดทิศทางอุตสาหกรรมไทยสู่ความยั่งยืน ท่ามกลางความท้าทายเศรษฐกิจโลก

กกร. ประเมินเศรษฐกิจไทย ก.พ. 2569 ห่วงภาษีสหรัฐฯกดดัน GDP

กกร. ประเมินเศรษฐกิจไทยเดือนกุมภาพันธ์ 2569 เสี่ยงขยายตัวต่ำกว่า 2% จากผลกระทบภาษีสหรัฐฯ ความผันผวนการเงิน และความล่าช้างบลงทุนภาครัฐ

จีนชะลอตัว ญี่ปุ่นจะเดินอย่างไร? ธุรกิจญี่ปุ่นในจีนเผชิญแรงกดดัน ปี 2569 ยังเปราะบาง

เศรษฐกิจจีนชะลอตัว กระทบธุรกิจญี่ปุ่นในอุตสาหกรรมยานยนต์ เซมิคอนดักเตอร์ หุ่นยนต์ เคมี และยา วิเคราะห์กลยุทธ์รับมือปี 2569

ส่งออกไทย ธ.ค. 2568 โต 16.8% ต่อเนื่อง 18 เดือน เทคโนโลยี–อิเล็กทรอนิกส์หนุน

การส่งออกไทยเดือนธันวาคม 2568 ขยายตัว 16.8% ต่อเนื่อง 18 เดือน ทั้งปีโต 12.9% ทำสถิติสูงสุดใหม่ โดยมีสินค้าเทคโนโลยีและอิเล็กทรอนิกส์เป็นแรงขับเคลื่อนหลัก

อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ไทย ปี 2568 ขยายตัวเล็กน้อย โดยตลาดในประเทศยังเป็นแรงขับหลัก

อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ไทย ปี 2568 ขยายตัวเล็กน้อย จากแรงหนุนตลาดในประเทศ ขณะที่การส่งออกเพิ่มขึ้นจำกัดจากกำลังซื้อ หนี้ครัวเรือน และต้นทุนการผลิตที่ยังสูง

อุตสาหกรรมรถยนต์และชิ้นส่วนไทย ปี 2568 ต่ำสุดในรอบ 4 ปี เผชิญแรงกดดันสินเชื่อ–ส่งออก

สศอ. เผยอุตสาหกรรมรถยนต์และชิ้นส่วนไทย ปี 2568 ปริมาณการผลิตลดลงต่ำสุดในรอบ 4 ปี จากแรงกดดันด้านสินเชื่อ การส่งออก และภาวะเศรษฐกิจโลก พร้อมแนวโน้มปี 2569

ภาวะเศรษฐกิจอุตสาหกรรมไทยปี 2568 ชะลอตัว MPI หดตัว สศอ. คาดปี 2569 ฟื้นจากฐานต่ำ

รายงานภาวะเศรษฐกิจอุตสาหกรรมไทยปี 2568 โดย สศอ. ระบุ MPI ชะลอตัวจากเศรษฐกิจในประเทศและปัจจัยโลก พร้อมคาดการณ์ปี 2569 ฟื้นตัวจากฐานต่ำ

ยอดผลิตรถจักรยานยนต์ไทย ธ.ค. 2568 อยู่ที่ 208,472 คัน โต 2.89% CBU หนุนภาพรวม

เดือนธันวาคม 2568 ไทยผลิตรถจักรยานยนต์ 208,472 คัน เพิ่มขึ้น 2.89% จากปีก่อน โดยการผลิต CBU ขยายตัว ขณะที่ CKD และการส่งออกยังเผชิญแรงกดดัน

ส่งออกรถยนต์ไทย ธ.ค. 2568 เพิ่มเป็น 84,963 คัน EV หนุน แม้ทั้งปีหดตัว

การส่งออกรถยนต์ของไทยในเดือนธันวาคม 2568 เพิ่มขึ้นเป็น 84,963 คัน จากแรงหนุนของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) แม้ภาพรวมการส่งออกตลอดปี 2568 ยังหดตัวจากปีก่อน

ปี 2569 ไทยตั้งเป้าผลิตรถยนต์ 1.5 ล้านคัน รถจักรยานยนต์ 2.0 ล้านคัน

สภาอุตสาหกรรมฯ เผยประมาณการการผลิตของสมาชิกกลุ่มยานยนต์ในปี 2569 จะสูงกว่าปีก่อน โดยรถยนต์จะมีการผลิตอยู่ที่ 1,500,000 คัน เพิ่มขึ้น 3.05% เป้าผลิตรถจักรยานยนต์ 2,000,000 คัน เพิ่มขึ้น 1.37%

ยอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าไทย ธ.ค. 2568 พุ่ง BEV โตแรงกว่า 150%

ยอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าในไทยเดือนธันวาคม 2568 ขยายตัวต่อเนื่อง โดย BEV เติบโตกว่า 150% และมียอดสะสมทั้งปี 147,522 คัน

ยอดขายรถยนต์ไทย ธ.ค. 2568 พุ่ง 75,121 คัน สูงสุดในรอบ 33 เดือน แรงหนุน EV ดันตลาดปลายปีคึกคัก

ยอดขายรถยนต์ไทยเดือนธันวาคม 2568 อยู่ที่ 75,121 คัน สูงสุดในรอบ 33 เดือน จากแรงหนุน EV 3.0 ขณะที่รถกระบะยังฟื้นตัวช้า

ยอดผลิตรถยนต์ไทย ธ.ค. 2568 อยู่ที่ 113,855 คัน ทั้งปี 2568 รวม 1.45 ล้านคัน EV โตแรง

ยอดผลิตรถยนต์ไทยเดือนธันวาคม 2568 อยู่ที่ 113,855 คัน ขณะที่ยอดผลิตสะสมทั้งปีแตะ 1.45 ล้านคัน รถยนต์ไฟฟ้าเติบโตสูง ชดเชยตลาดในประเทศที่ชะลอตัว

ฟอร์ดทุ่มลงทุนเชิงกลยุทธ์ในไทย ซื้อโรงงานระยอง เสริมฐานผลิตภูมิภาค

ฟอร์ด มอเตอร์ คัมปะนี ประเทศไทย ขยายการลงทุนเชิงกลยุทธ์ เข้าซื้อโรงงานที่ระยอง เสริมศักยภาพฐานการผลิตและการส่งออกสู่ภูมิภาค

ดัชนีเชื่อมั่นอุตฯ ธ.ค. ลดลง แนะรัฐดูแลค่าเงินบาท รับมือ CBAM หนุน SMEs

ดัชนีเชื่อมั่นภาคอุตสาหกรรม ธ.ค. 2568 ลดลงเหลือ 88.2 จากเศรษฐกิจชะลอ ค่าเงินบาทแข็ง และความเสี่ยง CBAM ภาคเอกชนเสนอรัฐดูแลค่าเงินและเพิ่มโอกาส SMEs

อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ไทย ไตรมาส 3/2568 ผลิตกว่า 4 แสนคัน ตลาดในประเทศชะลอ

สศอ. รายงานอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ไทยไตรมาส 3/2568 การผลิตชะลอตัวจากตลาดในประเทศ ขณะที่ส่งออกและชิ้นส่วนยังเติบโต

อุตสาหกรรมรถยนต์และชิ้นส่วนไทยไตรมาส 3/2568 ผลิต 351,086 คัน ลดลง 4.3% กดดันจากตลาดใน–ต่างประเทศ

สศอ. เผยอุตสาหกรรมรถยนต์และชิ้นส่วนไทยไตรมาส 3/2568 ผลิต 351,086 คัน ลดลง 4.3% จากตลาดในประเทศที่ยังชะลอและแรงกดดันการค้าโลก

ส่งออกไทย พ.ย. 2568 โต 7.1% ต่อเนื่อง 17 เดือน อุตสาหกรรมเทคโนโลยีหนุน

ส่งออกไทยเดือนพฤศจิกายน 2568 ขยายตัว 7.1% ต่อเนื่อง 17 เดือน อุตสาหกรรมเทคโนโลยี–อิเล็กทรอนิกส์หนุน แม้สินค้าเกษตรยังหดตัว